相信不少車迷對于Z的認識，大多來自于日本動漫灣岸，獨特的寬體加上妖媚的藍色外觀，再加上漫畫中"惡魔Z"這種中二屬性拉滿的外號，配上巧妙的雙門構(gòu)造、經(jīng)典的前置后驅(qū)布局、不俗的操控、性感的Coupe造型，Z系列的第一代車型240Z（Fairlady Z）自然也就成為許多人心中除AE86外另一臺信仰神車。

新車外觀并未采用日產(chǎn)家族最新的設計語言，保持了Z Proto原型車的造型設計。傾斜的淚珠型LED前燈以及方正的格柵、短尾溜背座艙都能看到第一代240Z跑車的影子。整車看起來又復古又現(xiàn)代，辨識度非常高。

車尾部分，大面積的后車窗、雙橫條尾燈，顯然是向經(jīng)典車型300ZX TWIN TURBO車型致敬，相當復古。但相對于300ZX車型，原本四出的排氣被改成了大雙出的布局，“戰(zhàn)斗格調(diào)”十足。

車身側(cè)面，新車同樣致敬了經(jīng)典的240Z車型，雙色車身在溜背車頂?shù)募映窒嘛@得極具速度感；車窗上沿的鍍鉻飾條設計靈感據(jù)聞是源自日本的武士刀，大尺寸熏黑處理的雙五輻輪轂搭配紅色制動卡鉗也更凸顯其性能的味道。

在外表濃烈的速度下，新車內(nèi)飾卻科技感十足。采用全液晶儀表搭配中控大屏，另外，車內(nèi)還有性能車經(jīng)典三連表設計，從左至右顯示內(nèi)容分別為渦輪壓力、渦輪轉(zhuǎn)速及電壓營造了濃郁的賽車味道。

全新400Z車型動力方面將裝配英菲尼迪Q60Red Sport 400車型同款的3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率298kW（400hp），峰值扭矩475N·m。傳動系統(tǒng)方面將匹配9速自動變速箱或6速手動變速箱。

在新能源的大趨勢下，大排量純?nèi)加桶l(fā)動機、手動擋+機械手剎這些快要被時代淘汰的東西，卻通通都用在了Z400上，但這些卻讓其擁有了這個時代最為缺少的純粹感。作為一款日系的純?nèi)加团苘囁恼Q生顯然不是向未來招手，而更像是在向車迷們作最后的告別。