交規(guī)與我們每一個(gè)車主都息息相關(guān)，任何上路行駛的車輛都得接受交規(guī)的約束。因此每次只要交規(guī)有新的變化，我們車主就會(huì)在第一時(shí)間關(guān)注討論。今年從5月份至今，國(guó)家交通運(yùn)輸部就“摸排交通運(yùn)輸系統(tǒng)罰款情況”提了不止一次。

事實(shí)上在不久前國(guó)家交通運(yùn)輸部剛頒布了《關(guān)于嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），《意見》里專門就提到了“整治亂罰款”、“執(zhí)法要講理”、“執(zhí)法要文明”、“避免過(guò)度執(zhí)法”、“執(zhí)法的同時(shí)要做好普法”等內(nèi)容，對(duì)目前存在的蠻橫執(zhí)法等行為Say No！

廣東7月上線“粵版新交規(guī)”

交規(guī)不再“冷冰冰”

然而我國(guó)的廣東地區(qū)其實(shí)更早就開展了相關(guān)工作，并于今年7月開始實(shí)行“粵版新交規(guī)”，新規(guī)普及至今20多天，從當(dāng)?shù)剀囉训姆答亖?lái)看，“粵版新交規(guī)”頗受歡迎。主要原因是“粵版新交規(guī)”相比以前的交規(guī)，多出了溫度和人性，不再單純冷冰冰了。

“粵版新交規(guī)”的主要核心內(nèi)容圍繞三個(gè)方面展開：首先，劃出了7種輕微交通違法行為，車主如有違反，不再處罰（只做教育批評(píng)）！其次，羅列出情節(jié)不嚴(yán)重的10種一般交通違法行為，如果車主是第一次犯錯(cuò)被逮，那么只給予警告。再者，篩選出8種嚴(yán)重交通違法行為，對(duì)違反者嚴(yán)查嚴(yán)處（頂格處理）。

7種輕微交通違法行為

只教育批評(píng)，不處罰

<第一部分>7種輕微交通違法行為涵蓋的內(nèi)容如下圖所示：

其中（六）、（七）針對(duì)貨運(yùn)車輛，和我們私家車無(wú)關(guān)；（三）、（四）發(fā)生的概率極低，基本不太可能會(huì)遇到。剩下（一）、（二）、（五）和我們?nèi)粘ｑ{駛關(guān)系比較大?？梢詥为?dú)拿出來(lái)看。目前給愛車?yán)瓊€(gè)花、貼個(gè)貼紙，中控臺(tái)放幾個(gè)有趣的擺件啥的不少年輕車主都喜歡這么干。

這么做確實(shí)會(huì)給行車帶來(lái)一些安全隱患，屬于違規(guī)行為；但卻并沒有影響到路面上的其他車輛或者行人吧？按照以往的判罰標(biāo)準(zhǔn)，似乎確實(shí)過(guò)于死板和嚴(yán)厲了。因此“粵版新交規(guī)”就用教育批評(píng)代替了處罰。

10種一般交通違法行為

予以警告后放行

<第二部分>10種一般交通違法行為涵蓋的內(nèi)容如下圖所示：

其中（四）、（五）、（六）是針對(duì)貨運(yùn)車輛的，和我們私家車無(wú)關(guān)；剩下的7種違法行為都是我們經(jīng)常可能會(huì)無(wú)意間違反的。

其中涵蓋了違停、違法鳴笛、錯(cuò)誤使用燈光、路口停車位置不準(zhǔn)確、壓線行駛、不系安全帶、走錯(cuò)車道等行為只做警告處罰。

8種嚴(yán)重交通違法行為

從嚴(yán)“頂格處理”

<第三部分>8種嚴(yán)重交通違法行為涵蓋的內(nèi)容如下圖所示：

顯然這8種嚴(yán)重違章行為已經(jīng)影響到其他人或者車，往大了說(shuō)可能會(huì)因此導(dǎo)致重大交通事故，因此這8種違章行為才被定義為“惡性違規(guī)”?？紤]到這8種違章會(huì)對(duì)社會(huì)造成重大惡劣影響或損失，因此“粵版新交規(guī)”里明確了“頂格從嚴(yán)處理”的態(tài)度！

“粵版新交規(guī)”褒貶聲都有

以褒揚(yáng)為主，仍存爭(zhēng)議

“粵版新交規(guī)”的<第一部分>與<第三部分>目前車友群體基本沒有爭(zhēng)議，大家都認(rèn)為合情合理。畢竟大多數(shù)人都不是專業(yè)司機(jī)，不小心遺忘了一些細(xì)節(jié)導(dǎo)致輕微犯錯(cuò)，在不影響和危害到他人的情況下，確實(shí)可以被原諒。

然而“粵版新交規(guī)”的<第二部分>存在較大爭(zhēng)議。比如對(duì)錯(cuò)誤使用燈光、路口停車位置不準(zhǔn)確、壓線行駛、走錯(cuò)車道等行為只做警告處理，大家是理解的。畢竟在不熟悉的地方開車，一不小心就容易造成此類違章。但是違停、違法鳴笛、不系安全帶也同樣只做警告處理似乎尺度就有些過(guò)于寬松了。

因?yàn)槲覀兒茈y界定違章者是主觀惡意違章還是無(wú)意犯錯(cuò)。也就是說(shuō)，大家都擔(dān)心會(huì)不會(huì)有一些“壞分子”鉆“粵版新交規(guī)”的漏洞，為了達(dá)到自己的目的而故意違章?！吘埂熬婧蠓判小痹谒麄兛磥?lái)和“免于處罰”或許并無(wú)太大區(qū)別。

“粵版新交規(guī)”執(zhí)行至今，來(lái)自車友群體、以及其他交通參與者的褒貶聲都有，其中以褒揚(yáng)為主。交規(guī)究竟應(yīng)當(dāng)是有更溫度與人情味，還是應(yīng)當(dāng)冰冷無(wú)情有一說(shuō)一，您的觀點(diǎn)又是如何呢？歡迎大家各抒己見！