2021年的粵港澳車展不止吸引了大批消費者的關注，也是很多車企秀肌肉的大好時機。不過，對于電動汽車來說，似乎被特斯拉打了一個措手不及。好在比亞迪等車企早有準備，這次粵港澳車展也帶來了諸多實力出色的高性價比產品，比如秦PLUS EV等。有趣的是，小鵬汽車也帶來了旗下全新力作——小鵬P5。用網友的話說，粵港澳車展上，秦PLUS EV與小鵬P5可謂是上演了“神仙打架”。

不過，雖說對于預算15-20萬左右想買電動汽車的消費者而言，粵港澳車展上看這兩款車就夠了。但是普通消費者該怎么選擇呢？是買誰都可以嗎？接下來不妨簡單看一下兩款車的表現(xiàn)。

先說比亞迪秦PLUS EV，畢竟我個人還是更喜歡比亞迪多一些。這次車展上，比亞迪同時推出了秦PLUS EV&宋PLUS EV，配上秦宋純電，佩刀而來的話語，屬實霸氣。其中，秦PLUS EV共推出四款車型，補貼后售價為12.98萬-16.68萬元。

作為一款秦Pro EV和漢EV之間的市場的新車，比亞迪秦PLUS EV不論外觀還是內飾設計都是足夠出色的。而且作為一般家用代步工具來說，價格、配置和空間，比亞迪秦PLUS EV也沒有讓大家失望。即便是在大家最為關注的續(xù)航方面，即便是NEDC續(xù)航有所打折，似乎也完全可以實現(xiàn)一周一充電。講真，這款車可以說是直接戳中那些充電便捷，還想買代步車的消費者。

相比比亞迪秦PLUS EV，小鵬P5的價格不能算便宜，但是從產品定位來說，小鵬P5還是值這個價格的。這次小鵬P5的預售價格為16.00-23.00萬元，有種和特斯拉較勁的感覺，那么，這款車到底表現(xiàn)如何呢？除了設計上比較討人喜歡之外，小編覺得其續(xù)航能力還是值得肯定的。這次新車擁有三種NEDC續(xù)航版本可供選擇，分別460km、550km以及600km，動力方面全系搭載一臺最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驅動電機。

看到這里，很多人可能會說，這個續(xù)航和價格，難道不是比亞迪更香嗎？貌似是這樣，但是你可能忽視了小鵬P5最大的賣點是自動駕駛技術以及智能交互座艙，要知道該車頂配車型還配備雙激光雷達，可以實現(xiàn)城市NGP（自動導航輔助駕駛）功能。所以，具體還是要看自己的需求了。

總體來說，2021年的粵港澳車展帶來了不少新車，但是對于普通消費者來說，看這兩款車其實就夠了。至于如何選擇，其實還是看每個的預算是多少，如果預算較多，對高科技較為在意的話，小鵬P5算是一個不錯的選擇。如果只是想買一輛代步工具，而且注重電池安全性的話，比亞迪秦PLUS EV顯然是不二之選。至于一些人問我，如果是我買車，我會怎么選？那我肯定選便宜的，畢竟新能源汽車行業(yè)的發(fā)展太迅猛了。