當(dāng)日常通勤不再是購(gòu)車剛需，當(dāng)個(gè)性成為汽車私有化的指向標(biāo)，那么如何與消費(fèi)者“交朋友”，成了諸多車企思考的重要課題，尤其是主打年輕化運(yùn)動(dòng)化的品牌。

8月1日，廣汽傳祺影豹于上海ChinaJoy正式上市——沒錯(cuò)，這并非是像北京車展上海車展這樣的車企傳統(tǒng)陣營(yíng)，而是ChinaJoy（中國(guó)國(guó)際數(shù)碼互動(dòng)娛樂展覽會(huì)），一個(gè)涵蓋ACG（動(dòng)畫、漫畫、游戲）、數(shù)碼硬件、cos文化等泛二次元領(lǐng)域展會(huì)。

這是屬于年輕人的狂潮，二次元文化溢滿整個(gè)會(huì)場(chǎng)，即便在德爾塔”變異毒株與疫情復(fù)發(fā)的雙重沖擊之下，現(xiàn)場(chǎng)的火爆程度依舊超出了筆者的想象，在這里，你能夠看到年輕群體時(shí)下最流行的元素：

《原神》展臺(tái)前清一色的“旅行者”颯爽而過；COS群體中必不可少的JK制服小姐姐向著鏡頭展示著“絕對(duì)領(lǐng)域”；曾經(jīng)制霸漫展蕾姆coser伴隨RE0第二季的播出再起熱潮；甚至你能夠看到相關(guān)展臺(tái)播起《迪迦奧特曼》，掛起一股名為“文藝復(fù)興”之風(fēng)。

在這個(gè)鮮有年輕人專門為看車而奔赴專業(yè)車展的時(shí)代，顯然來到ChinaJoy這一屬于他們的前沿陣地，更能夠與這群年輕人“交朋友”。廣汽傳祺本次攜影豹來到了這里，打造了一場(chǎng)全然不同的發(fā)布會(huì)。

這是一次非常大膽的嘗試：在DJ打碟的帶動(dòng)下，全體coser、禮儀“豹”女郎，在階梯區(qū)、劇本殺、主干道進(jìn)行巡游。沒有常規(guī)的串場(chǎng)客套、沒有領(lǐng)導(dǎo)的宣講站臺(tái)，只有音樂、二次元碰撞出的激情和火花。

而這場(chǎng)蹦迪趴、去流程化的發(fā)布會(huì)也理所當(dāng)然地引來了諸多好奇的年輕目光，因?yàn)檐嚻鬀]有了曾經(jīng)的包袱與“高姿態(tài)”，它愿意將品牌下沉，拋開偏見，放開自己，與年輕人一同進(jìn)行一場(chǎng)“狂歡”。

筆者在現(xiàn)場(chǎng)能夠看到哪些路過展臺(tái)的“游客們”，從驚奇的視線到友好的態(tài)度，再到些許贊同，拿著用貼紙貼地花里胡哨又個(gè)性十足的微單相機(jī)，加入展臺(tái)，愉快地給影豹的coser們拍起照片。

同時(shí)本次發(fā)布會(huì)采用的“劇本殺”游戲也令諸多玩家們沉浸其中，畢竟ChinaJoy說到底，其核心是一場(chǎng)游戲展會(huì)，來參展的游戲宅數(shù)不勝數(shù)。而劇本殺作為“桌游”的一種，在近年也是大為火熱，深受年輕人的喜好。

而廣汽傳祺設(shè)置這一游戲項(xiàng)目的初衷就是將游戲與汽車品牌有機(jī)糅合，借此吸引更多年輕愛好者的注目。顯然，這一目的完成的很好。就筆者眼見，諸多拿著手機(jī)直播的“游戲up主”們，會(huì)不由自主地靠近展臺(tái)，將所見所聞的畫面分享給屏幕另一端的網(wǎng)友們，讓更多的網(wǎng)友們知道“原來發(fā)布會(huì)還可以這么搞”？并感嘆出那句名梗：

大人們，時(shí)代變了！

也正因?yàn)閭黛饔氨绱说摹坝H民”，網(wǎng)友們其親切稱其為“豹豹子”，這是一個(gè)相互反饋的過程——畢竟打出“年輕化”旗號(hào)的品牌太多太多，但真正融入年輕人的又很少很少，這是一種放低姿態(tài)加入狂歡的態(tài)度，是對(duì)于年輕亞文化的認(rèn)可，這一點(diǎn)對(duì)于愿意接受新鮮事物且充滿個(gè)性化消費(fèi)觀的年輕人來講至關(guān)重要。

說回產(chǎn)品方向，影豹基于傳祺GPMA架構(gòu)打造，外觀上可謂將“潮酷”演繹的淋漓盡致：六邊形進(jìn)氣格柵除了內(nèi)部采用直瀑式亮黑設(shè)計(jì)外，還加入了亮色的導(dǎo)風(fēng)孔設(shè)計(jì)，同時(shí)丟開了千篇一律的鍍鉻元素，在包圍兩側(cè)加入了形同獵豹獠牙的的通風(fēng)口，個(gè)性化異常鮮明。

據(jù)官方所稱其設(shè)計(jì)靈感源自戰(zhàn)斗機(jī)，并采用了我國(guó)主力戰(zhàn)半機(jī)殲11-殲16的命名方式，提供了運(yùn)動(dòng)/戰(zhàn)機(jī)/賽道三套前臉造型。

在定位上，影豹定位緊湊級(jí)轎車，長(zhǎng)寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。但對(duì)比主流緊湊級(jí)合資競(jìng)品，像日產(chǎn)軒逸（車長(zhǎng)為4641mm，軸距為2712mm），還是有著明顯尺寸優(yōu)勢(shì)。

新車內(nèi)飾上，三幅式方向盤加入醒目的亮色回正標(biāo)，在第一時(shí)間點(diǎn)亮視野，沖擊感十足，與整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分契合。同時(shí)大尺寸雙聯(lián)屏、大面積皮質(zhì)包裹的中控臺(tái)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型、鋼琴式機(jī)械按鍵等精致的設(shè)計(jì)，又能夠中和影豹激進(jìn)的外在，令其可運(yùn)動(dòng)可舒適。

在動(dòng)力方面，影豹全系標(biāo)配出色的鉅浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T的排量可爆發(fā)177Ps的最大馬力，以及270N·m的最大扭矩。配合7速雙離合變速箱，以及水冷中冷、雙流道增壓器等先進(jìn)技術(shù)，讓動(dòng)力響應(yīng)更為迅速，百公里加速僅需6.95s，百公里綜合油耗低至5.7L。

影豹這款車型是傳祺品牌徹底拋開“家用標(biāo)簽”的決意體現(xiàn)，傳祺愿意走出“舒適區(qū)”去拓展更多的可能性。而事實(shí)上，傳祺也確實(shí)拿出了相應(yīng)的態(tài)度，本次影豹的發(fā)布更是一個(gè)汽車品牌年輕化進(jìn)程的標(biāo)桿，它丟下了包袱，拿出了不同以往發(fā)布會(huì)的流程、創(chuàng)意與激情，去真正打造一個(gè)同Z世代共狂歡的盛會(huì)，而這樣的品牌，又有哪個(gè)年輕人會(huì)不喜歡呢？