不過在大眾的產(chǎn)品序列中，同樣有兩款不太一樣的車型，一款是被譽(yù)為“大眾最美轎跑”的CC，另外一款則是被稱為“奢侈寬體轎跑”的上汽大眾凌渡。經(jīng)過了7年的征戰(zhàn)，終于在最近，上汽大眾申報(bào)的新凌渡圖片曝光了。

從申報(bào)圖上來看，首先第一視覺感受就是新款凌渡徹底告別了大眾的套娃式設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)格變化之大，不少網(wǎng)友直呼完全認(rèn)不出來是一輛大眾。評(píng)論也是兩極化，一部分網(wǎng)友認(rèn)為新凌渡的外觀告別套娃設(shè)計(jì)是一件好事，符合一部分年輕消費(fèi)者的審美觀念；反之也有一部分網(wǎng)友覺得這樣的設(shè)計(jì)是不如老款車型的。

但是筆者認(rèn)為，上汽大眾對(duì)于新款凌渡的設(shè)計(jì)也是經(jīng)過深思熟慮的，畢竟作為車壇老將，自斷手臂這樣的事，它們也做不出來。

新款凌渡的前臉變化巨大，大燈造型變得更像“柳葉狀”，整體還是很精致。中網(wǎng)移植到了前臉的下半部分，并且使用了熏黑的設(shè)計(jì)，再配合上更加低矮的引擎蓋，整個(gè)前臉的攻擊性是比較強(qiáng)的。

側(cè)面的造型比現(xiàn)款車型更加流暢，新車長(zhǎng)寬高分別為4784/1831/1469mm，軸距為2731mm。和現(xiàn)款車型相比，車長(zhǎng)增加了169mm，寬度增加5mm，高度增加了44mm，預(yù)計(jì)新款凌渡的后排空間應(yīng)該會(huì)得到改善。

尾部使用了和ID.系列車型相似的設(shè)計(jì)，比如貫穿式的尾燈等等。從申報(bào)圖上來看，排氣口的設(shè)計(jì)和現(xiàn)款車型一樣，都使用了隱藏式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息來看，新款凌渡將會(huì)依然搭載EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，申報(bào)信息顯示發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，和現(xiàn)款280TSI車型一樣。只不過現(xiàn)在還不知道將來是否會(huì)區(qū)分1.4T高低功率。

整體看下來，這輛新款凌渡的變化確實(shí)是非常大的，簡(jiǎn)直如同脫胎換骨一般。我相信，新款凌渡的設(shè)計(jì)有一部分原因應(yīng)該是為了更加精準(zhǔn)的區(qū)分細(xì)分產(chǎn)品。雖然有可能這樣的設(shè)計(jì)無法討得中年人的歡心，但是它的產(chǎn)品定位就應(yīng)該是年輕消費(fèi)者，畢竟對(duì)于中年消費(fèi)者來說，還有其他更為成熟穩(wěn)重的車型可選。