【有車(chē)以后 到店實(shí)拍】6月25日晚，廣汽豐田全新第四代漢蘭達(dá)正式上市，分為精英版、尊貴版、至尊版三個(gè)配置級(jí)，全系6款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)26.88-34.88萬(wàn)元。目前新車(chē)已經(jīng)到店，接下來(lái)通過(guò)實(shí)拍來(lái)了解一番。

20秒讀懂全新一代漢蘭達(dá)：

1.定位為中型SUV，長(zhǎng)度近5米，有5座/7座兩種布局；

2.采用全新設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)科技感升級(jí)，配備TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)；

3.提供有2.5升雙擎混動(dòng)動(dòng)力，均匹配電子無(wú)級(jí)變速器；

4.高配車(chē)型配備有電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)；

5.兩配版的百公里綜合油耗為5.3升，四驅(qū)版為5.8升。

▉ 來(lái)者何人？

豐田漢蘭達(dá)（Toyota Highlander）是日本豐田汽車(chē)旗下的一款中型SUV，第一代（代號(hào)XU20）誕生于2000年，是為了美國(guó)市場(chǎng)而量身研發(fā)設(shè)計(jì)的車(chē)型，后來(lái)還在日本與澳洲市場(chǎng)銷(xiāo)售，名為Kluger，這一代車(chē)型就已經(jīng)有混動(dòng)版本推出。

第二代漢蘭達(dá)（代號(hào)XU40）于2007年7月在北京舉行了全球首發(fā)儀式，隨后進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，2009年正式在廣汽豐田實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售，雖然這一代車(chē)型經(jīng)歷了爬坡門(mén)、剎車(chē)門(mén)等“負(fù)面”消息沖擊，但完全不影響其銷(xiāo)量，甚至還成為了加價(jià)車(chē)型的典范，可見(jiàn)不少國(guó)人對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。

拜第二代打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，第三代漢蘭達(dá)（代號(hào)XU50）于2015年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市，這一代車(chē)型除了自然吸氣動(dòng)力外，還新增了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年漢蘭達(dá)一共賣(mài)出了95304臺(tái)，銷(xiāo)量可以說(shuō)是同價(jià)位、同級(jí)別中較高的。

全新一代漢蘭達(dá)為第四代產(chǎn)品（代號(hào)XU70），于2019年紐約車(chē)展發(fā)布，基于豐田全新的TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)打造而來(lái)，海外版搭載有3.5升V6動(dòng)力，而國(guó)內(nèi)則清一色2.5升雙擎混動(dòng)。這一代漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)還采用了雙車(chē)戰(zhàn)略，除了廣汽豐田生產(chǎn)外，一汽豐田亦有，但名字不同，后者引進(jìn)了海外的XSE運(yùn)動(dòng)版本，定名為皇冠陸放（Toyota Crown Kluger）。

▉ 外觀

全新一代漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)會(huì)顯得更加年輕化，線條更加夸張，而鍍鉻飾條也有所減少，避免過(guò)于“土氣”，車(chē)頭的大嘴有些RAV4的味道，畢竟是同平臺(tái)產(chǎn)品。

大燈燈組呈現(xiàn)出來(lái)的造型還挺精神的，全系配備了LED大燈組、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈等功能，高配版則配備有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等功能。

擋風(fēng)玻璃的探頭以及毫米波雷達(dá)，是TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)的組成部分，能夠提供碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能。

側(cè)面看，全新一代漢蘭達(dá)的比例和諧，看起來(lái)比上一代更加舒展，而車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4965×1930×1730mm，軸距為2850mm，比上一代要大一圈，也是豐田當(dāng)前國(guó)產(chǎn)的尺寸最大、定位最高的SUV車(chē)型。

車(chē)尾設(shè)計(jì)我覺(jué)得比上一代好看得多，看起來(lái)很有美系車(chē)的味道，尤其是長(zhǎng)條狀的尾燈設(shè)計(jì)，十分亮眼，下端還有較大面積的護(hù)板，可惜排氣管沒(méi)有采用外露設(shè)計(jì)，車(chē)尾下端顯得空蕩蕩。

實(shí)拍車(chē)型為高配版，配備了20寸的多幅式輪圈，造型頗有雷克薩斯的味道，與之匹配的是以靜音、操控為需求的優(yōu)科豪馬蔚馳BluEarth-XT型輪胎，備胎則是非全尺寸規(guī)格，配備在底盤(pán)后端。

