近日，定位于純電動(dòng)微型車的朋克多多正式開(kāi)啟預(yù)售，推出了三款車型，預(yù)售價(jià)為2.88萬(wàn)到3.98萬(wàn)，續(xù)航分別為128km以及170km。消息一出，也是被廣大網(wǎng)友所關(guān)注，畢竟不論是外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格還是價(jià)格的定位，朋克多多直面的對(duì)手顯然就是當(dāng)紅辣子雞宏光MINI EV。

眾所周知，當(dāng)下的電動(dòng)車銷量一哥不是比亞迪，也不是特斯拉，而是宏光MINI EV。當(dāng)然，對(duì)于這個(gè)第一的寶座，不少網(wǎng)友也是頗有槽點(diǎn)，畢竟宏光MINI EV太便宜了，作為微型車，在銷量上本就比正常的B級(jí)車和SUV車型占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì)。但宏光MINI EV可以再眾多微型車中脫穎而出，其強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力還是值得讓人們所重視的。此次的新貴朋克多多能否在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的情況下賣過(guò)宏光MINI EV？讓我們看看兩款車型的表現(xiàn)如何。

首先說(shuō)價(jià)格，朋克多多的預(yù)售價(jià)位2.88萬(wàn)，雖然2020款的宏光MINI EV也有2.88萬(wàn)的車型，但2021款的入門級(jí)車型卻需要3.76萬(wàn)，比前者貴了接近1萬(wàn)塊錢，對(duì)于本就售價(jià)不高的微型車而言，朋克多多已經(jīng)占據(jù)了價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于微型車而言，相較SUV和轎車，最大的劣勢(shì)除了續(xù)航之外，就是空間表現(xiàn)了，這也讓人們更注重為行車的空間大小。據(jù)了解，朋克多多的車身尺寸分別為3310mm*1500mm*1588mm，軸距為2275mm；宏光MINI EV的尺寸則是2920mm*1493mm*1621mm，軸距為1940mm。通過(guò)數(shù)據(jù)的比較可以看出，朋克多多在車身長(zhǎng)度寬度以及軸距方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，而高度上則是宏光MINI EV的表現(xiàn)更好。整體看來(lái)，空間方面朋克多多有所領(lǐng)先。

從性能方面來(lái)看，朋克多多搭載了一臺(tái)前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為29kw，峰值扭矩110N·m，匹配了一塊最大容量為10.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，工況續(xù)航可達(dá)128km。而宏光MINI EV則搭載了一臺(tái)后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為20kw，峰值扭矩85N·m，匹配了一塊最大容量為9.2kWh的三元鋰電池，工況續(xù)航為120km。

可以看出，性能表現(xiàn)和續(xù)航方面上同樣是朋克多多更勝一籌，加上上面所說(shuō)的空間和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。顯然，在硬實(shí)力方面，朋克多多絲毫不遜色宏光MINI EV，至于能否在上市后趕超宏光MINI EV的銷量，只能看消費(fèi)者是更看重車輛本身的性能還是品牌所帶來(lái)的影響力了。