電動知家消息，近日一則民事裁定書在網(wǎng)上曝光，“恒大系”股價(jià)集體暴跌。7月19日，中國恒大股價(jià)暴跌16.22%，恒大汽車暴跌19.1%，恒大物業(yè)和恒大網(wǎng)絡(luò)分別報(bào)跌13.38%和11.76%。7月19日，一則《廣發(fā)銀行股份有限公司宜興支行與宜興市恒宇置業(yè)有限公司、恒大地產(chǎn)集團(tuán)有限公司民事裁定書》在網(wǎng)上流傳。文書內(nèi)容顯示，申請人廣發(fā)銀行宜興支行向江蘇省無錫市中級人民法院申請?jiān)V前財(cái)產(chǎn)保全，請求凍結(jié)被申請人宜興市恒譽(yù)置業(yè)有限公司、恒大地產(chǎn)集團(tuán)有限公司銀行存款13201萬元或查封、扣押其他等值財(cái)產(chǎn)。對此，恒大集團(tuán)發(fā)布公告稱：“我司江蘇省公司旗下項(xiàng)目公司宜興市恒譽(yù)置業(yè)有限公司與廣發(fā)銀行宜興支行項(xiàng)目貸款1.32億到期日為2022年3月27日。對于宜興支行濫用訴訟前保全的行為，我司將依法起訴。”不過，恒大集團(tuán)的回應(yīng)也未能讓二級市場迅速扭轉(zhuǎn)。7月20日，中國恒大再次暴跌8.77%。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然貸款只有1.3億元，對于恒大集團(tuán)而言似乎微不足道，但是二十年前恒大在廣州起家的時(shí)候，廣發(fā)銀行是恒大重要的資金支持者，而如今廣發(fā)銀行卻率先請求凍結(jié)恒大集團(tuán)的相關(guān)財(cái)產(chǎn)，這意味著廣發(fā)銀行或掌握一定的重要信息。廣發(fā)銀行的舉動可能再次引發(fā)外界對恒大的財(cái)務(wù)狀況的擔(dān)憂，股價(jià)暴跌在一定程度上反映了市場對恒大的信心是不足的。不過據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，中國恒大已于2021年7月20日安排資金提前匯入債券還款賬戶，用于支付該公司及子公司發(fā)行的四筆美元債券利息合共351,713,500美元(折合約27.3億港元)。此前，恒大集團(tuán)曾發(fā)布公告稱，已將公司的有息負(fù)債縮減至大約5700億元，實(shí)現(xiàn)了6月初恒大董事局主席許家印提出的“至少一條紅線變綠”的目標(biāo)。
按照2021年3月的業(yè)績發(fā)布會，許家印給出的未來三年降檔計(jì)劃來看：2021年12月31日，中國恒大的現(xiàn)金短債比將達(dá)到1以上，2022年12月31日將資產(chǎn)負(fù)債率降至70%以下，全面達(dá)到監(jiān)管要求，實(shí)現(xiàn)“三條紅線”全部轉(zhuǎn)綠。光大證券指出，從中國恒大集團(tuán)2020年年報(bào)來看，其剔除預(yù)收賬款后的資產(chǎn)負(fù)債率、凈負(fù)債率、現(xiàn)金短債比均超過“三道紅線”的要求，外部融資渠道受限。因此，其債務(wù)的償付更多依賴于銷售回款，而中國恒大的在售和待售項(xiàng)目多數(shù)位于三四線城市，回款去化難度相對較大。就汽車市場而言，恒大集團(tuán)與廣發(fā)銀行“掐架”對恒大汽車的影響相對較小，但是資本市場也出現(xiàn)大幅下跌。截止收盤，恒大汽車報(bào)跌11.18%，報(bào)收14.3港元/股，總市值為1397億港元。兩天時(shí)間恒大汽車股價(jià)下跌超30%，較上周五總市值1944億港元蒸發(fā)了500億港元。此前，在2020年新能源汽車概念的推動下，恒大汽車作為造車新勢力的一員，與蔚來、小鵬、理想等開啟了股價(jià)暴漲，從2020年6月開始，彼時(shí)股價(jià)僅在6港元/股的恒大汽車突然暴漲，不到一年的時(shí)間漲幅超過10倍，期間甚至一度超越比亞迪成為國內(nèi)市值最高車企。在上海車展之前，恒大汽車的股價(jià)最高達(dá)到了70.85港元/股，期間恒大汽車對外發(fā)布了9款車型，開啟恒馳汽車冬季測試、發(fā)布H-SMARTOS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等讓恒大汽車股價(jià)持續(xù)攀高。然而，自從恒大汽車亮相上海車展后，恒大汽車的股價(jià)便一路下滑，以4月19日為界線，截止今日收盤恒大汽車股價(jià)已經(jīng)暴跌80%，期間恒大汽車也主動發(fā)布一些利好消息試圖刺激股價(jià)，包括對外公布專利信息、舉行恒馳汽車夏季標(biāo)定測試儀式等，但是股價(jià)還是持續(xù)下跌。在恒大汽車2020年半年報(bào)業(yè)績會上，恒大汽車集團(tuán)總裁劉永灼曾表示，恒馳產(chǎn)品計(jì)劃2021年上半年試生產(chǎn)，力爭2021年下半年量產(chǎn)。換而言之，2021年恒大汽車將正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，然而半年過去，再加上恒大集團(tuán)債務(wù)擠壓，資本市場還有多少耐心？
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