就在前不久，合資中型SUV的老將日產(chǎn)奇駿終于迎來了改款上市，同時(shí)還有曾經(jīng)霸榜合資SUV新途觀L也將在本月上市。所以，今天我們將從這兩款車切入，再加入大五座SUV本田冠道，對(duì)這三款熱門的SUV進(jìn)行一次橫評(píng)，看看怎么選才合適自己呢？

空間大坐起來才舒服

三款車型都是中型SUV，但各自的外觀風(fēng)格和車身尺寸，還是有著很大的區(qū)別。如果要明確買一臺(tái)外觀大氣、霸氣的車型，那么這三款車?yán)?，新途觀L和冠道可以優(yōu)先考慮，尤其是冠道車身長(zhǎng)度、寬度以及軸距在三車?yán)锸亲畲蟮?，視覺感受就有中大型SUV的身影。所以在車內(nèi)空間冠道明顯比途觀L、奇駿要寬敞許多。

而奇駿是車身高度有優(yōu)勢(shì)，這樣能讓高個(gè)子的乘客坐在后排也不會(huì)感到壓抑。

至于新途觀L中規(guī)中矩，雖比現(xiàn)款途觀L增加了長(zhǎng)寬高，但軸距沒變，看起來變化不是很明顯。

此外，新途觀L和日產(chǎn)奇駿都有五座和七座版車型的選擇，但實(shí)際體驗(yàn)下來，七座的第三排只能勉強(qiáng)應(yīng)付短途出行，建議大家還是選五座，如果家里人口多，選七座也可以。

對(duì)于追求空間的朋友來說，冠道是最大最舒服的，新途觀L和奇駿中規(guī)中矩，坐起來也不會(huì)太差。

動(dòng)力強(qiáng)勁才是王道

面對(duì)一部如此大的SUV，特別如果要買七座版的朋友，這時(shí)候就要考驗(yàn)車輛的動(dòng)力性能，動(dòng)力強(qiáng)勁開起來才會(huì)舒適和輕松，光是動(dòng)力夠用那就有點(diǎn)敷衍。

三款車都提供兩種動(dòng)力總成，其中新途觀L有1.4T+7DCT和2.0T+7DCT（低功率和高功率）的組合，而1.4T的動(dòng)力只能說夠用，如果要買建議選擇2.0T高功率版本。此外，新途觀L還增加了PHEV版本，采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力，會(huì)更加省油。

再來看本田冠道有1.5T+CVT和2.0T+9AT的兩套動(dòng)力總成，同樣的1.5T車型的扭矩輸出只有243N·m，提速會(huì)有點(diǎn)慢，不建議選擇。而冠道2.0T版本動(dòng)力就非常強(qiáng)勁，在三車?yán)锸枪β屎团ぞ厥亲畲?，可惜這個(gè)版本車型售價(jià)28萬元起，還有四驅(qū)版本車型售價(jià)也要29萬元起。

全新一代奇駿最大的賣點(diǎn)是換上了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出讓人驚喜，最大功率為150kW，最大扭矩為300N·m，百公里綜合油耗最低5.8L，比起1.4T新途觀L和1.5T冠道都要強(qiáng)勁不少。其次，奇駿提供了四驅(qū)車型，能城市能越野，尤其在走顛簸和山路，有著更強(qiáng)的韌勁，能發(fā)揮出其它中型SUV缺乏的支撐性和NHV性能，如果覺得四驅(qū)車型預(yù)算不夠，買個(gè)兩驅(qū)版本也不錯(cuò)。此外，奇駿搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)依舊保留使用。

綜合而言，新途觀L和冠道是偏向家用風(fēng)格，奇駿是注重操控樂趣。

配置PK：誰才做的全方位？

奇駿除了動(dòng)力操控有優(yōu)勢(shì)，相比老款奇駿最明顯的提升，從整體的座艙質(zhì)感來講，三車?yán)锲骝E是最高級(jí)的，中控臺(tái)頂部使用大面積軟性材質(zhì)包裹，還在縫線進(jìn)行點(diǎn)綴。

奇駿搭載了12.3英寸全液晶儀表，除了分辨率高，同時(shí)顯示的內(nèi)容豐富，導(dǎo)航、媒體、巡航、360度全景影像等各類功能，集成在中控屏幕里，能降低駕駛者的注意力。

新途觀L的內(nèi)飾提升了不少，換裝了12英寸懸浮式中控屏，時(shí)尚簡(jiǎn)約的風(fēng)格科技感十足，同時(shí)還增添許多配置，無線Carplay、無線充電等功能。

冠道已將近四年多沒有換代，常規(guī)的布局，依然保持全液晶和機(jī)械儀表的組合，按鍵式電子排擋，整體沒有太大問題，只是過于落后。

說完主觀的感受，在來看實(shí)用性的配置，畢竟這是能影響我們?nèi)粘Ｓ密囀孢m性和便捷性。挑選同價(jià)位三款車型來對(duì)比，奇駿的配置是最豐富的，比如配備了主被動(dòng)安全裝備和更多輔助駕駛功能，而在這方面，新途觀L和冠道沒有配備需要到高配的車型才有。

此外，車機(jī)系統(tǒng)里的語音識(shí)別功能和人機(jī)交互功能，現(xiàn)在的自主品牌領(lǐng)先合資品牌一大截，三款車?yán)锕诘蓝急炔贿^10萬級(jí)的自主品牌產(chǎn)品，語音識(shí)別只能撥打電話。

準(zhǔn)備上新的新途觀L相比現(xiàn)款車型多了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，配置包含ACC自適應(yīng)定速巡航、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測(cè)等功能，不過預(yù)測(cè)這些功能大部分可能在頂配車型上才配有。

奇駿在這方面還是跟隨時(shí)代發(fā)展的，內(nèi)置了日產(chǎn)Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，也是三款車型中唯一同時(shí)配備車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)的。除了這些之外，奇駿還支持語音控制開啟天窗、空調(diào)。

綜合而已，一款SUV空間大并不決定其熱銷，同時(shí)還要提供更多智能科技配置解決消費(fèi)者的日常用車方便，無疑奇駿在三車?yán)锸亲龅淖畹轿坏摹?/p>

總結(jié)：

以上就是三款車型在功能配置方面表現(xiàn)出的性價(jià)比，不難發(fā)現(xiàn)奇駿在動(dòng)力、內(nèi)飾、配置都有很大的進(jìn)步，明顯比同級(jí)對(duì)手要有誠(chéng)意。而冠道雖然內(nèi)飾比較老舊，但基本功能配置都有，加上舒適大空間、保值率和口碑依然是吸引人的。新途觀L內(nèi)飾是亮點(diǎn)，加上其空間、動(dòng)力也能滿足日常使用，且往后優(yōu)惠幅度也會(huì)大，可以考慮。