踏進(jìn)8月，雖然是車(chē)市銷售的淡季，但距離傳統(tǒng)的“金九銀十”的銷售旺季越來(lái)越近，車(chē)企們也在抓緊這個(gè)契機(jī)紛紛發(fā)布新車(chē)。值得一提的是，這個(gè)月更是碰上2021成都車(chē)展的開(kāi)幕，或?qū)⒃俅紊涎菀淮纹?chē)界的“滿漢全席”。同時(shí)，據(jù)市場(chǎng)調(diào)查大部分消費(fèi)者都秉持著“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”的態(tài)度，因此市場(chǎng)上不斷推廣新車(chē)也會(huì)引來(lái)更多消費(fèi)者的關(guān)注。今天，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下8月即將上市的三款重磅SUV新車(chē)。

皇冠陸放

上市時(shí)間：將于8月18日正式上市

皇冠曾經(jīng)是豐田品牌旗下的高端車(chē)型，自誕生以來(lái)，歷時(shí)65、十五代車(chē)型卻在2020年4月宣布落下帷幕，正式宣布停產(chǎn)后讓不少鐘情皇冠的粉絲們倍感遺憾。但在今年年初，皇冠陸放的出現(xiàn)讓粉絲們?cè)俅螝g聲雀躍，或許是不甘讓一個(gè)累積多年口碑的品牌就此完結(jié)，選擇讓皇冠用另一個(gè)身份再次回歸。

外觀方面，一汽豐田皇冠陸放作為漢蘭達(dá)的姊妹車(chē)型，在外觀上確實(shí)有幾分相似。熏黑式設(shè)計(jì)的六邊形進(jìn)氣格柵中間鑲嵌了醒目的皇冠LOGO，搭配兩側(cè)造型犀利的LED大燈顯得十分大氣。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5015/1930/1750mm，其軸距為2850mm，數(shù)據(jù)上已經(jīng)超越了現(xiàn)款漢蘭達(dá)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)依然是豐田經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格，但在此基礎(chǔ)上做了很大的突破。12.3英寸中控大屏搭配全液晶儀表盤(pán)，懸浮式的中控設(shè)計(jì)增添了不少設(shè)計(jì)感。配置方面，去到皇冠的級(jí)別該有的也不會(huì)落下，例如全景天窗、座椅加熱、HUD抬頭顯示、智能互聯(lián)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助以及腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)等功能一應(yīng)俱全，很大程度上方便了用戶的日常使用。

動(dòng)力方面，一汽豐田皇冠陸放將搭載與漢蘭達(dá)相同的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出為192PS，與其匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗僅為5.3L，并且新車(chē)提供四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。

吉利繽越

上市時(shí)間：將于8月份內(nèi)上市

吉利繽越一直是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的小型SUV，而且在自主品牌小型SUV領(lǐng)域中算是深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型之一，從2018年上市至今銷量已經(jīng)超過(guò)了35萬(wàn)輛，其銷量基本都能穩(wěn)居該級(jí)別第二的位置，僅次于本田繽智，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)能證明其自身的實(shí)力。

外觀方面，吉利繽越采用了家族式最新的4.0時(shí)代“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)勁道十足的視覺(jué)體驗(yàn)。前臉采用熏黑式六邊形進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)辨識(shí)度較高的大燈組，來(lái)帶一種沖破邊界的視覺(jué)效果。上下格柵分別使用黃色裝飾飾條作為點(diǎn)綴，營(yíng)造出較為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾運(yùn)用了雙拼色的設(shè)計(jì)可謂極為大膽，令小編意外的是一條黃色的“光束”貫穿中控臺(tái)與兩側(cè)門(mén)板，方向盤(pán)兩側(cè)也由黃色涂料覆蓋是最意想不到的。值得一提的是，新車(chē)還會(huì)增加72色的氛圍燈，具有呼吸模式、隨駕駛模式聯(lián)動(dòng)、隨車(chē)速律動(dòng)、音樂(lè)律動(dòng)等多種光效，為車(chē)主帶來(lái)更強(qiáng)的互動(dòng)性。

動(dòng)力方面，吉利繽越預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車(chē)型上的1.4T四缸以及1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出分別為141PS和177PS，其最大扭矩分別誒235Nm和255Nm，與其匹配的是6速手動(dòng)、6速濕式雙離合、7速濕式雙離合變速箱。

哈弗H9

上市時(shí)間：將于8月份內(nèi)上市

曾經(jīng)，自主品牌品牌在硬派越野SUV等細(xì)分領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力比較缺乏，很少能有與合資品牌“掰手腕”的車(chē)型。其中，哈弗H9算是極具代表性的車(chē)型之一，其頗為硬朗的整體設(shè)計(jì)在一系列的科技配置加持下，具備著較為出色的越野能力，成為了國(guó)內(nèi)不少越野愛(ài)好者的選擇。

外觀方面，新款哈弗H9相較于現(xiàn)款車(chē)型上有了一定的變化，整體氣質(zhì)來(lái)得更加犀利和霸氣。前臉部分換裝了全新設(shè)計(jì)，例如造型大氣的瀑布式進(jìn)氣格柵、豎條狀排列的霧燈設(shè)計(jì)以及融入了亮銀色鍍鉻飾條的前保險(xiǎn)杠，令整車(chē)的豪華與精致感進(jìn)一步增強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)基本上延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上的提升還是比較明顯。包括用料做工上更為厚道，換裝更大尺寸的內(nèi)嵌式中控屏幕，并且內(nèi)置了哈弗最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，使用體驗(yàn)更加出色。同時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口的位置也進(jìn)行了調(diào)整，由屏幕兩側(cè)搬移至屏幕正下方，提升了車(chē)內(nèi)的整體質(zhì)感。

動(dòng)力方面，新款哈弗H9搭載的是一副2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為224PS，其最大扭矩為385Nm，與其匹配的是采埃孚8擋手自一體變速箱，同時(shí)配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，再加上全地形控制系統(tǒng)以及三把鎖的加持，越野能力確實(shí)得到了保障。

總的來(lái)說(shuō)，眾多車(chē)企爭(zhēng)取在8月將新車(chē)爭(zhēng)相上市，一方面是提前為即將來(lái)臨的“金九銀十”做充足的準(zhǔn)備，另一方面是8月27日將在揭幕的成都車(chē)展。對(duì)于近期有購(gòu)車(chē)打算的消費(fèi)者不妨再等等看，接下來(lái)上市的每一款重磅新車(chē)都確實(shí)值得期待。所以，8月即將上市的這三款重磅新車(chē)你更看好誰(shuí)？