最近我們在工信部官網(wǎng)看到了全新一代大眾凌渡的申報信息，這也是大眾凌渡這款車自2015年1月上市以來的第一次換代。作為知名的“奢適寬體轎跑”，老款凌渡被不少車迷吐槽與速騰沒區(qū)別，根本沒有體現(xiàn)出轎跑的身份，而此次全新一代凌渡顯然針對“轎跑”這個詞匯做出了更深刻的詮釋！

從申報圖來看，全新一代凌渡的設(shè)計風(fēng)格堪稱翻天覆地，前臉與此前在售的任何一款大眾車都不一樣，大燈采用了不規(guī)則的曲面設(shè)計，中間是一條貫穿車標(biāo)的裝飾條，下方則是“開懷大笑”的保險杠進氣格柵。

此外，全新凌渡還提供了一個采用鍍鉻點陣式格柵的版本，應(yīng)該是高配車型的專屬設(shè)計。不得不說，全新凌渡的前臉設(shè)計確實膽量不小，完全拋棄了大眾汽油車型的家族化套娃風(fēng)格，但品牌辨識度也相應(yīng)減小了一些。

全新凌渡的側(cè)面線條還是比較和諧的，車頂從A柱到C柱的過渡很順滑，C柱部位獨立的三角窗也讓車側(cè)看起來更加修長。更重要的是，全新凌渡使用了前后排無框車門+掀背式尾門的設(shè)計，終于在設(shè)計風(fēng)格上與大眾速騰做出了明顯區(qū)分，真是有點小號CC的意思了。不管全新凌度的前臉顏值你是否接受，就憑它能在15萬左右的價格提供無框車門，就已經(jīng)能打動一票年輕受眾了。

尺寸方面，全新凌渡的車長達到了驚人的4784mm，車身寬度增加到1831mm，軸距和車身高度相比現(xiàn)款凌渡也有了明顯增加。橫向?qū)Ρ葋砜?，全新凌渡的尺寸相比速騰和明銳PRO都要更大，也是目前大眾在國內(nèi)銷售的所有緊湊型轎車里最長的一款。

輪圈款式方面，全新凌渡提供了5種造型可選，尺寸規(guī)格包括205/60 R16 、205/55 R17以及225/45 R18，作為一輛轎跑車，大輪圈也能有效提升車輛的視覺觀感。

全新凌渡熏黑貫穿式的尾燈組有點自家ID系列電動車的味道，中間則是新款的大眾車標(biāo)以及“LAMANDO”的英文拼寫。此外，后風(fēng)擋玻璃粗壯的黑色包邊，以及尾門齊整的開口，也暴露了其掀背式尾門的設(shè)計。

比較遺憾的是，即使是高配車型，全新凌渡依然采用了隱藏式排氣口的設(shè)計，這對于一輛轎跑車來說有些過于低調(diào)了。

動力方面，目前申報的全新凌渡只有280 TSI這一個版本，也就是搭載高功率1.4T EA211發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，匹配7速DSG變速箱。未來什么時候會換全新的1.5T，以及是否會有搭載2.0T發(fā)動機的凌渡GTS版本，目前還沒有明確消息。

 高爾夫8內(nèi)飾 

而內(nèi)飾部分，雖然目前沒有新車內(nèi)飾的照片，但考慮到全新凌渡也使用了MQB Evo平臺，所以在內(nèi)飾的科技感上應(yīng)該會有所進步，或許會與同平臺的高爾夫8有相似之處。

在看到全新凌度外觀的第一眼，相信很多同學(xué)都被它的設(shè)計驚到了，而我腦海中首先想到的是一輛叫做梅甘娜RS的車......

當(dāng)然啦，換個高級點的說法，你也可以說全新凌渡前臉長得像法拉利Portofino......畢竟凌渡是“寬體轎跑”，而Portofino是敞篷GT跑車，大家都是“跑”嘛！這時如果我們把全新凌渡的前臉“P”到法拉利Portofino上的話，看起來居然毫無違和感？

你能欣賞全新凌渡的外觀嗎？