明年，杭州市將舉辦第19屆亞運(yùn)會(huì)。吉利汽車的大本營(yíng)同樣位于杭州，并且獲得了了此次亞運(yùn)會(huì)官方汽車服務(wù)合作伙伴。為了烘托亞運(yùn)會(huì)的氣氛，吉利汽車特地推出了博越的亞運(yùn)版車型，配置均衡、定價(jià)實(shí)惠，堪稱最具性價(jià)比的博越。博越亞運(yùn)版車型共有手動(dòng)和自動(dòng)兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為9.18萬(wàn)元和10.88萬(wàn)元。本文介紹的車型為博越亞運(yùn)版自動(dòng)車型。

博越亞運(yùn)版的外觀與普通版有明顯區(qū)別，紅黑動(dòng)感套件非常運(yùn)動(dòng)，尤其是紅色飾條的配色異常鮮艷，活力十足。進(jìn)氣格柵采用全新動(dòng)態(tài)水紋格柵，中央鑲嵌新款黑車標(biāo)。這套前臉設(shè)計(jì)與吉利汽車常見(jiàn)的“水波漣漪”（或稱“回文”）式設(shè)計(jì)有明顯的區(qū)別，新意滿滿，而且紅色的勾邊也挺提氣的。馬牌輪胎提供了足夠的抓地力，19英寸槍灰色的輪轂相當(dāng)帶感。剎車卡鉗噴成紅色很漂亮，只是雙活塞卡鉗的尺寸小了點(diǎn)，不夠霸氣。車尾燈之間那條鑲嵌著GEELY字母的鍍鉻飾條改換成為亮黑色，陰刻的字母是銀亮的鍍鉻，還是有一些高級(jí)感的。

內(nèi)飾方面沒(méi)有太大改動(dòng)，依舊是吉利家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這套內(nèi)飾風(fēng)格用了幾年了，但設(shè)計(jì)成熟使用方便，現(xiàn)在看起來(lái)也并不過(guò)時(shí)。而且這次把10.25英寸的中控大屏改為懸浮式設(shè)計(jì)，把科技感和高級(jí)感拉高了一個(gè)檔次。同時(shí)還搭載了最新一代的GKUI系統(tǒng)，以及多達(dá)8核的E01車規(guī)級(jí)芯片，支持車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級(jí)，科技感和人車交互體驗(yàn)完全向最新的新能源車型看齊?？照{(diào)操作保留了帶屏幕的實(shí)體按鍵和旋鈕，盲操作的便利性和安全性都很好。當(dāng)然，也可以對(duì)包括空調(diào)在內(nèi)的很多功能進(jìn)行語(yǔ)音操控。

博越亞運(yùn)版的座椅經(jīng)過(guò)特殊加強(qiáng)，單看造型就能感到座椅的厚重和舒適。據(jù)工程師介紹，這套座椅的坐墊前端加長(zhǎng)了35mm、肩部支撐也加寬了、坐墊填充物更加厚實(shí)，將帶來(lái)比普通版博越更為舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，全車配置在同價(jià)位車型中也堪稱優(yōu)秀，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓顯示、定速巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、藍(lán)牙電話、LED大燈與日間行車燈、自動(dòng)頭燈……

博越亞運(yùn)版采用了最新版本的1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩300N·m，匹配7擋雙離合器變速箱。媒體實(shí)測(cè)零百加速9秒出頭，算是不錯(cuò)的動(dòng)力配置了，無(wú)論是平穩(wěn)駕駛還是提速超車都不會(huì)感到乏力。

除了亞運(yùn)版之外，吉利博越還有百萬(wàn)款1.8T、博越PRO1.5T、智能四驅(qū)版等多款不同車型在售，整體價(jià)格區(qū)間為8.98萬(wàn)元-14.68萬(wàn)元，充分滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。