原定于8月27-9月5日舉辦的成都車展延期了兩天最終敲定在8月29日開始，作為中國四大A級車展之一，相信大家對此次在車展上將亮相發(fā)布的重磅車型都非常期待，車知事也給大家羅列了幾款非常值得一看的新車。

坦克500：長城汽車的展臺絕對是此次必須打卡的地方，旗下的各大品牌應(yīng)該會分布在不同的展館，首先要去看的是坦克500，此前大家一直稱這臺車是坦克600，沒想到臨近車展直接改了名。

這臺被稱為是“國產(chǎn)陸巡”“保定陸巡”的SUV可謂是相當?shù)挠锌搭^，首先新車會搭上屬于坦克品牌全新的logo設(shè)計，采用的是一個盾型狀，相當霸道。除此之外就是新車將搭載一套3.0T V6+9AT的動力總成，不僅有著強大的越野實力，和合資品牌正面剛也是綽綽有余。

哈弗神獸：目前關(guān)于哈弗神獸的信息并不多，但從它不同于哈弗品牌旗下其他車型的外觀設(shè)計來看就非常的令人期待，它的前臉很有設(shè)計感，并且極具未來科技感。同時，據(jù)哈弗官方給出的消息來看，這臺全新的SUV車型將搭載長城汽車咖啡智能系統(tǒng)，并且會搭載1.5T混動專用發(fā)動機+DHT130形式，總之值得去一探究竟。

領(lǐng)克09：作為領(lǐng)克品牌的旗艦級產(chǎn)品，領(lǐng)克09從首秀之后就得到了極高的關(guān)注度，這臺新車就一個詞“豪華”。它的軸距達到了2984mm，第二排座椅為獨立設(shè)置，采用了真皮中頂級的monaco 全粒面nappa材質(zhì)，并且擁有記憶按摩通風、16項調(diào)節(jié)等多項功能，完全稱得上是標桿級的豪華座椅。

動力方面，領(lǐng)克09有機械四驅(qū)、電動四驅(qū)、輕混電動四驅(qū)，都是搭載的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機。坦白講，領(lǐng)克09在各方面的產(chǎn)品力是非常硬核的，同時也在每一個細節(jié)之中都展現(xiàn)著其獨有的豪華調(diào)性。希望它的最終售價也能給到我們驚喜。

全新一代奔馳C級：自從上海車展發(fā)布以來，全新一代的C級就讓大家心心念念，此次成都車展上，新車同樣會作為一款重磅車型亮相，而大家最想看到的無疑是“立標版”，顏值相當?shù)母?。另外，新車的?nèi)飾和S級的設(shè)計如出一轍，搭載了橫置12.3英寸儀表盤和豎置11.9英寸中控觸摸屏，人送“小S”。

尺寸方面，新車的軸距加長了89mm達到了2865mm。動力部分將搭載1.5T、1.5T+46V輕混、2.0T直列四缸三種不同動力總成，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是9速自動變速箱，部分車型提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

可以說，此次全新一代奔馳C級的產(chǎn)品力是得到了很大的提升，相信伴隨新車的上市，豪華中型車市場的競爭將更加激烈。

比亞迪F5/比亞迪海豚：自從比亞迪發(fā)布了超級混動之后，其市場發(fā)展迎來了質(zhì)的飛躍，此次成都車展上比亞迪也會帶來多款新產(chǎn)品。

比亞迪F5的最大的亮點在于搭載了目前比亞迪最火的1.5L DM-i混動系統(tǒng)，相信屆時會有不少消費者關(guān)注。

比亞迪海豚和目前比亞迪旗下的車型設(shè)計也有著天壤之別，還采用了比亞迪的全新logo，給人一種耳目一新的感覺。內(nèi)飾同樣的是很有辨識度，搭載了比亞迪標志性的可旋轉(zhuǎn)12.8英寸中控大屏，內(nèi)置了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

作為一款電動車，比亞迪海豚的綜合續(xù)航分別為301km、401Km和405km，日常代步完全夠用。

目前比亞迪在市場中的熱度是居高不下，除了車知事提到的這兩款車型，比亞迪今年下半年還會迎來多款搭載超級混動的車型，相信伴隨這些新車的到來，比亞迪在新能源車市場的占有率還會進一步擴大。

奇瑞QQ冰淇淋：從五菱宏光MINI EV到來之后，就有不少的品牌虎視眈眈想要分得一杯羹，此次的奇瑞QQ冰淇淋同樣如此，新車是奇瑞QQ復(fù)活而來，外觀造型和宏光MINI EV是如出一轍。

在車知事看來，新車最值得期待的部分應(yīng)該是它在智能化方面的表現(xiàn)，因為奇瑞QQ冰淇淋將是奇瑞iCar平臺的首款電動車，而奇瑞icar生態(tài)是和阿里云的戰(zhàn)略合作，致力于為消費者帶來智能化的汽車體驗。而這是宏光MINI EV目前并不具備的產(chǎn)品點。

也就是說，用配置來打造差異化對于奇瑞QQ冰淇淋來說應(yīng)該是一個不錯的方面，再加上奇瑞QQ本就是一款相當經(jīng)典的車型，這會是幫助奇瑞QQ冰淇淋快速走進消費者視野最有效的方式之一，期待新車的到來。

“圖片均源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系作者刪除”