日前，在8月29日開幕的2021成都車展中，坦克400首發(fā)亮相。行車視線在第一時間帶來的實拍解析，感興趣的朋友們可以來看一下!

外觀方面，新車整體采用了極具未來科幻觀感的“機甲”風格，前臉線條相當粗狂，多用平直線條修飾，有著很強的機械力量感，仿佛游戲中的“玩具車”來到了現(xiàn)實。細節(jié)上，新車車頭采用了雙橫幅式鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)大燈則仿佛機器人的眼睛一般，觀感十分跳脫。

側(cè)面來看，新車依舊是硬朗、粗狂的設(shè)計，前后輪眉整體外凸，兩側(cè)門板則是內(nèi)凹，層次感十足。細節(jié)上，新車依舊多為平直線條，外后視鏡、車窗都呈現(xiàn)矩形，車頂線條則幾乎純平。另外，新車還提供了黑色車頂行李架以及黑色輪圈，并配備了越野AT輪胎。

尾部方面，新車配備后擾流板和造型狂野的外掛備胎。相比坦克300造型常規(guī)的外掛備胎，坦克400的外掛備胎罩相當別致，和車頭一樣極富機械感、力量感。當然，個人認為尾部最亮眼的設(shè)計還是尾燈，并不是目前主流的貫穿式設(shè)計，但C字型和“=”型的組合同樣極富心意。

來到內(nèi)飾，新車在車內(nèi)的設(shè)計可以說是復(fù)古和科技相結(jié)合，儀表采用了傳統(tǒng)的三炮筒設(shè)計，但卻配備了超大尺寸的懸浮式中控屏，且中控區(qū)域幾乎沒有保留實體按鍵，觀感相當簡潔。

配置方面，我們目測新車提供了電子檔把、手機無線充電、駕駛模式選擇、自動空調(diào)、后排出風口等配置。

動力方面，官方暫未公布新車的動力信息，但考慮到新車定位，我們猜測新車將搭載和坦克300相同的2.0T+8AT動力組合。值得一提的是，據(jù)官方透露，坦克家族未來將至少包含5款車型，坦克300、400、500、700、800，覆蓋多級別市場，滿足不同消費者的個性化需求。

日前，在8月29日開幕的2021成都車展中，坦克400首發(fā)亮相。行車視線在第一時間帶來的實拍解析，感興趣的朋友們可以來看一下!

外觀方面，新車整體采用了極具未來科幻觀感的“機甲”風格，前臉線條相當粗狂，多用平直線條修飾，有著很強的機械力量感，仿佛游戲中的“玩具車”來到了現(xiàn)實。細節(jié)上，新車車頭采用了雙橫幅式鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)大燈則仿佛機器人的眼睛一般，觀感十分跳脫。

側(cè)面來看，新車依舊是硬朗、粗狂的設(shè)計，前后輪眉整體外凸，兩側(cè)門板則是內(nèi)凹，層次感十足。細節(jié)上，新車依舊多為平直線條，外后視鏡、車窗都呈現(xiàn)矩形，車頂線條則幾乎純平。另外，新車還提供了黑色車頂行李架以及黑色輪圈，并配備了越野AT輪胎。

尾部方面，新車配備后擾流板和造型狂野的外掛備胎。相比坦克300造型常規(guī)的外掛備胎，坦克400的外掛備胎罩相當別致，和車頭一樣極富機械感、力量感。當然，個人認為尾部最亮眼的設(shè)計還是尾燈，并不是目前主流的貫穿式設(shè)計，但C字型和“=”型的組合同樣極富心意。

來到內(nèi)飾，新車在車內(nèi)的設(shè)計可以說是復(fù)古和科技相結(jié)合，儀表采用了傳統(tǒng)的三炮筒設(shè)計，但卻配備了超大尺寸的懸浮式中控屏，且中控區(qū)域幾乎沒有保留實體按鍵，觀感相當簡潔。

配置方面，我們目測新車提供了電子檔把、手機無線充電、駕駛模式選擇、自動空調(diào)、后排出風口等配置。

動力方面，官方暫未公布新車的動力信息，但考慮到新車定位，我們猜測新車將搭載和坦克300相同的2.0T+8AT動力組合。值得一提的是，據(jù)官方透露，坦克家族未來將至少包含5款車型，坦克300、400、500、700、800，覆蓋多級別市場，滿足不同消費者的個性化需求。