【有車以后 新車】五菱汽車全新的MPV—五菱征程的外觀圖在幾天前已經(jīng)發(fā)布，“極簡(jiǎn)幾何”呈現(xiàn)出大氣硬朗的設(shè)計(jì)理念，新車將提供四種配色。而近日，五菱征程的內(nèi)飾及座椅布局等更多信息曝光，讓我們更全面地了解這款具有爆款潛質(zhì)的入門級(jí)MPV。據(jù)悉，五菱征程將于8月上市。

此次公布的信息重點(diǎn)是雙側(cè)滑門和7/8/9座椅布局。五菱征程將采用雙側(cè)滑門，這是同級(jí)中首次采用雙側(cè)滑門設(shè)計(jì)，或許是具有雙側(cè)滑門的最便宜MPV車型。新車將提供7、8、9座多款座椅布局。空間非常靈活，使用效率高，用戶能兼顧工作和生活的用車需求，官方宣傳五菱征程為“超大空間寬體商務(wù)車”。

相較同級(jí)別車型單側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，五菱征程首次采用中排雙側(cè)滑門設(shè)計(jì)，兩側(cè)車門可同時(shí)推拉開啟。雙側(cè)滑門能為消費(fèi)者帶來更大便利，省事省力。

雙側(cè)滑門還采用“隱藏滑軌”設(shè)計(jì)，即是將滑軌隱藏在玻璃下，使得車身側(cè)面更顯簡(jiǎn)約好看，整體感更強(qiáng)。滑軌歷經(jīng)了十萬次耐久測(cè)試，質(zhì)量相對(duì)有保證。

新車內(nèi)飾采用“平行簡(jiǎn)約”的設(shè)計(jì)語言，線條簡(jiǎn)約硬朗，米灰色加黑色的雙拼配色，搭配大面積仿布紋面料，營造不錯(cuò)的商務(wù)氛圍。

座椅依據(jù)人體工學(xué)優(yōu)化了靠背曲線、靠背側(cè)翼角度及高度，帶來優(yōu)秀的包裹性。表面經(jīng)過PVC水性處理，美觀環(huán)保且耐臟易清理，這點(diǎn)相信會(huì)是買這款車的用戶非常在乎的。

新車的長(zhǎng)寬高分別為5150×1840×1895mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3180mm，相較同級(jí)車型有一定的空間優(yōu)勢(shì)，滿足用戶載人拉貨的用車需求。

新車座椅布局靈活，打造了7、8、9座多種座椅組合，其后排座椅可翻轉(zhuǎn)折平，且提供2座封窗車選擇，以靈動(dòng)多變空間，適用不同的用車場(chǎng)景。

7座車型滿足大部分載人需求，還留有充裕的行李箱空間；8座車比7座多承載一位乘客；9座車型雖然行李裝載空間沒了，但將載人發(fā)揮到了極致，還搭配了472mm寬的通道，既方便上下車，也能成為行李的存放地。如何選擇，就看你大部分時(shí)間的使用情景了。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部的申報(bào)信息顯示，五菱征程將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力。

  編輯點(diǎn)評(píng)

五菱在微面上做得非常成功，五菱宏光銷量在同級(jí)中全球第一，但在再高端一點(diǎn)的入門MPV領(lǐng)域還沒有一款熱銷車型。雖然五菱凱捷勢(shì)頭不錯(cuò)，但是相對(duì)商用性差了點(diǎn)，而征程的到來剛好處在這片空白地帶，工具屬性強(qiáng)，又有一定高級(jí)感，值得期待。