7月26日，創(chuàng)維汽車旗下全新純電動(dòng)SUV車型創(chuàng)維EV6在北京上市。該款車型定位于中型SUV，新車共有四個(gè)版本，NEDC續(xù)航里程分別為410km和520km，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.28萬(wàn)-24.98萬(wàn)元。

在發(fā)布新車售價(jià)的同時(shí)，創(chuàng)維汽車還宣布了該款車型的購(gòu)車權(quán)益。包括終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)電池質(zhì)保、免費(fèi)道路救援、免費(fèi)贈(zèng)送智能充電樁等。

作為創(chuàng)維汽車的第二款量產(chǎn)車型，創(chuàng)維EV6在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了ET5的特點(diǎn)，采用了創(chuàng)維汽車家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體來(lái)看運(yùn)用了比較硬朗的線條。前臉部分，新車的四邊形頭燈和狹長(zhǎng)的前格柵形成貫穿橫幅造型，看上去更加成熟威嚴(yán)。而頭燈下方的外擴(kuò)式開(kāi)口設(shè)計(jì)包含了前霧燈和黑色飾條，讓車輛同時(shí)兼具時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。

創(chuàng)維EV6的車身設(shè)計(jì)相比與前臉還是比較簡(jiǎn)約的，僅用筆直腰線和車門下方的曲面增加設(shè)計(jì)的層次感。另外，車頂采用了比較平直的輪廓設(shè)計(jì)，不僅保證了頭部空間會(huì)更充裕，同時(shí)在視覺(jué)上也讓創(chuàng)維EV6看起來(lái)更加硬朗。車身尺寸方面，創(chuàng)維EV6的車身長(zhǎng)寬高分別為4698/1908/1696mm，軸距為2800mm。

車尾設(shè)計(jì)上，創(chuàng)維EV6和ET5的布局及元素細(xì)節(jié)非常接近，同樣有貫穿的燈帶和兩個(gè)面積不小的后霧燈，而可以發(fā)光的“SKYWORTH”標(biāo)識(shí)相信在晚上就會(huì)成為最有辨識(shí)度的“移動(dòng)燈箱”。

內(nèi)飾方面，創(chuàng)維EV6最顯眼的設(shè)計(jì)是中間的懸浮式中控顯示屏，而儀表區(qū)域、三幅式方向盤的造型比較常規(guī)，另外新車在副駕采用了大平臺(tái)搭配垂直立面格柵的設(shè)計(jì)，看上去大氣整潔，干凈利落。

旋鈕式換擋、杯架和無(wú)線充電被集中在排擋桿周圍。大量木紋飾板配合鋼琴烤漆覆蓋件，提供了沉穩(wěn)、優(yōu)雅的視覺(jué)效果；黑色皮質(zhì)座椅搭配橙色縫線又讓車內(nèi)氣氛不至于過(guò)分嚴(yán)肅。對(duì)開(kāi)式中央扶手箱內(nèi)部容積可觀，提供了較為充裕的儲(chǔ)物空間。

在配置方面，創(chuàng)維EV6在智能化方面有幾個(gè)突出亮點(diǎn)，首先它搭載了創(chuàng)維汽車研發(fā)的“主動(dòng)睡眠促進(jìn)技術(shù)”，通過(guò)符合人體工程學(xué)的10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，加上智能化車內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，給消費(fèi)者帶來(lái)更舒適的乘坐及休息體驗(yàn)。另外在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，創(chuàng)維汽車還介紹了一項(xiàng)自主研發(fā)的“黑科技”——健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)幫助車內(nèi)人員監(jiān)控生命指標(biāo)。

另外創(chuàng)維EV6搭載了最新的SkyLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以讓車輛無(wú)縫接入創(chuàng)維全球首個(gè)大屏Alot生態(tài)下的Swaiot智能家居，用戶可以在家遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)車輛的空調(diào)溫度、座椅位置、車窗開(kāi)關(guān)，還能控制車輛的充電進(jìn)程。另一方面，當(dāng)用戶在車內(nèi)也可以遠(yuǎn)程控制家中的電器設(shè)備，提前開(kāi)啟回家模式。當(dāng)然了，無(wú)論是你是在車?yán)镞€是家里聽(tīng)的歌、看的劇，都可以在所有互聯(lián)的設(shè)備上同步。

此外創(chuàng)維EV6還裝配有0.83平米的全景大天窗、全場(chǎng)景安全保障以及L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助。

在動(dòng)力方面，此次推出的創(chuàng)維EV6將全系搭載最大輸出功率150kW，峰值扭矩320Nm的前置前驅(qū)單電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，且分別匹配55.33kWh和71.98kWh電池組。

在發(fā)布會(huì)上，創(chuàng)維汽車還宣布了EV6 600+和EV6 HTi 智混版正式開(kāi)啟預(yù)售，其中純電的600+版本續(xù)航將超過(guò)600km，預(yù)計(jì)2022年第一季度上市交付；而HTi 智混版將搭載混合動(dòng)力技術(shù)，綜合續(xù)航將達(dá)到1267km，純電續(xù)為200km，預(yù)計(jì)2022年第二季度上市。

邦點(diǎn)評(píng)

據(jù)創(chuàng)維官方介紹，創(chuàng)維EV6在現(xiàn)階段將和ET5平行銷售，但后面會(huì)逐漸替代ET5，成為創(chuàng)維汽車的主打車型，新車預(yù)計(jì)將在8月開(kāi)始陸續(xù)交付給經(jīng)銷商。不過(guò)從創(chuàng)維EV6的售價(jià)區(qū)間和車型尺寸來(lái)看，它將面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有比亞迪宋 PLUS EV、威馬W6、愛(ài)馳U5以及奇瑞大螞蟻。這些車型在品牌或是智能化方面都有一定的獨(dú)到之處，因此創(chuàng)維EV6要是想脫穎而出獲得更多銷量的話，除了目前已經(jīng)在推進(jìn)的拓展車型陣容以外，如何運(yùn)用好創(chuàng)維家電品牌的影響力以及如何像其它造車新勢(shì)力那樣進(jìn)行用戶服務(wù)運(yùn)營(yíng)，將是邦老師未來(lái)重點(diǎn)關(guān)注的方向。