微型純電市場還是一片火熱。不管是銷量成績還是未來發(fā)展前景，這一市場都很有發(fā)展空間。也吸引中國主流品牌入局，比如奇瑞、比亞迪、長安新能源、零跑、江淮等等，成為車市中競爭的下一個“紅海”。

       盡管，這一市場很有發(fā)展空間，但多數(shù)車型都在低價位區(qū)域徘徊，有些粉絲吐槽車型的檔次和配置不夠。這次，上汽通用五菱寶駿推出高端微型電動車——KiWi EV正式上市，共兩款車型，售價分別為6.98萬元和7.88萬元。

        值得一提的是，這款新車跟它“表姐妹”五菱宏光MINIEV一樣擁有超高人氣，新車發(fā)布預(yù)售以來，短短20天時間，KiWi EV訂單量突破6000臺。那么，這款車型真正實力到底如何？咱們繼續(xù)往下看。

        年輕人買車關(guān)注顏值，在設(shè)計上，KiWi EV采用更潮流的設(shè)計方式，前臉采用眾多幾何元素，比如，兩側(cè)車燈采用圓角的矩形，加上閉合式進氣格柵，讓整個前臉看上去更有科技感。在配色上，寶駿考慮年輕人的需求，采用撞色設(shè)計，比如，綠色和黑色的雙搭，白色和黑色的雙搭。

        內(nèi)飾的風(fēng)格也很現(xiàn)代，10.25英寸的液晶儀表盤+最新車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)，能實現(xiàn)免喚醒語音交互，電話、空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)都可以通過語音的方式操控。而且，新車還擁有手機遠程系統(tǒng)，可充當車鑰匙，還能開啟車內(nèi)空調(diào)。最重要的是，新車能實現(xiàn)OTA遠程升級等。這是很多燃油版中級轎車上都沒有的功能。

        同時，KiWi EV在硬件上也全面升級，新車采用磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程高達305km。而且，安全性能也有所提升，電池包經(jīng)過多達16項的測試驗證，還有智能電池安全系統(tǒng)，跟同級對手相比，有著明顯優(yōu)勢。

鬼斗車觀點：KiWi EV奇遇成為新能源微型車高端化的新代表。這款車型很有“技術(shù)含量”，不管從設(shè)計、安全、智能化裝備上都優(yōu)于同級對手，更符合年輕人的消費習(xí)慣。那么，對于這款新車，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。