▉ 內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，全新漢蘭達(dá)既保留了舊款車(chē)型儲(chǔ)物空間豐富、乘坐空間寬敞的優(yōu)點(diǎn)，也在細(xì)節(jié)上提供了更加貼心方便的設(shè)計(jì)，實(shí)用性更加出色。實(shí)拍車(chē)型還采用了米色內(nèi)飾，看起來(lái)蠻舒服，但缺點(diǎn)就是不耐臟。

方向盤(pán)采用皮革+縫線包裹，手感尚佳，左右兩側(cè)配備了語(yǔ)音控制、多媒體控制、儀表盤(pán)界面切換、自適應(yīng)巡航等功能的按鈕，方向盤(pán)整體支持手動(dòng)的前后、上下調(diào)節(jié)。

儀表盤(pán)為7英寸液晶屏幕與傳統(tǒng)指針面板組合顯示，可切換屏幕顯示內(nèi)容，看起來(lái)非常直觀，同時(shí)高配車(chē)型配備了HUD抬頭顯示功能。另外，頂配版還配備有12.3英寸全液晶儀表盤(pán)。

中控臺(tái)上為12.3英寸觸屏，由于實(shí)拍車(chē)型虧電，因此無(wú)法操作體驗(yàn)。根據(jù)官方信息顯示，這款觸屏內(nèi)置了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能、OTA升級(jí)、在線導(dǎo)航、藍(lán)牙連接、語(yǔ)音控制（多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗）、APP遠(yuǎn)程監(jiān)控等實(shí)用功能，而低配版的8英寸屏幕則沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，但多出了手機(jī)互聯(lián)（蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife）功能，魚(yú)和熊掌無(wú)法兼得。頂配版車(chē)型還配備了JBL高級(jí)音響系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)為11喇叭布局，其他車(chē)型才有6喇叭。

新車(chē)標(biāo)配前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)、PM2.5過(guò)濾裝置等配置，日常操作可通過(guò)實(shí)體按鍵、旋鈕進(jìn)行控制，也可通過(guò)語(yǔ)音控制進(jìn)行控制，使用起來(lái)很方便。

實(shí)拍車(chē)型采用了皮革座椅，舒適度算是不錯(cuò)，前排座椅配備有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)等功能，低配版則配置較低，只有織物座椅與手動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

實(shí)拍車(chē)型為7座版，第二排配備了3個(gè)座位，帶有中央扶手與杯架，座椅可以前后移動(dòng)與靠背調(diào)節(jié)，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，但舒適度并沒(méi)傳說(shuō)中那么高。另外，頂配版還配備了座椅加熱功能。

第三排空間一般般，正常身高的成年人短途坐乘不會(huì)有太多的不適感。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不少，能夠滿足日常使用需求，前排與第二排都配備有電源接口。

▉ 動(dòng)力&底盤(pán)

全新一代漢蘭達(dá)全系標(biāo)配豐田A25D型2.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同組成的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)。其中前置前驅(qū)版采用前置電機(jī)，四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)。不同于PHEV插電混動(dòng)，這套系統(tǒng)是不能支持外接充電的，同時(shí)純電續(xù)航里程有限，但好處在于電池不占空間，且重量較低。

與動(dòng)力匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速器，提供有多種駕駛模式。根據(jù)工信部公布的信息顯示，兩配版的百公里綜合油耗為5.3升，四驅(qū)版為5.8升，對(duì)于一臺(tái)體積如此大的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)表現(xiàn)是極好的。

底盤(pán)方面，全新一代漢蘭達(dá)基于GA-K平臺(tái)打造而來(lái)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后E型多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。電動(dòng)四驅(qū)版本可智能切換驅(qū)動(dòng)模式，同時(shí)具備一鍵脫困的TRAIL模式。

▉ 點(diǎn)評(píng)

全新一代漢蘭達(dá)在智能化、科技感方面有較大的進(jìn)步，但不少配置需要高配版才有搭載。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，全新一代漢蘭達(dá)的整體性價(jià)比是不高的，如再算上“不應(yīng)該存在”的加價(jià)行為的話，漢蘭達(dá)的性價(jià)比可以說(shuō)是同價(jià)位、同級(jí)別中較低的，但為什么會(huì)賣(mài)得好，除了所謂的質(zhì)量神話之外，極致的省油能力應(yīng)該是吸引這部分購(gòu)買(mǎi)者一大的因素。

實(shí)拍車(chē)型：豐田漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 （歐泊銀）

車(chē)型價(jià)格：32.98萬(wàn)元

車(chē)型動(dòng)力：2.5L雙擎 / 電子無(wú)級(jí)變速器 / E-FOUR電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)

特別鳴謝：廣州元豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司（廣州市天河區(qū)廣汕一路680號(hào)地鐵6號(hào)線龍洞站B出口前行300米，020-87032333）

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