一年一度的成都車又開始了,那么2021年成都車展都有哪些顏值超高,讓年輕人喜愛的性能小鋼炮呢?說到這你可能第一個印象會想到只有大眾高爾夫GTI或者本田思域兩廂版,其實不然,本屆成都車展的領(lǐng)克展臺的就展出了領(lǐng)克03+Cyan定制版,為年輕人選車對于外觀顏值上的要求,又有了多樣化的選擇,03+不在是以前的那種單獨的香檳金色,不在需要年輕人再去做改裝改色,而且還增加了的運動套件。![]()
領(lǐng)克03+Cyan定制版的外觀這回可是真下了功夫,為了讓年輕人感受到領(lǐng)克賽事運動氣息,直接照搬了WTRC的版本,車身主色調(diào)為藍色,車頂為黑色而且有黃色賽道風(fēng)格的拉花點綴,引擎蓋和車身側(cè)面都帶有字母Cyan的展示,讓你看一眼就知道這是一款03+定制版。![]()
領(lǐng)克03+Cyan定制版的車身側(cè)面的門把手和車門框均采用了亮黑色的設(shè)計,車身腰線與普通版的03+是相同的,從車頭貫穿到車尾,前后翼子板有些微微突出,有一點小寬體的感覺,前臉的底部配備了碳纖維的前鏟,車身左右兩面則有碳纖維的側(cè)裙包裹,戰(zhàn)斗感十足。![]()
領(lǐng)克03+Cyan定制版的輪轂也采用了亮黑色設(shè)計,雙五幅19寸輕量化鍛造輪轂,搭配245/35 R19米其林pilot sport 4S運動輪胎,加上黃色的Akebono代工生產(chǎn)的四活塞卡鉗,給你一種視覺上的沖擊,領(lǐng)克03+Cyan定制還采用了手動十段式BILSTEIN可調(diào)阻尼,三種常用設(shè)定模式:1、前1后1,適合城市街道行駛。2、前6后6,適合高速穿梭和山路行駛。3、前10后8,適合賽道挑戰(zhàn)。整車從側(cè)面看上去非常富有賽道風(fēng)格,如果在城市的公路上遇到這輛”西裝暴徒”,那絕對不是徒有其表。
![]()
![]()
![]()
領(lǐng)克03+Cyan定制版的尾部增加了三段式可調(diào)的碳纖維尾翼,是這款Cyan定制的精髓,可實現(xiàn)0°、8°、16°可調(diào),0°角最大下壓力為89kg,8°角最大下壓力為141kg,搭配碳纖維前唇,傾角16°時最大下壓力為163kg,急速過彎時保持穩(wěn)定操控,雙邊四出的碳纖維漫射器上有著夸張地倒流槽,加上四個排氣筒幫襯,讓整車充滿了戰(zhàn)斗氣息。后備箱的右上角還有亮黑色Cyan的字母顯示,預(yù)示著它不一樣的身份地位。
![]()
![]()
![]()
內(nèi)飾方面03+Cyan定制版采用了和普通版03+同樣的設(shè)計,黃色邊線與黑色Alcantara翻毛皮相間,加上帶有Cyan字母的桶式座椅,具有良好的包裹性,讓駕駛者在駕駛的時候游刃有余。全液晶儀表盤配備了回正環(huán)的多功能方向盤,讓03+Cyan的科技感與運動感完美交相呼應(yīng)。
![]()
![]()
領(lǐng)克03+Cyan定制版的動力依然采用了沃爾沃的Drive-E T5 Evo 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,還使用了愛信第三代8AT變速箱,最大功率為265匹馬力,峰值扭矩380牛·米,配備了博格華納第五代智能運動四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100km/h加速為5.7S。![]()
領(lǐng)克品牌考慮到了現(xiàn)在玩車的改裝潮流,直接作出了“終極大殺招”,更加鞏固了領(lǐng)克在年輕人心中的地位,在車身外觀上下了非常大的心血,也值得其他車企借鑒和學(xué)習(xí),做適合中國年輕人的性能鋼炮。