【有車以后 成都車展】在本次車展上,寶馬給我們帶來了全新一代4系Gran Coupe的全球首發(fā)亮相。所謂“Gran Coupe”,其實就是相比之前的Coupe版本多了兩個門,定位也更加廣泛一些。在此之前,寶馬已經(jīng)在國內(nèi)市場開啟了這款車的預售,價格區(qū)間為37.5-47萬,喜歡這款車的朋友可以訂車啦,不過根據(jù)寶馬4系Coupe以往的銷售情況,不排除要加價的可能。
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外觀方面,新車的整個前臉設計和4系Coupe別無二致,依然是寶馬目前最新的大“雙腎”格柵,兩側(cè)大燈里也仍有標識性的天使大燈光環(huán),再搭配上兩側(cè)面積不小的黑化導風口,看上去運動感、霸氣感十足。
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車身側(cè)面,由于車長尺寸和后排車門的增加而顯得更加修長,轎跑氣息同樣非常濃郁。除此之外,前翼子板上還設計有運動套件裝飾,輪轂樣式也十分別致,像花一樣綻放著。
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車尾部分的設計和Coupe版本基本一致,細長而立體的尾燈也十分具有辨識度,下方黑化的擾流板、尾門上的小尾翼以及兩邊共雙出的排氣,都在營造著這臺車的運動氛圍。
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內(nèi)飾方面,整體設計和同平臺的3系幾乎一致。但值得一提的是,新一代寶馬車型的內(nèi)飾設計相較以往都有了非常大的提升,雖然還是非?!爸蹦小钡脑O計審美,但是整體的科技感和氛圍感還是能緊跟時代,不至于覺得配不上寶馬的身份。
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大尺寸的液晶儀表和中控屏幕非常亮眼,內(nèi)飾上也有不少鍍鉻飾條點綴,M套件里的T字形方向盤、運動化座椅都能體現(xiàn)這臺車的運動屬性,新樣式的電子擋桿科技感十足,整套內(nèi)飾設計更容易被大家接受了。
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動力方面,此前預售的3款車型均搭載2.0T發(fā)動機,最大功率分別為184馬力和258馬力,均匹配8AT變速箱,并且全為后驅(qū)版本。四驅(qū)版本目前還沒有正式公布,但我相信后期會把這個版本的車型補齊。
寫在最后
寶馬4系Gran Coupe比起Coupe版本更適合一家人的使用,同時也會比3系個性化,不知道大家是否愿意比購買3系多花幾萬塊去買一款個性但不失實用性的車型呢?留言區(qū)等你答案!