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哪兒哪兒都短，開這輛車要小心
大飆車 2019-02-14 15:58:18
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昨天聊了榮威RX3的試駕感受，那么這輛車的用料如何呢？今天我們就從前后防撞梁說起，看其內部用料品質究竟如何！
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前防撞梁
單層沖壓鋼板
拆掉RX3的前保險杠，能發(fā)現(xiàn)這輛車有一個很短的前防撞梁，僅能覆蓋車頭的61.05%。防撞梁結構是單層沖壓鋼板，厚度為1.83毫米，屬于中等水平。
前保險杠上有一塊行人保護泡沫，和前防撞梁一樣，也非常短。如果從行人碰撞測試角度看，這絕對夠用了，但從實際生活中保護行人的角度看，保護范圍明顯不足。
另外，防撞梁與水箱之間距離有點兒近，如果發(fā)生低速碰撞，防撞梁彎曲變形后，很可能因為沒有潰縮空間，導致水箱受損。
吸能盒設計中規(guī)中矩，不僅是可拆卸式，而且長度比較長，拿到了5分的滿分，還帶有潰縮打孔和褶皺。
后防撞梁
單層沖壓
拆掉后保險杠，同樣發(fā)現(xiàn)也是一根單層沖壓鋼板的防撞梁，厚度比前防撞梁略薄，只有1.5毫米，寬度僅能覆蓋車尾的58.86%，保護能力十分有限。
后防撞梁有獨立的吸能盒，帶有比較完整的潰縮打孔和褶皺。
從圖中位置看，后防撞梁并沒有凸出于后尾門。當發(fā)生追尾事故，后防撞梁無法起到保護尾門的作用，會造成較大的損失。
總結
防撞梁短小，開車要小心！
這輛榮威RX3的前后防撞梁設計中規(guī)中矩，單層沖壓鋼板厚度中等，但防撞梁寬度很窄，幾乎無法保護左右懸架，行人保護泡沫也同樣短小，保護能力不足。
對于這輛榮威RX3來說，低速碰撞的保護能力有限，因此一定要小心駕駛。那么這輛車的底盤用料如何呢？還請繼續(xù)關注后續(xù)的拆車內容。榮威RX3防撞梁評分
我們打算拆一輛榮威RX3，看品質如何？
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