在最近的慕尼黑車展上，中國高端汽車品牌魏牌帶來了一款摩卡（Coffee 01）PHEV。

對于魏牌而言，此次的參展，不是展示新車那么簡單，在這場世界級的汽車盛宴中，魏牌帶著使命而來，而首秀的摩卡（Coffee 01）PHEV，是魏牌向世人展示中國高端汽車品牌的硬實(shí)力的一次機(jī)會，更預(yù)示著魏牌加速全球化布局的雄心壯志。

魏牌歐盟品牌副總裁強(qiáng)孫兵提到，魏牌將憑借領(lǐng)先的技術(shù)和可靠的品質(zhì)率先登陸德國市場，并以此為起點(diǎn)，開啟魏牌進(jìn)軍歐洲之旅。

發(fā)力歐洲市場的“第一車”

摩卡（Coffee 01）PHEV 作為魏牌的一款全球化戰(zhàn)略車型，魏牌希望借此讓海外消費(fèi)者更多認(rèn)識“中國造”的汽車，并通過其產(chǎn)品力的展現(xiàn)讓全球消費(fèi)者認(rèn)可這款車。

作為魏牌征戰(zhàn)歐洲市場的“排頭兵”，摩卡（Coffee 01）PHEV定位“無里程焦慮智能新一代SUV”，智能化將是這款車的主打賣點(diǎn)。

而智能化的體現(xiàn)主要包括了智能駕駛、智能座艙兩大方面。其中搭載的智能駕駛系統(tǒng)，便包含了智能變道、低速無車道線場景下自動跟車、彎道運(yùn)動控制等多項(xiàng)高階駕駛操作功能，可實(shí)現(xiàn)多場景下輕松駕駛。

智能座艙方面，摩卡（Coffee 01）PHEV配備了四屏交互、在線娛樂、全實(shí)景AR-HUD、AI智能面部識等智能科技。

就我所知道的，AR-HUD絕對算是同級罕有且實(shí)用性極高的功能，在駕駛員行駛過程中，車輛相關(guān)信息可以直接投射在玻璃上，駕駛員平視即可獲取路況信息，安全且相當(dāng)便捷。

另外，摩卡（Coffee 01）PHEV還搭載了高通8155旗艦級智能座艙芯片，8核處理器，2.1GHz主頻、12G DDR4內(nèi)存，64G UFS存儲空間，NPU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理。

可以說，作為一款可成長的智能汽車，摩卡（Coffee 01）PHEV在智能架構(gòu)水平、智能駕駛能力、硬核性能等維度均有過人之處。

事實(shí)上，國內(nèi)在售摩卡上市至今僅三個(gè)月的時(shí)間，斬獲近3萬臺訂單，足以證明這款車的成功。

加速拓疆步伐，以全球視野逐鹿世界行業(yè)競爭

摩卡（Coffee 01）PHEV此次首秀慕尼黑，也意味著魏牌正式進(jìn)軍歐洲市場。而加速全球化進(jìn)程一直都是長城汽車所強(qiáng)調(diào)的，長城汽車董事長魏建軍很早之前，在公開場合就曾說過，中國車企不能走出去只有死路一條。

為此，長城汽車已經(jīng)在歐洲、亞洲以及日本、美國、德國、奧地利和印度等七個(gè)國家和十個(gè)地區(qū)和一個(gè)中心組成的“711”研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，并在全球范圍內(nèi)組建了全球人才團(tuán)隊(duì)。

這一次車展展出的摩卡（Coffee 01）PHEV預(yù)計(jì)今年底開始接受預(yù)定，2022年上半年首批陸續(xù)交付，魏牌第一家歐洲體驗(yàn)中心也將于2022年在慕尼黑開業(yè)。

除了建店之外，在合作品牌方面，長城汽車與大陸集團(tuán)、博世、偉巴斯特、博格華納、采埃孚、海拉等國際知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造出更高品質(zhì)的產(chǎn)品，借此不斷深耕海外市場。

同時(shí)，魏牌也表示，第一年將在慕尼黑建設(shè)60多個(gè)服務(wù)站為用戶提供服務(wù)。

誠然，除了提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，魏牌也將踐行以客戶為中心的經(jīng)營理念。比如聚焦智能新體驗(yàn)，打造ABO訂閱模式和直營模式，智能化提升用戶全生命周期體驗(yàn)，聚焦“看車-試車-買車-用車”四大環(huán)節(jié)，建立智能化服務(wù)體系等等。

我們常說，一個(gè)品牌對市場和用戶足夠重視，才能取得成效。

經(jīng)過多年的努力，長城汽車海外市場影響力正逐步提升，繼2020年完成同比大增8%的銷量之后，今年長城汽車海外每月銷量屢創(chuàng)新高，根據(jù)長城汽車近日發(fā)布半年報(bào)顯示，品牌上半年海外銷量61,559輛，同比大增133.24%，而這些銷量還是在全球汽車市場芯片供應(yīng)緊張的大背景下完成的。

高端化，依然是魏牌繞不過的一個(gè)話題

魏牌作為長城汽車旗下的高端子品牌，除了智能之外，高端化自然是繞不過的一個(gè)話題，魏牌進(jìn)入德國市場，亦肩負(fù)著中國高端汽車品牌趕超合資的主力軍角色。

有分析稱，魏牌走向高端的底氣來自智能與混動的賦能，咖啡智能的全新駕駛體驗(yàn)對于合資車型來說，確實(shí)產(chǎn)生不小的一個(gè)沖擊，而魏牌也能借助合資品牌在智能化領(lǐng)域尚未形成的優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)更高進(jìn)階。

另外，智能混動DHT技術(shù)所呈現(xiàn)的強(qiáng)勢性能，對于建立技術(shù)品牌，并以此讓用戶認(rèn)可品牌的高端化也具備一定的現(xiàn)實(shí)意義。摩卡PHEV（Coffee 01）搭載的混動系統(tǒng)，幾乎做到了駕駛體驗(yàn)和超低油耗的最好平衡，更不用說該車還能拓展150km的純電續(xù)航。

回歸到產(chǎn)品本身，摩卡作為魏牌的全新旗艦車型，完全可以憑借智能與混動這兩大賣點(diǎn)出圈。魏牌即便以全新的品牌入局歐洲市場，也能借助摩卡PHEV（Coffee 01）強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，推動全球化的發(fā)展。

總之，摩卡PHEV（Coffee 01）首秀慕尼黑，其更深層的意義在于魏牌將借此機(jī)會，展示其歐洲商業(yè)模式及用戶運(yùn)營計(jì)劃，以及堅(jiān)定推動全球化的決心。