千呼萬喚，全新第4代帝豪終于在7月30日開啟預(yù)售。

新車共推出1.5L-CVT 尊貴型與1.5L-CVT 旗艦型兩個(gè)版型，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)分別為 8.7萬元和9.2萬元。

值得一提的是，吉利還同步送出了“預(yù)售大禮包”，用戶預(yù)訂即可享受“十倍訂金膨脹，500元訂金抵扣5500元（限前10000名）”紅包禮、“杭州亞運(yùn)會(huì)賽事門票1張（限前5000名）”亞運(yùn)禮、“36期0息”金融禮、“價(jià)值999元大禮包”精品禮、“增換購(gòu)至高可享5000元補(bǔ)貼”煥新禮和“終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)流量”流量禮等六重福利，總價(jià)值高達(dá)2萬元。

此外，此次預(yù)售采取“多退少不補(bǔ)”策略，若上市指導(dǎo)價(jià)高于預(yù)售價(jià)，用戶無需再補(bǔ)差價(jià)，若上市指導(dǎo)價(jià)低于預(yù)售價(jià)，廠家直接返差價(jià)。

可以說，親民的預(yù)售價(jià)加上極具誠(chéng)意的預(yù)售大禮包，已經(jīng)讓人嗅到了第4代帝豪爆款的味道。

BMA架構(gòu)賦能，成就“史上最強(qiáng)”國(guó)民家轎

作為帝豪家族首款誕生于BMA架構(gòu)的轎車，第4代帝豪在產(chǎn)品力上有了全維度進(jìn)階。

新車擁有更美形體、更大空間、更好舒適、更穩(wěn)操控和更高品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)在造型、空間、動(dòng)力、品質(zhì)、科技、安全等。

外觀上，第4代帝豪采用了目前吉利最新的家族設(shè)計(jì)，造型與目前“中國(guó)星”旗艦系列的星瑞與星越L接近。

而在BMA架構(gòu)更靈活的可擴(kuò)展性和空間利用率優(yōu)勢(shì)下，第4代帝豪擁有1820mm同級(jí)最寬車身、同級(jí)最大的1.25寬高比、同級(jí)最低的0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)以及更低的車身重心。

新車車身尺寸則為4638×1820×1460mm，后排橫向乘坐空間達(dá)到1500mm，為同級(jí)最寬，車內(nèi)儲(chǔ)物空間利用率也比同級(jí)多50%。內(nèi)飾方面也大量使用了麂皮材質(zhì)，大大提升了整車的高級(jí)感。

動(dòng)力總成方面，第4代帝豪搭載全新一代1.5L直列四缸DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩147N·m，在舒適性和操穩(wěn)上有著出色表現(xiàn)。同時(shí)，新車搭載了博世ESP 9.3電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并且在車身強(qiáng)度和剎車性能上進(jìn)行提升，實(shí)現(xiàn)超20000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度，百公里制動(dòng)距離僅為36m。車內(nèi)還實(shí)現(xiàn)深海級(jí)NVH水準(zhǔn)，怠速噪音達(dá)到同級(jí)最優(yōu)的37dB。

值得注意的是，第4代帝豪生產(chǎn)于吉利汽車長(zhǎng)興基地，這是工信部首批“5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范工廠，采用行業(yè)最領(lǐng)先的智造工藝，通過0偏差沖壓、0污染噴涂、100%自動(dòng)化焊接以及100%大數(shù)據(jù)總裝實(shí)現(xiàn)精密智造，用心打造精品冠軍車。

另外，新車在研發(fā)過程中還要經(jīng)歷遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍的可靠性測(cè)試、超300萬用戶反饋大數(shù)據(jù)分析以及超500萬公里的整車驗(yàn)證等。

越級(jí)科技加持，開創(chuàng)A級(jí)轎車全民科技普及時(shí)代

除了在造型、底盤、動(dòng)力、空間等方面升級(jí)以外，第4代帝豪也搭載了更多越級(jí)配置。

諸如全系搭載了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后備箱鑰匙感應(yīng)開啟、四門車窗一鍵升降等便捷科技配置，同時(shí)在生態(tài)健康、行車安全、車載互娛等方面也實(shí)現(xiàn)科技的全面升級(jí)。

在科技配置上，新車采用10.25英寸中控屏＋12.3英寸高清數(shù)字儀表雙大屏設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載全新GKUI車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集智能導(dǎo)航、影音娛樂、語音互聯(lián)、車家互聯(lián)于一體，并支持OTA升級(jí)，為用戶帶來智能、輕松、便捷的交互體驗(yàn)。

在生態(tài)健康上，第4代帝豪采用北歐健康環(huán)保座艙理念，從源頭上使用環(huán)保材質(zhì)與工藝，杜絕污染。同時(shí)新增健康座艙新風(fēng)系統(tǒng)和智能情景空調(diào)交互系統(tǒng)，并搭載車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯，讓車內(nèi)空間始終保持健康環(huán)保。

在行車安全上，第4代帝豪還越級(jí)配備上帝之眼540°透明底盤和后排智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其中后排智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更是同級(jí)獨(dú)有，能夠提醒用戶關(guān)注后排遺留情況，保證生命和物品安全。此外，新車還搭載集成式百萬高清行車記錄儀、6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置。

從拉滿的科技配置上來看，第4代帝豪幾乎可以說已經(jīng)全面超越了目前市場(chǎng)上所有合資品牌的入門級(jí)轎車產(chǎn)品，是當(dāng)之無愧的國(guó)民家轎。

功夫拍案

從預(yù)售指導(dǎo)價(jià)以及出色的產(chǎn)品力，我們可以看到吉利對(duì)于消費(fèi)者的誠(chéng)意，這也讓第4代帝豪成為入門級(jí)轎車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

而在BMA架構(gòu)的賦能下，第4代帝豪也將以領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力和高質(zhì)價(jià)比，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)轎車向上突破。