2月14日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了2019年1月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。在2018年連續(xù)第三年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量后,長(zhǎng)城汽車(chē)2019年繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)能。2019年1月,長(zhǎng)城汽車(chē)四大品牌多點(diǎn)開(kāi)花,全面上漲,共銷(xiāo)售新車(chē)111715輛,同比增長(zhǎng)1.52%,其中出口3753輛,同比增長(zhǎng)7.57%,繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
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2019年1月,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四大品牌均表現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),四大品牌多點(diǎn)開(kāi)花,共同撐起長(zhǎng)城汽車(chē)的1月銷(xiāo)量。作為“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”,哈弗SUV全球累計(jì)銷(xiāo)量已突破500萬(wàn)輛,成為中國(guó)首個(gè)進(jìn)入500萬(wàn)俱樂(lè)部的專(zhuān)業(yè)SUV品牌,并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷(xiāo)量第一的記錄。作為哈弗品牌銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)墓6,今年1月共銷(xiāo)售45034輛,繼續(xù)保持高位銷(xiāo)量,締造了累計(jì)68個(gè)月SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的車(chē)市神話,并帶領(lǐng)哈弗品牌其他車(chē)型共同進(jìn)步。其中,哈弗M6銷(xiāo)售12074輛,同比大增211.43%。哈弗F系產(chǎn)品自去年上市后銷(xiāo)量一路走高,哈弗F7的1月銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛,達(dá)到15057輛,環(huán)比增長(zhǎng)36.36%。
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不僅如此,在1月13日舉行的“領(lǐng)跑中國(guó),逐鹿全球”哈弗全球500萬(wàn)盛典暨全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,哈弗品牌公布了“521”全球化戰(zhàn)略,并宣布“慶哈弗全球銷(xiāo)量500萬(wàn),5億紅包感恩回饋”活動(dòng)正式上線。哈弗為購(gòu)車(chē)客戶提供多種購(gòu)車(chē)紅包及服務(wù)紅包,總金額高達(dá)5億元。這將進(jìn)一步促進(jìn)哈弗品牌的銷(xiāo)售,相信在接下來(lái)的發(fā)展中,哈弗將會(huì)有更好的表現(xiàn)。
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自2016年創(chuàng)立以來(lái),WEY品牌從橫空出世的中國(guó)豪華SUV開(kāi)創(chuàng)者,成長(zhǎng)為名副其實(shí)的中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者,品牌力與產(chǎn)品力的跨越式發(fā)展有目共睹。今年1月,“中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者”WEY品牌銷(xiāo)售繼續(xù)保持穩(wěn)定。1月,WEY品牌共銷(xiāo)售10167輛。其中,WEY VV6 銷(xiāo)售5805輛,環(huán)比增長(zhǎng)7.46%。至此,WEY品牌累計(jì)銷(xiāo)售突破23.5萬(wàn)輛,繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)豪華SUV品牌市場(chǎng)。
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定位“新一代電動(dòng)小車(chē)”的歐拉品牌在今年1月取得了跨越式的增長(zhǎng)。1月,歐拉品牌共銷(xiāo)售3785輛,環(huán)比增長(zhǎng)258.77%,銷(xiāo)量暴增2.5倍。其中,歐拉iQ銷(xiāo)售2036輛,環(huán)比增長(zhǎng)92.99%;歐拉R1預(yù)售期首批限量777輛僅用273秒便搶購(gòu)一空,上市首月銷(xiāo)量突破千輛,達(dá)到1749輛。除此之外,歐拉品牌還受到過(guò)萬(wàn)粉絲的擁躉,目前累計(jì)訂單超萬(wàn)臺(tái),相信隨著品牌勢(shì)能的增長(zhǎng),通過(guò)不斷積累的用戶口碑,及市場(chǎng)的高度認(rèn)可,歐拉品牌未來(lái)銷(xiāo)量將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),進(jìn)一步領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)電動(dòng)小車(chē)市場(chǎng)。
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另外,長(zhǎng)城皮卡表現(xiàn)同樣優(yōu)異,今年1月,長(zhǎng)城皮卡共銷(xiāo)售11464輛,同比增長(zhǎng)4%,繼續(xù)保持了中國(guó)皮卡市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”的位置。未來(lái),隨著長(zhǎng)城皮卡“六星戰(zhàn)略”的實(shí)施,長(zhǎng)城皮卡將率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、定制化、智能化的產(chǎn)品新時(shí)代,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)皮卡市場(chǎng)。
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受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體下行壓力影響,2018年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了罕見(jiàn)的低迷,業(yè)界也由此普遍看衰2019年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),但長(zhǎng)城汽車(chē)近來(lái)的表現(xiàn)卻給國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)希望。自2018年9月以來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)愈戰(zhàn)愈勇。2018年,長(zhǎng)城汽車(chē)連續(xù)第三年銷(xiāo)量突破百萬(wàn)大關(guān)。今年1月,長(zhǎng)城汽車(chē)超過(guò)11萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)更是為2019年迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,極大地提振了當(dāng)前環(huán)境下中國(guó)汽車(chē)品牌的整體士氣。作為中國(guó)汽車(chē)品牌領(lǐng)軍者,長(zhǎng)城汽車(chē)的強(qiáng)勁表現(xiàn)證明,只有在當(dāng)前存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,才能凸顯出強(qiáng)者的實(shí)力。“打鐵還需自身硬”,2019年的汽車(chē)市場(chǎng),依然是強(qiáng)者恒強(qiáng)。