截止7月19日，鬧的沸沸揚揚的理想汽車“水銀門”，依然沒有可靠的官方報告或者警方案情通告出來。關(guān)于這臺理想ONE副駕駛座椅為何會出現(xiàn)液態(tài)水銀一事依然非常蹊蹺。

而我們在匯總結(jié)合了近期所有的信息之后認(rèn)為，就目前情況來看，該事件最終可能的結(jié)果大概率會在以下兩種情況中出現(xiàn)：

一是供應(yīng)商背鍋。由生產(chǎn)工藝的不嚴(yán)謹(jǐn)導(dǎo)致，并且座椅在完成封裝交付廠商之后，也難以發(fā)現(xiàn)該問題。

二是“投毒者”背鍋。即該事件可能為“投毒案件”，但具體投毒者是何方，又有多種可能。包括投毒人員可能是與理想汽車有關(guān)的工作人員、也可能是與車主有利害關(guān)系的第三方、甚至就是車主本人自導(dǎo)自演等等。

                                                           （液態(tài)水銀示意圖）

當(dāng)然，就目前情況來看，車內(nèi)出現(xiàn)液態(tài)水銀，其實還真不是主機(jī)廠的問題，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來說，確實是沒有使用水銀，也完全不需要水銀參與。因此關(guān)注該事件的各位車主們大可不必?fù)?dān)心自己的愛車也被水銀污染，這僅僅只是個案。

而至于我們兩種猜測情況的依據(jù)，均來自目前網(wǎng)絡(luò)信息匯總。其中，關(guān)于座椅供應(yīng)商背鍋的猜測，核心邏輯是水銀可能在座椅完成封裝制造之前就已經(jīng)存在于其中，因為根據(jù)事件車主的描述，座椅發(fā)泡材料已經(jīng)與水銀高度混合在一起，表明水銀存在于座椅內(nèi)的時間已經(jīng)很長。

                                     （當(dāng)事車主座椅發(fā)泡材料水銀存留情況）

同時根據(jù)當(dāng)事車主描述，在座椅制造的海綿發(fā)泡環(huán)節(jié)，如果是熱固化工藝，那么就需要使用水銀UV燈，而如果是UV燈水銀泄露，那么就能夠符合這種情況。所以，鍋就是供應(yīng)商的，因為主機(jī)廠制造整車，座椅都是采購的完整配件，不可能知道其內(nèi)部海綿的污染情況。

第二種可能性猜測，核心邏輯則是“水銀量過大”。在該事件中，相信所有人都注意到了水銀量的巨大，無論是乘客無心的溫度計破裂或者是UV燈泄露，精準(zhǔn)在一張座椅內(nèi)出現(xiàn)如此多水銀實在不可思議，同時這還已經(jīng)是揮發(fā)數(shù)個月之后的結(jié)果，表明其最初出現(xiàn)水銀污染的時候，量一定更大。

                                            （以上圖片均源于當(dāng)事人網(wǎng)絡(luò)平臺展示）

因此，所謂的“投毒說”便有了依據(jù)，因為只有“投毒”，才可能精準(zhǔn)的在一張座椅內(nèi)出現(xiàn)如此劑量的水銀。同時，根據(jù)部分網(wǎng)友的描述來看，除去可能在制造環(huán)節(jié)“投毒”之外，后期交付后再“投毒”也可能造成類似結(jié)果，即將頭枕拔掉之后，順著頭枕桿孔隙倒入水銀，一樣會形成內(nèi)部發(fā)泡材料的水銀污染。

由此，我們相信該事件后繼一定還會有更多內(nèi)容等待挖掘爆料，而關(guān)于該事件最終發(fā)展如何，我們也會持續(xù)保持關(guān)注。