如今國內消費者選車，很多都已經拋棄了“唯品牌論”的購車原則，不再隨大流，而是遵從自己的實際用車需求以及對車的喜好。不得不說，這是一種進步，而進步的關鍵就是車企需要用自己產品的誠意來打動消費者。如果消費者眾口難調怎么辦？很簡單，需要產品各個方面都很能“打”才行。例如作為北京現(xiàn)代旗下的一款重磅級產品，途勝L不僅設計動感時尚，還擁有出色的空間、豐富的智能安全配置、高效低耗動力總成等一系列優(yōu)勢，一經推出就得到了市場認可。那么，相比CR-V、榮放等同級別熱銷車型，第五代途勝L是不是更值得購買呢？

眾所周知，這個級別的大眾探岳、本田CR-V以及豐田RAV4榮放等車型，家族化設計很明顯，并且設計的方向都偏成熟、穩(wěn)重，并沒有給人年輕化的氣息，但是第五代途勝L就不一樣。顏值方面一直以來都是韓系車的看家手藝，第五代途勝L也是如此，前臉大尺寸倒梯形前格柵獨特且富有立體感，內部使用了大量三角形幾何切面裝飾，酷似未來機甲風格。

中網格柵融合多塊日間行車燈組，點亮后如同羽翼一般，十分傳神。而在車頭兩側的類通風口設計處，則分布有遠近光燈組，燈腔內部采用熏黑處理，遠近光燈組均為LED光源，支持自動大燈、延時關閉等功能，十分厚道。下格柵的造型設計則帶來不錯的運動氛圍，搭配上方貫通式鍍鉻邊框和底部銀色護板，給細節(jié)處增添了更多質感。

在側面車身的設計上，第五代途勝L依舊犀利，大量突出且鋒利的線條為整車側面營造了十足的肌肉感和未來感。而銀色窗框裝飾別有一番韻味，搭配19英寸的雙色刀鋒輪轂，進一步體現(xiàn)年輕個性感與精致效果。同時，前后凸出的輪眉設計也為自身塑造了寬體低趴范兒，更有運動SUV的味道，而這些是探岳、CR-V以及榮放都給不了的。

至于車尾，時下最流行的貫穿式尾燈自然不會落下，而且整個燈組的造型采用了“鷹爪”式設計，點亮后的戰(zhàn)斗氣息相當濃郁。而車頂大塊擾流板搭配底部扁形雙邊單出排氣尾喉，延續(xù)了運動的基本屬性。此外，銀灰色護板和亮黑色烤漆邊框凸顯細節(jié)處的質感。從整體的造型來看，途勝L可以說很好地抓住了當下年輕消費者對個性、炫酷、潮流車型設計的需求。

進入車內，環(huán)抱式雙座艙布局配合上深下淺的內飾配色，營造了更顯豪華感的駕乘氛圍，中控臺表面與兩側出風口融合的鍍鉻輻條，既讓車廂看著更顯寬敞，也提升了一些層次感。并采用大面積軟性材質覆蓋，邊緣輔以縫線工藝點綴，搭配細節(jié)處的烤漆與鍍鉻裝飾，與日系、德系競品相比更有檔次感。而懸浮狀的全液晶儀表盤與中控觸摸大屏無疑是整個內飾的視覺焦點，進一步突顯了車內的科技氛圍。另外四幅式多功能方向盤、按鍵式換擋機構也很有高級感，讓整個車內的時尚氣息又提升了一個臺階。

智能配置更是第五代途勝L領先德系、日系競品的強項，比如說搭載的百度3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，支持智能娛樂、語音控制以及車家互聯(lián)等功能；又比如同級獨有的BLE藍牙鑰匙通過手機APP實現(xiàn)車輛功能操控，支持遠程啟動、開啟空調/車窗/天窗等操作。此外諸如主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全速自適應巡航、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、可開啟式全景天窗、主/副駕駛座電動調節(jié)、前排座椅加熱、64色氛圍燈、感應電動尾門、手機無線充電等等更多科技安全配置均沒有缺席，相比本田CR-V、豐田RAV4等同級SUV更有誠意。

此外，空間也是家用緊湊型SUV重要的考慮點。第五代途勝L的長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，這樣的尺寸已經全面超越了本田CR-V、豐田RAV4、大眾探岳等同級別主流車型。從實際體驗看，無論是長軸距帶來的乘坐體驗，還是細節(jié)儲物設定，都很符合家用場景需求，而且后排帶杯架的中央扶手、空調出風口、手機電源接口等實用配置均沒有缺席，另外后排座椅還支持角度的調節(jié)，這對乘坐舒適性是一個很好的加分項。同時后排座椅靠背也可按4/6比例放倒，放平后的后備廂空間可拓展至1904L，整體的裝載能力以及空間拓展性表現(xiàn)均值得好評。

其實第五代途勝L不僅用同級更大的尺寸、豐富的智能配置為消費者解決了用車焦慮，更憑借著同級最低的6L百公里油耗，為用戶卸下了“想要大車卻怕油耗高”的包袱。源自Smartstream動力系統(tǒng)的1.5T發(fā)動機與7速DCT雙離合變速箱構成黃金動力總成，在CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術的加持下，最大功率能達到200馬力，最大扭矩達253N·m，幾乎是現(xiàn)階段量產1.5T中動力最強的，更關鍵的是這臺發(fā)動機還更省油，在比本田CR-V搭載的那臺1.5T動力多出7馬力的情況下，油耗還更低，百公里綜合油耗為6L左右，實現(xiàn)強動力低油耗的完美組合。另外前麥弗遜獨立式+后多連桿獨立式的懸掛組合，兼顧操控與舒適的駕乘體驗。

綜合來看，第五代途勝L的產品力呈現(xiàn)十分全面，造型設計前衛(wèi)新潮、同級豐富的智能安全配置、同級最寬大的乘用空間、高效低耗動力總成等等，儼然成為同級別的一款“王者”車型，而16.18萬元的起售價遠低于同級日系競品，進一步提升性價比，用“晚來”卻很厚道來形容毫不為過。所以，當合資品牌SUV、三大件質量過關、價格實在、智能化出色等關鍵詞疊加在一起時，第五代途勝L是同時滿足這些條件為數(shù)不多的選擇之一。不知，選擇CR-V、榮放的車友是否會后悔買早了。