昨日，熱衷于營銷的新勢力汽車上了熱搜。不是什么光榮的事兒，而是一則“哪吒汽車高管建議請吳亦凡代言被開除”截圖的一個話題，短短一天就高達7150多萬的瀏覽量。

從這則“微信截圖“可以看到，一位名為“彭剛”的哪吒汽車高管人員發(fā)表了“官宣吳亦凡做代言人”，“壞人也需要機會”等嚴(yán)重違反三觀的言論，讓哪吒汽車分分鐘推上輿論的風(fēng)口浪尖。

從事件的開始發(fā)酵到官方聲明僅僅兩小時，而這也不得不讓人猜疑，這究竟還是官方的辦事效率雷厲風(fēng)行，還是蓄謀已久的惡俗炒作？圈內(nèi)都知道，熱衷于營銷，不是靠流量，不是靠逼格，而是要靠技術(shù)及更多。

其實，從8月哪吒汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)看來，它已達成連續(xù)四月穩(wěn)居造車新勢力第一梯隊的巨大成就，而這樣的成就有目共睹。光是7月份交付量就達到了6011臺，同比增長492％。在這樣的大好勢頭下，卻非要弄巧成拙出一個這樣的”事件“。是不是惡俗炒作不說，用博眼球的低級手段，可能也會受到些許關(guān)注，但沒多久也照樣涼涼。

對于造車新勢力來說，任何品牌都只是一個可識別的名稱和Logo，在紛繁復(fù)雜的競爭中才能脫穎而出。每個車企都有一種技術(shù)、一種風(fēng)格、一種獨樹一幟的營銷方式，只有具備這些特征，造車新勢力才會給受眾留下深刻的印象。

同時，一個新勢力品牌擴展到企業(yè)的每一個部分時，如果沒有核心的技術(shù)，沒有善始善終的營銷，沒有持之以恒的創(chuàng)新，就無法建立和擴大品牌的號召力。所以，品牌的營銷非一日之功，這一切都要從每一個細(xì)節(jié)開始，盡管正道滄桑，但至少它能喚起消費者對它的好感。

所以，打造品牌不是光顧著在社交平臺營銷自己，甚至不惜一切手段。無論是自己擅長的領(lǐng)域還是自己營銷出發(fā)點都要適合自己，不然很容易被人貼上不靠譜的標(biāo)簽。營銷創(chuàng)新更不能靠一些表面道貌岸然的“流量明星”，不然就適得其反了。

這是一個造車新勢力品牌風(fēng)起云涌的時代，品牌的營銷一旦建立成功，就會形成穩(wěn)固且強大的競爭力。否則，一夜之間就會遭到口誅筆伐，走上不歸路。新勢力，正能量，上熱搜，豈不兩全其美？