近期，全新寶馬2系成為了焦點(diǎn)，讓我們正式了解了相對緊湊的雙門轎跑車。它的到來當(dāng)然引發(fā)了對M2的猜測，包括完整的非官方渲染。但事實(shí)證明，這種渲染可能與現(xiàn)實(shí)相去甚遠(yuǎn)。近日，我們從海外媒體獲得了一組寶馬全新M2車型路試諜照圖片，新車計(jì)劃在2022年12月開啟投產(chǎn)工作，并有望在2023年內(nèi)正式發(fā)布，并有望在同年內(nèi)上市開售。

從諜照中可以看見，全新寶馬M2外觀依舊覆蓋著厚重的偽裝，但是這次的諜照沒有遮擋前格柵，中網(wǎng)裝配了造型更為扁平的雙腎進(jìn)氣格柵，并與品牌旗下8系車型保持高度相似，大燈組可能會采用了全新寶馬2系Coupe相同的設(shè)計(jì)。

側(cè)面也依舊采用了以往標(biāo)志性的“小巧干練”風(fēng)格，短短的車身也使其擁有了更好的操控性。還配備了多輻式熏黑鋁合金輪轂，內(nèi)部還升級了寶馬MP高性能剎車卡鉗，讓新車極具性能感。

尾部的偽裝相當(dāng)全面的覆蓋，所以很難看出變化。能看出尾門上依然配有鴨舌尾翼，還有粗壯的雙邊單出式排氣布局，進(jìn)一步提升了車型運(yùn)動氣息。

全新寶馬M2內(nèi)飾預(yù)計(jì)也將會有很大的變化，將升級全新曲面液晶儀表+液晶中控一體式懸浮視屏，并配備M系列三輻式多功能方向盤，上方還加裝了M1、M2駕駛模式切換按鈕，同時(shí)后方還提供了換擋撥片，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技含量和使用便利性。

在動力上，全新寶馬M2將繼續(xù)搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率有望達(dá)到410馬力，與現(xiàn)款的雷霆版車型相當(dāng)，與之匹配的是6擋手動或8擋自動變速箱，或許僅提供后驅(qū)車型。

在這個新能源施虐的年代，一臺純粹的駕駛者之車是非常難得的，寶馬堅(jiān)持繼續(xù)提供M2絕對是全世界車迷的福音。衷心希望M2可以一直發(fā)展下去，成為寶馬又一個長壽車系。