隨著汽車技術(shù)日新月異,許多新技術(shù)不斷地涌入消費者的視線,在為我們提供更好的汽車生活的同時,也帶來了不少的麻煩困擾。例如說時下很流行的自動啟停技術(shù),上到幾十萬的豪車,下到十萬的家用車,無一不搭載這項稱之為很省油的“黑科技”。然而,根據(jù)不少配有自動啟停系統(tǒng)的車主反映,自動啟停系統(tǒng)不僅不見得對燃油效率有多大的益處,反而遭到了大家的強烈不滿,到底自動啟停系統(tǒng)該不該要呢?
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教授總結(jié)
當然,我們應(yīng)該肯定自動啟動的節(jié)油作用。只是現(xiàn)階段而言,用戶面對自動啟停依然有一種隱隱的心理排斥,畢竟與ESP、氣囊等安全配置的剛性需求不同,自動啟停是買也行,不買也行。如果非買不可,自動啟停的車型往往是與其他基礎(chǔ)性配置捆綁在一起,少則兩三千,多則上萬,多付出了成本,卻有可能自討沒趣,或者你也可以選擇一開始就拒絕。