近日，有外媒在一個充電站發(fā)現(xiàn)了起亞全新Sportage（獅跑）的插電式混動版本，當時這輛測試車正在充電。從諜照來看，該款車型延續(xù)了很多燃油班版全新Sportage的外觀造型設計，而動力將采用1.6L T-GDI發(fā)動機搭配電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。 

在這輛偽裝測試車的前臉部分，我們能看到全新Sportage標志性的折線日間行車燈和頭燈，中間則是波紋型的前進氣格柵。此外從偽裝布下面顯示的輪廓來看，常規(guī)版Sportage發(fā)動機艙蓋和前格柵之間的小開口以及立體金屬飾條也會全部保留，再加上機械感十足的齒輪輪轂，看來插混版車型也會走非常犀利的未來科技風格。 

此外我們從諜照中還能發(fā)現(xiàn)，這輛測試車在尺寸上似乎比目前發(fā)布的全新Sportage官圖或諜照要小一些。這是因為目前的官圖是針對韓國本土、美國及澳洲市場的版本，車身長度為4630mm，而插混版測試車則是以歐洲短軸距版本研發(fā)的，車身長度為4500mm。

在動力方面，第五代Sportage將有多種混合動力車型，涵蓋輕混、混動和插電式混動。其中在48伏輕混的全新Sportage預計將有三個版本，分別是最大功率150Ps的1.6L T-GDI Smartstream動力系統(tǒng)，匹配前輪驅(qū)動；最大功率180Ps的1.6L T-GDI Smartstream 動力系統(tǒng)，匹配前輪/四輪驅(qū)動；最大功率136Ps的1.6L CRDi Smartstream 動力系統(tǒng)，匹配前輪/四輪驅(qū)動。

而混合動力版本將基于1.6L T-GDI Smartstream發(fā)動機和最大功率44.2 kW的電動機組成的動力系統(tǒng)，匹配1.49 kWh的三元鋰離子電池，傳動系統(tǒng)裝配六速自動變速器。

在插電式混合動力版本上，新車將配備1.6L T-GDI發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合輸出功率為265 Ps，該款車型最快可能在今年年底或2022年初發(fā)布上市。