在發(fā)展迅速且潛力巨大的西南市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)攜BMW核心品牌及BMW i和BMW M兩個(gè)子品牌，以及MINI品牌多款創(chuàng)新車型強(qiáng)勢(shì)亮相成都車展，充分展現(xiàn)在電動(dòng)化、數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和品牌領(lǐng)導(dǎo)力。

以“i M BMW”為主題，寶馬極具代表性的中期改款車型——新BMW X3、新BMW iX3、新BMW X3 M集結(jié)亮相成都車展，全新的車型將以全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，詮釋品牌DNA、強(qiáng)化BMW 品牌年輕化主張。

在本次車展上，新BMW X3 M和新BMW X4 M全球首發(fā)并同步上市，售價(jià)區(qū)間為83.99萬(wàn)元-92.99萬(wàn)元。BMW X3 M和BMW X4 M兩款新車自2019年推出以來，贏得了無(wú)數(shù)高性能愛好者的贊譽(yù)，迅速成為高性能細(xì)分市場(chǎng)的引領(lǐng)者。如今兩款新車在美學(xué)設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能與創(chuàng)新科技方面進(jìn)行了進(jìn)一步提升，將純粹BMW M運(yùn)動(dòng)張力與BMW X家族高通過性和多功能性相結(jié)合，進(jìn)一步強(qiáng)化BMW M在高性能細(xì)分市場(chǎng)的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位。

與此同時(shí)，寶馬X家族另一位重要成員，新BMW X3強(qiáng)勢(shì)登陸成都車展，展現(xiàn)更鮮明的個(gè)性、更前瞻的數(shù)字化科技、更豪華的駕乘體驗(yàn)和更出色的運(yùn)動(dòng)性能。在設(shè)計(jì)上，新款寶馬X3與海外版本車型相同，沒有進(jìn)行本土化的設(shè)計(jì)改進(jìn)，整體變得更加運(yùn)動(dòng)；同家族成員新BMW iX3同步迎來中期改款并在成都車展全球首發(fā)，新車將搭載第五代BMW eDrive技術(shù)，WLTP綜合續(xù)航里程為460km。

全新BMW 4系四門轎跑車也于在成都車展迎來全球首發(fā)。新車型在BMW 4系雙門轎跑車大膽外觀設(shè)計(jì)以及智能豪華配置基礎(chǔ)上，引入四門轎跑車身概念，將優(yōu)雅風(fēng)格與豪華空間融入其中。4門5座及更大的行李箱空間帶來更多實(shí)用性與功能性，實(shí)現(xiàn)了日常駕駛與長(zhǎng)途旅行中運(yùn)動(dòng)性與駕乘舒適性的完美平衡。

實(shí)際上，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)豪華品牌新車銷量市場(chǎng)份額已增長(zhǎng)至19.28%。在處于存量時(shí)代的國(guó)內(nèi)車市中，整體車市的增長(zhǎng)空間已經(jīng)被極度壓縮，但是豪華車市場(chǎng)上漲卻始終保持昂揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。以寶馬為代表的豪華品牌，在本次車展上重拳出擊，以數(shù)字化為抓手，為追求出行品質(zhì)用戶提供多元化的選擇。

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁邵賓多次表示，數(shù)字化是寶馬的工具?！澳贻p消費(fèi)者對(duì)車的理解越來越多，線上體驗(yàn)、線上需求已經(jīng)非常明顯，讓互動(dòng)變得直接?！?/p>

早在2014年，寶馬便開始進(jìn)行線上品牌和營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)嘗試，上線“天貓BMW官方旗艦店”，2021年，寶馬正式嘗試將線上創(chuàng)新的BMW品牌和車型體驗(yàn)，延伸至線下“BMW超品快閃店”并亮相亮相于成都車展，為公眾帶來獨(dú)特的品牌體驗(yàn)。

借助于數(shù)字化的引領(lǐng)作用，寶馬以極具創(chuàng)新性的企業(yè)精神，加速品牌的年輕化變革。