在我眼中,華晨鑫源的董事長恐怕是國內汽車行業(yè)中最真實的一個大佬,說到企業(yè)愿景和行業(yè)發(fā)展時慷慨激昂、滿腔熱血;在工作會議上可以直言不諱把包括自己在內的上上下下罵個遍,然后以身作則帶頭回到崗位上繼續(xù)奮斗;聊到足球和汽車時手舞足蹈,單純得像個孩子。這就是龔大興,一個典型的重慶企業(yè)家,而這種“真實、耿直、執(zhí)著”的基因也被他植入到了華晨鑫源以及旗下乘用車品牌“斯威汽車”的血液之中。無論是個人還是企業(yè),在國內整體經濟增速和汽車市場增長放緩的當下,要逆勢而上實現發(fā)展,在我看來,就要像斯威汽車這樣,靠著這份真實、熱愛和執(zhí)著,方可走出迷霧。2019年華晨鑫源計劃推出2款新車和3款升級款車型,劍指目標銷量20萬輛,從這份豪氣中我們不難看出華晨鑫源和龔大興的自信!
2月16日,2019年春節(jié)假期后的第一個周末,在很多人還沉浸在春節(jié)的喜悅中或昏昏沉沉在被窩里“調整狀態(tài)”時,華晨鑫源汽車2019年家享會已經在重慶正式開啟。會上,華晨鑫源正式和中國足協(xié)達成合作關系,就SWM斯威汽車品牌冠名“中國足球協(xié)會會員協(xié)會冠軍聯賽”事宜簽署了協(xié)議。就此,帶有SWM斯威汽車元素的賽事logo將出現在2019賽季“中國足球協(xié)會會員協(xié)會冠軍聯賽”的賽場上。
熱愛終有回報,2018年斯威汽車實現逆勢增長
“很多人都在想靠交朋友、攀關系來尋找捷徑,但事實證明根本沒有捷徑可尋。2019年是豬年,要做一頭回歸的豬,傻傻地一點一滴從最基本的做起才有出路”龔大興在發(fā)言中說道。
是的,國內汽車市場的發(fā)展已經過了那個隨便做個車就能賺得盆滿缽滿的大增長時代了,必須用心傾盡全力去熱愛才能做出受市場認可的車型,只有踏踏實實的為民眾做事才能獲得認可,對于SWM斯威這個2016年才進入國內市場的汽車品牌更是如此。從X7到X7互聯版,從G01到G01 F版,斯威不斷升級完善車型使之能滿足更多消費需求、發(fā)揮出更大價值的例子比比皆是,這都是源于熱愛,趨勢鑫源人對卓越的追求,而事實也證明用熱愛延續(xù)初心終會有回報。
對于足球的熱愛正是如此,其實此次冠名“中冠聯賽”并非SWM斯威品牌第一次和足球運動的結緣。去年,SWM斯威就擲重金冠名了重慶中超球隊“重慶斯威足球俱樂部”;在重慶斯威隊保級之戰(zhàn)時,SWM斯威還還包下專列組織重慶球迷赴黔觀戰(zhàn),為球隊加油助威;戰(zhàn)略車型斯威G01的全球發(fā)布更是放在了意大利豪門勁旅“國際米蘭”的主場進行。而事實也證明中國民眾沒有辜負斯威的熱愛和付出,隨著“斯威雄起”的口號一次又一次響徹中超賽場的上空,斯威也逐步從一個邊緣化的小品牌逐步成長為一個主流的中國汽車品牌。
2018年,在國內汽車市場28年來首次出現負增長的市場環(huán)境下,華晨鑫源全年銷量達15.58萬輛,同比上漲17.8%,成功突圍實現逆勢增長。其中戰(zhàn)略車型斯威G01從8月上市到年終,僅用了4個多月時間就實現銷量超2萬輛,月銷量穩(wěn)定在5000輛上下,對于一個2016年才在國內推出乘用車的品牌而言實屬不易。而這都來自于鑫源人對設計、供應鏈體系打造、質量管理的一絲不茍,換言之,熱愛終有回報。
執(zhí)著進取,2019年斯威要用自己的路子助力華晨鑫源銷量突破20萬
顯然,從去年的成長中斯威已經走出了一條屬于自己的路子,用自己的方式執(zhí)著地走下去無疑是對自己最大的認可。
在汽車行業(yè)本身,華晨鑫源定下了2019年銷售20萬輛新車的目標,并規(guī)劃了“做強商用車,做精乘用車,做實新能源,做專專用車”的戰(zhàn)略,從此次會場的布置上我們便能看出一絲端倪。
在會場外,我們可以看到斯威G01 EV車型停放在斯威品牌車系正中的位置,此外代號S401的全新SUV車型也在出現在了重要位置。據了解,2019年SWM斯威品牌將推出2款新車和3款升級款車型,在未來兩年內還將陸續(xù)上市6款新車,用更加完善的車型陣容助力華晨鑫源完成目標,實現品牌向上。
對于足球事業(yè),華晨鑫源也將一如既往的支持,此次冠名的“中冠聯賽”事實上其前身就是中國足球協(xié)會會員協(xié)會“業(yè)余聯賽”,在全國范圍內有多達800支以上的球隊,球員由全國各省市各行各業(yè)的民眾組成,對該聯賽的冠名就是對全民足球運動發(fā)展的支持。因此,會有越來越多的人知道SWM斯威品牌以及華晨鑫源這個以中國體育運動事業(yè)為己任的品牌和車企,極大提升品牌知名度和美譽度。我們有理由相信,SWM斯威品牌和華晨鑫源未來將發(fā)展成為國內首屈一指的品牌和車企是大概率事件。
結語:當前的國內汽車業(yè)在國內整體經濟增速放緩和競爭加劇的背景下難免會產生一些悲觀負面的情緒,而這種負能量的滋生對行業(yè)的發(fā)展勢必會產生不良的影響。我要說的是,與其整日想著如何抄捷徑去、堆新車去贏得競爭,倒不如像斯威以及華晨鑫源那樣用熱愛和執(zhí)著踏踏實實去做事,結果自然而然不會辜負付出。