就算你"閱車無(wú)數(shù)"，在面對(duì)一臺(tái)官方零百加速7秒內(nèi)，售價(jià)不足10萬(wàn)元起的緊湊級(jí)轎車時(shí)，相信你仍然會(huì)不由自主的產(chǎn)生興趣，剛剛上市的廣汽傳祺影豹就是這樣一款車。市場(chǎng)上走"性能"路線的緊湊級(jí)轎車也并不少見(jiàn)，"后來(lái)者"廣汽傳祺影豹與它們競(jìng)爭(zhēng)有優(yōu)勢(shì)嗎？

廣汽傳祺影豹是基于傳祺GPMA平臺(tái)打造的首款轎車，新車采用溜背式車身，并提供兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)選擇。內(nèi)飾也采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，在仿碳纖維等材料的裝飾下，新車具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。廣汽傳祺影豹全系提供一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速濕式雙離合變速箱，共推出4款車型，官方售價(jià)9.88-12.8萬(wàn)元。

加速快，還更便宜

要說(shuō)緊湊級(jí)轎車之中玩運(yùn)動(dòng)的標(biāo)桿，當(dāng)屬本田思域，雖然這一代產(chǎn)品周期已進(jìn)入尾聲，但銷量表現(xiàn)似乎并不妨礙它依舊是同級(jí)別的代表作。另外，自主品牌中的領(lǐng)克03也是后生可畏，在以性能為主要賣(mài)點(diǎn)的情況下，成功攪動(dòng)主流合資緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)。廣汽傳祺影豹的潛在客戶，顯然也是關(guān)注這兩款競(jìng)品的消費(fèi)者。

首先，在買(mǎi)和用的過(guò)程中，廣汽傳祺影豹都具有不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。一方面售價(jià)上，1.5T雙離合的廣汽傳祺影豹起售價(jià)低于10萬(wàn)。而本田思域三廂版1.5T配無(wú)級(jí)變速箱的官方起步價(jià)在13.99萬(wàn)元，新款領(lǐng)克03的1.5T雙離合車型官方起售價(jià)在13.68萬(wàn)元。另一方面，燃油經(jīng)濟(jì)性上，廣汽傳祺影豹NEDC綜合油耗在5.7L/100km，本田思域三廂版5.4-6L/100km，新款領(lǐng)克03的1.5T車型為6.2L/100km，并且新款領(lǐng)克03是三款車中，唯一需要加注95號(hào)汽油的車型。

而在動(dòng)力方面，三款運(yùn)動(dòng)型轎車確實(shí)不相伯仲。新款領(lǐng)克03略勝一籌，1.5T最大功率達(dá)到132kW，而本田思域與廣汽傳祺影豹的1.5T動(dòng)力都是130kW。不過(guò)在百公里加速成績(jī)上，廣汽傳祺影豹7秒內(nèi)的成績(jī)更加搶眼，新款領(lǐng)克03零百加速7.9s緊隨其后，本田思域則是由于CVT無(wú)級(jí)變速箱的特性原因，在百公里加速上并不占優(yōu)勢(shì)。

這三款車型不僅"跑得快"，而且都在一定程度上兼具日常實(shí)用空間。三款車型的軸距都達(dá)到或超過(guò)了2.7米大關(guān)，在緊湊級(jí)轎車中，屬于中高水準(zhǔn)。作為新車的廣汽傳祺影豹在空間上，相比另外兩款車更加激進(jìn)，車身長(zhǎng)度甚至達(dá)到了4.7米，1.85米的車寬也屬于緊湊級(jí)車中的佼佼者，軸距更是達(dá)到了2736mm。

有錢(qián)上頂配，不如上選裝

作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，雖然廣汽傳祺影豹的"三大件"全系都是一樣的，但是最低配車型（270T 影豹J10版），個(gè)人依舊不推薦。首先，16英寸的輪圈無(wú)法彰顯這臺(tái)車的魅力，兩個(gè)安全氣囊對(duì)于兼顧家用的車型而言，也有點(diǎn)不合適。雖然7英寸液晶儀表以及10.25英寸中控屏都有配備，但是2個(gè)揚(yáng)聲器的音響配置還是拉低了內(nèi)飾的品質(zhì)感。更重要的是，不足1萬(wàn)元的差價(jià)，你就可以升級(jí)到下一個(gè)配置。

270T 影豹J11版（10.8萬(wàn)元），17英寸的輪圈、6氣囊，都很直觀的填補(bǔ)了入門(mén)版的短板。車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置也較為齊全，因此該配置也提供了自適應(yīng)巡航功能。主駕駛帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的皮座椅，以及帶后出風(fēng)口的空調(diào)系統(tǒng)，帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。如果預(yù)算有限的話，270T 影豹J11版應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。

當(dāng)然，如果在預(yù)算充足的情況下，270T 影豹J15版（11.8萬(wàn)元）是全車系最值得推薦的車型。在1萬(wàn)元差價(jià)的基礎(chǔ)上，該車型提供了18英寸輪圈、帶換擋撥片的真皮包裹方向盤(pán)，并且前排座椅提供加熱功能，還有32色車內(nèi)氛圍燈，以及自動(dòng)空調(diào)等配置。除了在操控和舒適性配置上的升級(jí)，讓我比較看重的是方向盤(pán)的升級(jí)，換擋撥片更是精髓所在。相對(duì)1萬(wàn)元的差價(jià)，這些配置升級(jí)還是很有誘惑力的。

至于頂配的270T 影豹J16版誘惑力就沒(méi)那么強(qiáng)了，主要是一些智能、科技配置的完善。如果有條件的話，不如選擇在兩款中配上，針對(duì)性購(gòu)買(mǎi)選裝包。比如除了低配之外，都可以選裝不可開(kāi)啟全景天窗。兩款高配車型，還可以選裝獨(dú)特的外觀套件，以及熏黑輪圈、米其林輪胎等。具體的選裝包價(jià)格目前還不清楚，但是相對(duì)升級(jí)頂配的差價(jià)，購(gòu)買(mǎi)這些選裝包或許更實(shí)在。

總結(jié)："運(yùn)動(dòng)"似乎成為近來(lái)自主品牌轎車，與同級(jí)別合資車叫板的核心產(chǎn)品力之一，我們也看到了諸如廣汽傳祺影豹這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品。雖然在過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間里，運(yùn)動(dòng)型轎車都并非市場(chǎng)的主流。但本田思域和領(lǐng)克03等產(chǎn)品的銷量表現(xiàn)，似乎都在告訴我們，年輕中有相當(dāng)一部分人，需要一款更"暴躁"的座駕。