"我二十多年前也號稱潮人，今天中國李寧亮相紐約時裝周，請多指教"。2018年2月8日，55歲的李寧發(fā)了這樣一條微博。誰都沒有想到，上了年紀(jì)的"李寧"會以先驅(qū)者的姿態(tài)重新出現(xiàn)在人們的視野里。

隨后，鴻星爾克向河南災(zāi)區(qū)捐贈5000萬物資的消息發(fā)酵，伴隨"奧運"與"野性消費"的雙驅(qū)動，"新國貨"的增勢在近年越演越烈。李寧、鴻星爾克等國產(chǎn)品牌在華麗轉(zhuǎn)身后，"新國貨"似乎又進(jìn)入到一個小高潮時代。

除了運動產(chǎn)品之外，伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中國汽車工業(yè)也正在加速崛起。縱觀現(xiàn)在國內(nèi)的汽車市場，繼SUV熱潮至今，隨著三胎政策的開放、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響，越來越多消費者開始把目光轉(zhuǎn)移到了MVP車型上。

在成都車展上賽那、嘉華的推出，標(biāo)志著國內(nèi)MPV市場迎來了"潛力爆發(fā)"的時機(jī)。面對這個極其重要且十分精準(zhǔn)的"潛力"市場，作為國內(nèi)MPV市場的先行者和引領(lǐng)者，瑞風(fēng)汽車在這屆成都車展上也打出了一張新牌——瑞風(fēng)M3 2022款。

新國貨熱潮——"糙大漢"變身精致小伙

有人說選購MPV就看空間，但是當(dāng)下的消費習(xí)慣使得購車也需要全方位考量，首當(dāng)其沖的就是車型設(shè)計是否跟得上潮流。

瑞風(fēng)M3 2022款在外部造型和內(nèi)飾方面就有了明顯的提升，外觀在保持宜家版設(shè)計思路的基礎(chǔ)上，增加了更為個性潮流的"極地藍(lán)"配色。對于一款商用MPV來說，這些調(diào)整就增添了不少個性需求，而"簡約精致"風(fēng)格的外觀設(shè)計也是比較迎合現(xiàn)在年輕消費者的主流審美。

進(jìn)到車內(nèi)，內(nèi)飾幾乎是全新的設(shè)計方案。最具視覺沖擊力的就是俯沖式一體貫穿副儀表臺，一氣呵成銜接并承托主儀表臺，加上獨立的懸浮式中控大屏，讓車內(nèi)展現(xiàn)出更加突出的年輕化與時尚感，更符合新時代美學(xué)變化下國人的審美標(biāo)準(zhǔn)和操作需求。

作為MPV最重要的指標(biāo)，在空間方面瑞風(fēng)M3 2022款可以說表現(xiàn)非常出色。為了滿足不同用戶的需求，新車依舊提供瑞風(fēng)M3和瑞風(fēng)M3 PLUS兩種車型。瑞風(fēng)M3車身尺寸長寬高為4715/1765/1900mm，瑞風(fēng)M3 PLUS車身尺寸長寬高為5145/1765/1900mm，后者擁有3110mm的超長軸距，兩款車型的空間都能滿足不同的用車需求。

為了滿足更多的用車場景和環(huán)境的不同，瑞風(fēng)M3 2022款依舊有2/5/6/7/8/9多款座椅布局選擇，中排座椅可以實現(xiàn)滑動和靠背調(diào)節(jié)，三排座椅還可以視使用情況進(jìn)行分段放倒和雙邊側(cè)掛，多樣化的座椅組合選擇讓使用方面變得更加靈活，也能滿足更多樣化的用車需求。

新國貨熱潮——老牌MPV與潮流接軌

對于不到10萬的商用MPV，除了大空間似乎很難再有什么額外的賣點。但瑞風(fēng)M3 2022款率先做出了改變，新車全系搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，10.25英寸的中控MP5大屏可以實現(xiàn)多樣化的功能，通過智能語音實現(xiàn)車內(nèi)聽歌、在線導(dǎo)航、撥打電話等操作都不是問題。車機(jī)OTA升級不再是造車新勢力的獨有功能，瑞風(fēng)M3也升級了這個與主流趨勢接軌的功能，隨時隨地都能對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級和聯(lián)接。

現(xiàn)在出門在外，大家都已經(jīng)手機(jī)隨身，時刻保持信息同步，也能實現(xiàn)手機(jī)與車輛互聯(lián)的全新方式，而瑞風(fēng)M3 2022款只需通過手機(jī)APP就可以查詢到車輛的實時狀態(tài)，遠(yuǎn)程啟動、開空調(diào)之類的操作也可以隨時隨地手機(jī)操作，實現(xiàn)在不同場景下通過手機(jī)與車輛進(jìn)行互聯(lián)互通。

新國貨熱潮——自帶安全防護(hù)buff

買車安全性是最不可忽略的一個方面，畢竟這也是出門在外的交通工具，所以很多人在選車時，都會把安全性放在第一位。MPV在安全方面本來就有著天生的優(yōu)勢，而瑞風(fēng)M3 2022款在此基礎(chǔ)上還進(jìn)行了提升。新車采用了高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，搭配上獨特的車身側(cè)圍吸能區(qū)、車體可潰縮式吸能區(qū)、高彈性保險杠、車門防撞梁等細(xì)節(jié)設(shè)計，可在有效吸收碰撞產(chǎn)生能量并保證駕駛艙不變形，讓車子本來就自帶防護(hù)buff。

因為成本原因，很多車友都覺得商用MPV的主被動安全配置低，瑞風(fēng)M3 2022款為了減少用戶對車輛安全的顧慮。在主被動安全配備上不斷完善。首先，新車為了提升整車制動安全感，升級到四輪盤剎。另外，為了減低駕駛者的駕車疲勞度，新車配備了LDWS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警和前方碰撞預(yù)警等方面都做到"人無我有，人有我優(yōu)"的狀態(tài)。

新國貨熱潮——動力系統(tǒng)可靠耐用超經(jīng)濟(jì)

除了內(nèi)外兼修之外，動力也是選擇MPV時消費者考慮的必要因素，試問誰不愿意擁有一臺加速有力、油耗不高且駕駛平順的MPV呢？

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，是瑞風(fēng)M3 2022款搭載的兩個動力版本。兩款發(fā)動機(jī)最大功率分別為110kW、98kw，最大扭矩210N·m、182N·m，與之匹配的都是5擋手動變速箱。

兩款動力系統(tǒng)都有不同的優(yōu)點，1.8L較同級競品1.6L功率大8.8%，扭矩大19.7%，達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、安全的完美統(tǒng)一。1.5T較同級競品2.0VVT功率大12%，扭矩大5%，經(jīng)濟(jì)性與同級別發(fā)動機(jī)比起來有明顯優(yōu)勢。兩款動力都能滿足不同的用車需求，讓消費者有更多的個性化選擇。

總結(jié)：瑞風(fēng)M3在新國貨風(fēng)潮大步前行

自2002年推出第一款車以來，瑞風(fēng)汽車一直堅持"空間成就自由"的品牌理念，目前已經(jīng)收獲了超150萬用戶，成為產(chǎn)品線最長、車型最豐富的國貨MPV品牌代名詞。現(xiàn)在瑞風(fēng)M3 2022款的推出，順應(yīng)了新國潮和網(wǎng)聯(lián)化趨勢，進(jìn)化到為用戶"連通新空間"的更高層面，相信未來會在MPV市場開創(chuàng)"新國貨"熱潮。