在云集了寶馬、奔馳、大眾等德國本土車企的2021慕尼黑車展上，魏牌的線下參展給本屆車展帶來了一抹中國紅。

9月6日，2021德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility，即2021慕尼黑國際車展）正式拉開帷幕。

在疫情后的首次“世界五大車展”上，魏牌“新一代智能汽車”摩卡（Coffee 01）PHEV完成首秀，展示了“咖啡智能”平臺和智能混動技術。

以2021慕尼黑國際車展為起點，魏牌將全面發(fā)力歐洲市場。

何以稱為“新一代智能汽車”？

在本屆慕尼黑車展上，魏牌作為中國為數(shù)不多的汽車品牌參加了線下展覽，其它多為線上參展。值得一提的是，魏牌的展位就在奔馳隔壁，相當吸人眼球。

魏牌此次車展全球首發(fā)的摩卡（Coffee 01）PHEV，定位為“無里程焦慮智能新一代SUV”，采用先端混動技術，智能主要體現(xiàn)在智能駕駛和智能座艙等方面。預計2021年底開始接受預定，2022年上半年首批陸續(xù)交付。

據(jù)了解，摩卡（Coffee 01）PHEV采用了 P2+P4架構車型，具有動力性強、多場景應用經(jīng)濟性好、駕駛模式多樣且靈活的優(yōu)點，這為摩卡PHEV帶來了可適用多場景的插混動力，其純電續(xù)航里程可達150km。

在智能駕駛方面，摩卡（Coffee 01）PHEV的HWA高速公路輔助駕駛系統(tǒng)適用于高速公路、車速<120km/h的場景，可根據(jù)駕駛員的觸發(fā)（打轉向燈）進行自動變道；駕駛員狀態(tài)監(jiān)控（Hands on/Hands off等）;低速無車道線場景下跟隨前方車輛（TJA功能）;道路標識、限速標識探測；車道線探測及車道保持；基于定位信息的彎道運動控制；基于導航信息的語音提示。

此外，該車還配備了還原世界、融合泊車、探索前進/循跡倒車等黑科技，并且整車支持FOTA升級。

在智能座艙方面，摩卡（Coffee 01）PHEV配備了四屏交互、在線娛樂、全實景AR-HUD、AI智能面部識等智能科技，同時用戶還可以自定義應用場景，如定時開啟空調、氛圍燈，在固定車輛位置開啟音樂。另外，該車還全球首搭高通8155旗艦級智能座艙芯片，具有8核處理器，2.1GHz主頻、12G DDR4內存，64G UFS存儲空間，NPU神經(jīng)網(wǎng)絡處理等。

魏牌成長城海外戰(zhàn)略排頭兵

作為長城旗下的高端SUV品牌，魏牌上市僅4 年就實現(xiàn)了40 萬輛的銷量，成為中國快速增長的高端SUV 品牌之一。而魏牌的全新旗艦車型摩卡自今年5月上市以來，已斬獲近3萬臺訂單。

魏牌此前曾兩度參加2017和2019法蘭克福車展，在2019年法蘭克福國際汽車展上，長城汽車董事長魏建軍曾宣布魏牌將會登陸歐洲市場，如今，在2021年慕尼黑車展上，長城汽車終于兌現(xiàn)了自己的諾言。

成立于1984年的長城汽車11年蟬聯(lián)中國SUV銷量冠軍，23年蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍；在 2020 年全球銷量超過 110 萬輛。而2021年上半年，長城汽車的銷量已經(jīng)達到62萬輛左右，同比增長56%。

2019年，長城汽車開啟了海外戰(zhàn)略，如今已經(jīng)在歐洲、亞洲以及日本、美國、德國、奧地利和印度等七個國家和十個地區(qū)和一個中心組成的“711”研發(fā)網(wǎng)絡，并在全球范圍內組建了全球人才團隊，此外，長城汽車與大陸集團、博世、偉巴斯特、博格華納、采埃孚、海拉等國際知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。

而魏牌發(fā)展至今已形成以保定為中心，遍布歐盟、北美和亞洲的“七國十地”研發(fā)格局。此次借助慕尼黑國際車展進入德國市場，魏牌成了長城汽車海外戰(zhàn)略的排頭兵。

不僅是一個整車品牌，魏牌還將自己定位為移動服務提供商，為此，魏牌正致力構建一個以客戶為中心的全新智能生態(tài)系統(tǒng)。

具體來說，魏牌將聚焦智能新體驗，打造ABO訂閱模式和直營模式，智能化提升用戶全生命周期體驗；同時提供智能新服務，聚焦“看車-試車-買車-用車”四大環(huán)節(jié)，詮釋溫情服務理念，建立智能化服務體系；在智能新技術方面，魏牌將以咖啡智駕技術平臺為依托，為品牌持續(xù)提供智能化動力。此外，魏牌還將打造歐洲首款以社交、智能生活為核心的汽車品牌APP，成就智能社交圈，與用戶玩在一起，攜手共創(chuàng)品牌智能生態(tài)文化。

據(jù)介紹，魏牌第一個歐洲品牌體驗中心將于2022年在慕尼黑開幕，同時第一年將建設60多個服務站為用戶提供服務。

車云小結：

作為慕尼黑車展為數(shù)不多的中國參展商，魏牌以實際行動彰顯了其全球化的堅定決心。在“強手如云”的國際車展舞臺上，魏牌已經(jīng)占據(jù)了一席之地。那么，在競爭更為殘酷的海外汽車市場中，魏牌究竟將會有何表現(xiàn)，讓我們拭目以待。