在本屆成都車展上，智己汽車攜旗下豪華智能轎車智己L7、豪華智能SUV智己LS7以及全新概念車AIRO，首次整體亮相，并以全場景智能駕駛挑戰(zhàn)蓉城晚高峰”的路測視頻開啟智能駕駛的科技盛宴。

智能駕駛破題蓉城“西三環(huán)晚高峰之痛”

成都車展上首度發(fā)布了，智己汽車“全場景智能駕駛挑戰(zhàn)蓉城晚高峰”的路測視頻。智己汽車IM AD智能駕駛系統(tǒng)，在晚高峰擁堵的蓉城西三環(huán)、北二環(huán)展現(xiàn)出“全場景、最像人”的智能駕駛體驗，為西南地區(qū)用戶解決上下班擁堵痛點，帶來了更快捷、更安心的希望。

在路測中，智己汽車IM AD實景挑戰(zhàn)了上匝道匯流、擁堵路況智慧跟車、遭遇近距離cut-in、大曲率U型彎道行駛、識別障礙物匯入主路等復雜路況和場景。智己汽車IM AD全程智能駕駛，不僅流暢自如，而且在處理復雜場景時，還展現(xiàn)出提前預判、機智試探、聰明決策、穩(wěn)健操作等逼近人類智慧的駕控體驗。比如在左側車輛未打轉向燈近距離加塞時，智己汽車IM AD精準識別到前車動作，提前減速并輕微向右打方向盤，避讓后居中行駛。這表明具備深度自學習能力的智己汽車IM AD，已經(jīng)擁有了很強的擬人駕控能力。

這些優(yōu)異的實測表現(xiàn)，得益于IM AD強大的硬件系統(tǒng)架構以及全流程的數(shù)據(jù)驅(qū)動和自動化迭代能力。IM AD視覺感知系統(tǒng)擁有32個高性能感知硬件，實現(xiàn)360度全覆蓋、多重探測、互為驗證的感知能力；系統(tǒng)采用人工智能超級算法，運用感知-融合-預測-規(guī)控全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動技術理念，以海量數(shù)據(jù)為基礎，通過AI技術賦能，讓IM AD能夠自主學習，自我進化，從而實現(xiàn)全場景智能駕駛體驗；再加上智己汽車用AI科技為用戶獨創(chuàng)的“信任增強體驗”，今后將讓智能駕駛的規(guī)?；瘧酶判?、更安全、更從容。

“六邊形智電座駕”讓“百萬級超跑性能”唾手可得

以驚艷性能“降維打擊”傳統(tǒng)豪華車，是純電動汽車的“天賦異稟”。智己L7把脈智電時代的硬核科技發(fā)展節(jié)奏，從風阻系數(shù)、續(xù)航性能、零百加速、百零制動、精準轉向 和底盤調(diào)校六方面，打造出比肩百萬級超跑極致性能的“六邊形智電座駕”。

智己L7整車超流線的曲線造型，不僅演繹出領跑智電時代的先鋒姿態(tài)，更是對超低風阻設計的美學表達。本月，智己L7最新獲得中國汽研權威認證“超低風阻系數(shù)0.21”，躋身全球量產(chǎn)車前三名的頂級水準。超低風阻系數(shù)將智己L7的續(xù)航里程有效提升至700公里。

智己L7搭載“智能瞬時響應四驅(qū)系統(tǒng)”，動力輸出高達400千瓦/700牛?米，百公里加速時間僅為3.9秒。在縱享貼地飛行的同時，智己L7配置的Brembo前四活塞高性能制動系統(tǒng)與倍耐力P ZERO高性能輪胎，真正做到超級跑車水準的“沖得出，剎得牢”。

智己L7還有超高比例鋁合金打造的輕量化底盤，精密的前雙叉臂/后五連桿式獨立懸架，以及百萬豪車同平臺的 “四輪轉向”，后輪可實現(xiàn)雙向共12度轉向，再經(jīng)由F1威廉姆斯大師級調(diào)校，將為用戶帶來行云流水般的操控體驗。