書接上回,在本次工信部所公布的申報(bào)圖中,除了有一眾熱門SUV車型外,當(dāng)然還少不了消費(fèi)者關(guān)注轎車以及微型車,為此編者更是從中挑選了五款大家最為關(guān)注的車型,話不多一起往下看。
在早前,工信部公布了一個(gè)大家都非常關(guān)注的消息,那就是廣汽本田全新車型的申報(bào)圖,新車為東風(fēng)本田思域的姊妹車型,將命名為INTEGRA,據(jù)悉新車有望在即將到來(lái)的廣州車展上進(jìn)行發(fā)布。
雖然新車整體造型與思域相差無(wú)幾,但是INTEGRA的前臉造型要更加扁平化,更為狹長(zhǎng)的車燈造型搭配大尺寸的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵,使得整體看起來(lái)更具動(dòng)感;尾部造型也比全新思域看起來(lái)要更加立體更具層次感,當(dāng)然了新車還將提供熏黑套件供消費(fèi)者選擇,把運(yùn)動(dòng)化做到極致。
動(dòng)力方面新車將會(huì)搭載代號(hào)為L(zhǎng)15C9的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)182匹,至于傳動(dòng)方面,新車除了會(huì)配備CVT變速箱外,新車極大可能會(huì)配備6MT變速箱,這對(duì)于本田玩家來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。
點(diǎn)評(píng):
本田INTEGRA對(duì)于無(wú)數(shù)本田粉絲來(lái)說(shuō)它的地位是非常高的,甚至要高于大家耳熟能詳?shù)腡ype-R,對(duì)于INTEGRA這名字的復(fù)興粉絲們都感到非常意外驚喜,在信仰的加持下相信廣汽本田INTEGRA在市場(chǎng)上能有較為不錯(cuò)的表現(xiàn)。
蔚來(lái)ET7是品牌旗下首款純電轎車,在早前官方也公布了其售價(jià)區(qū)間為44.8-52.9萬(wàn)元,并將于2022年第一季度進(jìn)行交付。
通過(guò)工信部曝光的申報(bào)圖來(lái)看,新車的外觀與此前發(fā)布的車型并沒(méi)有明顯區(qū)別,采用蔚來(lái)最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩側(cè)的分體式大燈組以及封閉式前格柵造型讓其辨識(shí)度非常高,不僅如此得益于溜背式的造型設(shè)計(jì),使得車身線條極為流暢,配上多輻形狀的輪轂對(duì)于運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造起到很大的幫助。
動(dòng)力方面,新車將搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),前后電機(jī)最大功率分別為180kW和300kW,總功率為480kW,3.9秒即可破百;續(xù)航方面,新車將提供三個(gè)版本供消費(fèi)者選擇,其中容量為70kWh車型的續(xù)航里程可達(dá)500km,容量為100kWh車型的續(xù)航里程可達(dá)700km,而容量為150kWh車型續(xù)航里程可達(dá)1000km,并將于2022年第四季度發(fā)售。
蔚來(lái)在推出眾多SUV車型之后,終于迎來(lái)了品牌旗下首款轎車,從目前的數(shù)據(jù)上來(lái)看ET7的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是挺大的,至于蔚來(lái)ET7能否像自家SUV車型一樣創(chuàng)下佳績(jī),編者對(duì)此也很期待。
近日工信部公布了智己L7車型的申報(bào)圖,新車定位于中大型豪華純電動(dòng)轎車,據(jù)悉新車將于明年上半年正式開始交付給用戶。
從圖片上來(lái)看,新車的外觀與此前發(fā)布的車型保持一致,前臉采用"∑"符號(hào)造型,貫穿式尾燈燈組以及車側(cè)極為流暢的車身線條讓新車看起來(lái)極具未來(lái)感,同時(shí)新車還會(huì)配備諸如無(wú)框車門、隱藏式門把手等配置來(lái)提升其豪華感,值得一提的是,新車尺寸5098/1960/1482mm,軸距更是達(dá)到3100mm。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載雙電機(jī)系統(tǒng),位于前軸的永磁同步電機(jī)最大功率為175kW,后軸的電機(jī)最大功率為250kW,相信這套電動(dòng)系統(tǒng)能讓新車有一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。續(xù)航里程方面,新車將全系標(biāo)配容量為93kWh的三元鋰電池,續(xù)航里程將達(dá)到615km。
評(píng)價(jià):
或許智己對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較陌生,但要知道它可是老牌車企上汽集團(tuán)提供基建支持的,所以在技術(shù)方面我們大可放心,另外智己L7早已在上海車展上開啟了預(yù)售,其預(yù)售價(jià)為40.88萬(wàn)元,不知和蔚來(lái)ET7相比,你會(huì)更期待哪一臺(tái)呢?
此次工信部所公布的申報(bào)圖除了轎車外,還有之前廣受歡迎的五菱宏光MINIEV的新款車型,新車整體外觀基于現(xiàn)款車型打造,但不同的是新車采用了封閉式前格柵的設(shè)計(jì),同時(shí)在側(cè)面處還加入了GB(Gameboy)的專屬標(biāo)識(shí),不過(guò)該該說(shuō)的是,側(cè)面GB標(biāo)識(shí)的造型和豐田GR標(biāo)識(shí)不能說(shuō)一模一樣只能說(shuō)區(qū)別不大。
尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為2997/1493/1604mm,軸距為2010mm,并將為新車配備12村輪轂,同時(shí)新車還可選裝黑色車頂、LED前大燈、倒車影像等主流配置。在動(dòng)力方面,新車搭載的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的額定電壓為116V,而電機(jī)的峰值功率為30kW。
評(píng)價(jià):
不得不說(shuō)新款MINIEV確實(shí)顏值更高了,但是只針對(duì)外觀進(jìn)行改變總有種換湯不換藥的感覺(jué),畢竟對(duì)電動(dòng)車而言最重要的是其續(xù)航能力以及性能,其次才是顏值方面。
除了MINIEV之外,另外一款老頭樂(lè)也一同出現(xiàn)在工信部的申報(bào)行列當(dāng)中,那就是新款寶駿KiWi EV,新車在外觀上沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),獨(dú)特的"凹"形設(shè)計(jì)加上較為時(shí)尚的撞色設(shè)計(jì),讓KiWi EV的外觀極具辨識(shí)度。
車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高依然為2894/1660/1600mm,軸距也為2020mm。動(dòng)力方面則是此次新車主要升級(jí)的部分,新車搭載的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,動(dòng)力電池系統(tǒng)的額定電壓為307V,動(dòng)力電池系統(tǒng)額定容量為134Ah,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率可達(dá)50kW,據(jù)悉新車將有望在廣州車展上進(jìn)行發(fā)布亮相。
評(píng)價(jià):
相較于MINIEV這種換湯不換藥的操作,寶駿新款KiWi EV針對(duì)續(xù)航動(dòng)力方面做出的升級(jí)編者要在這里給它一個(gè)贊,相信續(xù)航更長(zhǎng)、動(dòng)力更強(qiáng)的KiWi EV在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一定不會(huì)太差。
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