當然，除了超高的性價比，更值得注意的炫界Pro定位于“全能小鋼炮”。那么作為一款頂配售價可能不到10萬SUV，能否擔得起這個稱號？通過在敦煌戈壁灘上試駕凱翼炫界Pro，我們找到了答案。

鯤鵬動力加持 小排量也有大能量

從炫界Pro的配置清單上可以看到，動力最強的是1.5T+CVT的組合，相信多數(shù)人看到這里都會認為這是一個主打省油的動力搭配，怎能稱為“小鋼炮”呢？在試駕之前我們也這樣認為。

不過在試駕之后，我們很快打消了心中的顧慮，首先這款發(fā)動機是來自奇瑞鯤鵬動力麾下的1.5T發(fā)動機，最大功率達到115kW，能爆發(fā)出230N·m的峰值扭矩，熱效率高達37.1%。

無論是起步或是提速，油門都非常輕快，另外炫界Pro還提供了運動模式。

只要深踩油門，變速器的反應(yīng)非常快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會被瞬間拉高，在筆直的戈壁高速路上超車非常輕松。再加上可模擬9速的CVT無級變速箱，即便是在急加速的時候也不會有頓挫。

雖然炫界Pro在后懸架上采用的是扭力梁非獨立懸架，不過調(diào)校還是非常到位。底盤扎實不松散，在鋪裝路面和砂石路段依然游刃有余。在過急彎時，輪胎的抓地性和側(cè)向支撐能也較為出色，讓整車性能得以充分發(fā)揮。

另外，在試駕過程中，炫界Pro的NVH效果也給我們留下了非常好的印象，特別是在怠速或低速行進時因為沒有胎噪和風噪的干擾，如果再關(guān)閉空調(diào)，甚至會有一種開純電車的錯覺。

空間與配置都主打?qū)嵱?/strong>

作為一款要打動年輕人的車，炫界Pro可以說集合了當前所有流行的設(shè)計元素。僅是車身配色上就多達9種，包括5種純色和4種撞色。

前臉則有鍍鉻點陣式中網(wǎng)，側(cè)面有18英寸刀鋒輪轂搭配紅色運動卡鉗，尾部更是有貫穿式LED尾燈和鏤空的運動型擾流板。

炫界Pro的這一套設(shè)計語言被稱為“國風美學(xué)”，它融合了多種國潮、動感的時尚元素，碰撞出了獨具魅力的國潮視覺體驗。

在用戶關(guān)注的空間表現(xiàn)方面，炫界Pro的車身長寬高分別為4400mm/1831mm/1653mm，軸距2632mm，跟炫界相比并沒有進行加大，整體空間處于同級主流水平。不管是城市通勤或是和三五好友相約周末自駕游，炫界Pro都能夠滿足乘坐需求。

但從配置來講，炫界Pro配備了雙10.25英寸液晶大屏，并內(nèi)置智能語音交互系統(tǒng)，在行駛途中，只需說“你好，小翼”即可啟動語音控制，實現(xiàn)對車窗升降、音樂點播、導(dǎo)航等功能的操作。

除此之外，炫界Pro還配備了360度全景影像、車道偏離預(yù)警、胎壓顯示等一系列跟駕駛緊密相關(guān)的實用功能。

如果不是預(yù)先公布了預(yù)售價，在試駕完炫界Pro之后，確實很難想象它的起售價竟然才7萬出頭。

從動力、顏值、配置等方面來看，炫界Pro的實力都非常均衡，沒有明顯的短板，完全擔負得起“全能小鋼炮”這一稱號。

最后給大家透露一下，炫界Pro將于7月20日正式上市，屆時在價格上會不會有更多驚喜呢？讓我們共同期待！