我們發(fā)現(xiàn)，雖然國產(chǎn)車的口碑不斷地攀升，但是真要拿出幾十萬或者上百萬去購買國產(chǎn)車的還是少之又少。有這些錢還不如去買輛奔馳和寶馬，國產(chǎn)車在高端汽車領(lǐng)域的認(rèn)可度還是較差的。

但紅旗在高端汽車領(lǐng)域的旗幟已經(jīng)慢慢豎了起來，紅旗無論是在歷史底蘊還是技術(shù)水平都可以跟其他汽車國際品牌相媲美。尤其是紅旗H9這輛包含著濃濃中國氣息的車型，更是代表了中國高端汽車行業(yè)的門面。

近日，根據(jù)工信部的最新消息，紅旗將會推出基于普通版紅旗H9而打造的全新紅旗H9+。消息一經(jīng)發(fā)出就吸引了眾多車友的關(guān)注，尤其是新車超長的車身。紅旗針對車身的軸距進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)整，調(diào)整后的長度可達(dá)5337mm，在長度上完全碾壓了奔馳S級。

首先，外觀上，新車在整體設(shè)計上還是采用的普通版紅旗H9的方案。前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)的分體式大燈，給人一種感官上的壓迫感。

最引人矚目的就是新車B柱區(qū)域的改變，這也是新車的一大亮點。新車不僅對B柱進(jìn)行了加長處理，還用鍍鉻飾條對其進(jìn)行了裝飾，同時在其中還增加了專屬的車標(biāo)，使得整車看起來更加的高級和時尚。

內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計和配飾也更加的高級，車頂采用的暗藍(lán)色布置，提高了內(nèi)飾的亮度和豪華感。采用2+2的座椅設(shè)計，加上龐大體型，符合其行政的定位，座位之間也增添了儲物空間，讓車內(nèi)的環(huán)境變得整潔起來。

動力上，新車將會搭載3.0升V6機械增壓發(fā)動機，最大功率為283馬力，峰值扭矩為400N·m，搭配7速雙離合變速箱，這也是同款車型較為常見的配置。紅旗H9的定位始終被設(shè)定為高端車型，而經(jīng)過更新?lián)Q代的紅旗H9+的出現(xiàn)，將會進(jìn)一步鞏固紅旗在高端汽車領(lǐng)域的地位。