坦克300的意義不止是把“真越野”的價(jià)格門檻拉低，更重要的其實(shí)是這臺(tái)坦克300游俠版，官方改裝再不怕交警攔車咯?。?！官方改裝這四個(gè)字實(shí)在是沁人心脾，中國(guó)房車改裝文化實(shí)在是很難生存，但越野、戶外文化生活有一個(gè)品牌同行，值得打CALL。這臺(tái)坦克300游俠版，最終售價(jià)24.88萬元，諸如避震、絞盤等設(shè)備均有升級(jí)。

坦克300的顏值是相當(dāng)在線，方盒子的造型、復(fù)古圓燈等硬派元素，結(jié)合著現(xiàn)代化的線條元素，就算不愛越野的人買個(gè)樣子也完全沒毛病。坦克300游俠版升級(jí)了太多東西，后文咱們慢慢聊；新車增加了“游俠綠”的新顏色，靚麗很多！

坦克300剛公布新車信息的時(shí)候我就聊過絞盤問題，9500磅在泥濘環(huán)境是真的不太夠，而且越野團(tuán)隊(duì)里的越野車都會(huì)比較重，對(duì)于絞盤拉力有更高的需求。所以游俠版的新車，換裝了WARM的12000磅，這就比較夠用了。

此外，這款新車還換上了金屬競(jìng)技杠，對(duì)于雨林穿越、巖石攀爬這些路況下保證不會(huì)蹭掉保險(xiǎn)杠。

針對(duì)越野性能，坦克游俠換裝了更耐沖擊的旋壓制造工藝合金輪轂，懸掛系統(tǒng)換裝了輕量化加強(qiáng)鋁合金上擺臂和9段可調(diào)單筒氮?dú)鉁p震器。同時(shí)，由于它加裝了涉水管，涉水深度也達(dá)到了900mm，最小離地間隙提升至244mm。

側(cè)面的輪眉更寬也更高了，視覺上壯碩了一些，細(xì)心的朋友應(yīng)該能看到防脫圈輪轂，而且還是負(fù)值的輪圈，為后期加寬留足了空間；防脫圈輪轂，在降低胎壓的沙漠、攀爬環(huán)境里防止輪胎脫圈，考慮得十分周全了；輪胎原裝應(yīng)該是百路馳K02，越野能力沒的說，公路路噪增加也不算多。側(cè)面的踏板采用穩(wěn)定得多的金屬踏板，不管是防刮蹭還是站立都更加安全。

低風(fēng)阻的機(jī)蓋，細(xì)節(jié)與造型的確讓人感覺武裝感更強(qiáng)，硬漢的視覺效果營(yíng)造非常不錯(cuò)。更重要的是涉水喉，雖然說原廠也預(yù)留了涉水喉的安裝位，游俠版直接裝上更好一些；900mm的涉水能力本身是足夠的，有涉水喉更加安全。

的確，從證明看去游俠版車型的野性效果更貼近正統(tǒng)越野車，從寬度到輪胎的粗壯程度，如果換個(gè)沙漠色效果可能會(huì)更加貼切。動(dòng)力配置與硬件并沒有太多改變，坦克游俠標(biāo)配了前差速鎖、更大面積的底盤護(hù)板以及頭部氣簾。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，匹配8AT變速箱。

鵬友說：

長(zhǎng)城集團(tuán)在戶外運(yùn)動(dòng)與戶外生態(tài)鏈的合作上向來十分包容，如今疫情沒法出國(guó)，游覽祖國(guó)的大好河山、世外秘境，沒有一臺(tái)信得過的越野車該如何行動(dòng)呢？坦克300游俠版官方改裝，審車驗(yàn)車真的省了太多事兒，僅輪圈一項(xiàng)就解決N多人的煩心事兒，這樣的企業(yè)必須支持。