狠下功夫做整容，起亞智跑Ace賣13.98萬元起

東風悅達起亞智跑Ace于7月12日正式上市，它的官方指導價為13.98-15.78萬元，共推出5款車型。

智跑Ace的設(shè)計可以說是意料之外，同時也是情理之中，盡管側(cè)臉的輪廓跟老款智跑很相似，實際車身尺寸也很相近，但智跑Ace的顏值并不乏味，前臉還有普通版和GT-line版兩種造型風格選擇，一看就是年輕人喜歡的樣子。而它的內(nèi)飾同樣也經(jīng)過大刀闊斧的改造，加了很多棱角突顯、色彩鮮艷的裝飾，只不過它與外觀一樣，某些細節(jié)會顯得比較生澀。

它的配置也算不上驚喜，電子擋把、手機無線充電和UVO車載娛樂系統(tǒng)算是比較突出的配置，而7英寸液晶儀表盤尺寸上與老款智跑相比并沒有多大變化，造型倒是有所改進。

至于動力，智跑Ace繼續(xù)提供2.0L發(fā)動機，最大馬力為161匹，略微提升了1匹馬力，峰值扭矩在依舊為193牛·米，匹配6速手自一體變速箱。除此之外，智跑Ace搭載全新的1.5T發(fā)動機，最大馬力高達200匹，峰值扭矩253牛·米，匹配7速雙離合變速箱。

總體來說，智跑Ace既是老瓶，裝的也是老酒，只不過它的包裝貼紙變了，酒里面也加了料。至于這瓶酒是否對得上消費者的口味，之后的銷量自然會給出答案。

吉利星越S變綠了，就變強了？

7月10日晚上，吉利星越S正式上市，它的官方指導價為13.57-17.17萬元，共推出4款車型。

吉利星越S基本沿用了吉利星越的造型設(shè)計，不過它從內(nèi)到外都加入了一些熒光綠的裝飾點綴，心理馬力似乎就能增加幾十匹。

它的配置也很有特色，不但有AGS主動式進氣格柵，還配備具有自適應防眩目、高度自動調(diào)節(jié)、彎道隨動轉(zhuǎn)向的ADB矩陣式LED大燈，三款香味選擇的奢侈級香氛系統(tǒng)，BOSE音響等都顯得比較高級。此外，它還配備了支持聲浪主動開關(guān)的TENNECO天納克雙邊共四出排氣，而帶有FACE ID人臉識別功能、FOTA云端升級的智能車載系統(tǒng)也是亮點之一。

吉利星越S全系搭載2.0T發(fā)動機，低功率版本最大馬力190匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，高功率版本最大馬力238匹，峰值扭矩350?！っ祝ヅ?，愛信8速手自一體變速箱。另外，頂配車型還配備了博格華納提供的適時四驅(qū)系統(tǒng)，能夠智能適應各種路況。

盡管吉利星越S與吉利星越幾乎就是同款車型，不過星越S加入的一些元素，讓它變得更像是一款運動版本。至于駕駛體驗方面有沒有變化，這或許并不重要，反正樣子更好看，也是星越S的魅力之一。

上汽大眾新款帕薩特將在粵港澳大灣區(qū)車展亮相

上汽大眾帕薩特又到了中期改款的時候，7月17日開幕的2021粵港澳大灣區(qū)車展，新款帕薩特將會正式亮相。

新款帕薩特的造型稍微做了一些調(diào)整，除了換一套新的進氣格柵造型，尾燈也改成了貫穿式的設(shè)計。同時，它的內(nèi)飾也相應做了一些調(diào)整，裝飾和配色也不那么單調(diào)。這次中期改款，它的動力也并沒有多大變化，繼續(xù)搭載1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三種動力系統(tǒng)，并匹配7速雙離合變速箱。另外，新款帕薩特還會繼續(xù)提供插電混動的版本。

自從中保研“A柱門”以后，帕薩特的銷量雖然不算太差，但確實也受到一點影響，后來經(jīng)過小改款以后，帕薩特重新在中保研做了測試，A柱似乎也做了強化，不過消費者的信心并沒有那么容易被強化。這次中期改款，新款帕薩特能不能恢復元氣呢？這恐怕才是上汽大眾最關(guān)心的問題。

V12不死，蘭博基尼計劃開發(fā)全新發(fā)動機

全球日益嚴苛的排放法規(guī)，同時再加上燃油車的禁售大限，V12發(fā)動機早沒有生存的希望。然而蘭博基尼真的像牛一般倔強，他們居然還計劃開發(fā)全新V12自然吸氣發(fā)動機。

當然，這臺發(fā)動機肯定就不是純?nèi)加蛣恿?，外媒報道，蘭博基尼新一代V12發(fā)動機將采用采用混合動力技術(shù)，全新的技術(shù)，全新的發(fā)動機，全新的傳動系統(tǒng)，一切都是全新的，最終，這款發(fā)動機會搭載到新一代旗艦跑車上面。

盡管V12發(fā)動機還沒“死透”，但隨著汽車往新能源過渡，V12發(fā)動機恐怕還是逃脫不了被終結(jié)的命運。不過，蘭博基尼的固執(zhí)，其實也是它的品牌精神，這也是它被神化的重要因素之一。