【EV視界·新春特輯】在微型車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，Smart可謂是一個(gè)神奇的存在，它為全世界各大汽車廠方都提供了設(shè)計(jì)藍(lán)本、打開了一個(gè)新世界的大門。尤其在國內(nèi)市場(chǎng)上，當(dāng)大家把目光對(duì)準(zhǔn)微型車級(jí)別的時(shí)候，總能找到不少Smart的"后裔"。值得一提的是，它們大多以新能源車型的身份存在著，因此也帶有更多的科技元素。接下來小編就給大家推薦幾款微型純電動(dòng)車型，看看哪個(gè)是你中意的選擇。

補(bǔ)貼后售價(jià)：4.98-5.98萬元

綜合續(xù)航：210km

寶駿E200采用了3門2座的設(shè)計(jì)，是一款微型電動(dòng)車。這個(gè)配色不得不讓我想起鋼鐵俠，簡直就是鋼鐵俠的頭盔啊，這個(gè)造型太萌了。上方位置的金色條其實(shí)是裝飾件兒，下方才是大燈主體。大燈采用了遠(yuǎn)近光一體式的鹵素光源，高配可以選裝LED頭燈。不管怎么說，E200這前臉設(shè)計(jì)真的可以給高分。車頭正前方LOGO的位置是寶駿E200的充電口，據(jù)了解，從20%至100%需要充電10小時(shí)。

內(nèi)飾的造型看起來非常像概念車，尤其是中控臺(tái)這個(gè)類似于風(fēng)琴式的框架，確實(shí)是很有設(shè)計(jì)感，放在那就讓人想過去觸摸一下。就連方向盤都是雙色的設(shè)計(jì)，太可愛了。方向盤正前方是一個(gè)全液晶儀表盤，從目前狀態(tài)看全部的行車信息應(yīng)該都能在此看到，并且分辨率還是很高的。寶駿E200采用電子檔桿，位置在方向盤的右上方，短小精致，像個(gè)小耳朵。

寶駿E200搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率29kW，最大扭矩110N·m。單元鋰電池容量22kWh，NEDC綜合續(xù)航里程為210km。

總結(jié)：寶駿E200的造型一下子就能吸引年輕人的目光，相信開在路上也能引來大部分的回頭率。但是它畢竟是臺(tái)微型車，只能是在家中處于一個(gè)代步車的地位，如果家里只有一個(gè)指標(biāo)那就選個(gè)大車吧。

補(bǔ)貼后售價(jià)：6.99萬元

續(xù)航續(xù)航：301km

雙色的車身設(shè)計(jì)讓E200 Pro非常奪目，行走在路上難免被人多看幾眼。敦實(shí)的車身造型讓E200 Pro看起來很有力量感，與其他競品微型電動(dòng)車相比，E200 Pro很有競爭性。目前為止，在售的純電動(dòng)車型中采用全封閉式進(jìn)氣格柵的并不在少數(shù)，所以E200 Pro的這個(gè)設(shè)計(jì)并不少見。前大燈采用了LED的日間行車燈，白天點(diǎn)亮之后非常有辨識(shí)度，下方還配備了前霧燈，可以說非常厚道了！前方LOGO的內(nèi)部是充電口，E200 Pro支持快充和慢充兩種方式，快速充電可以在45分鐘的時(shí)間內(nèi)，充滿80%的電量。所以開著E200 Pro短程郊游是不成問題的！

進(jìn)入到內(nèi)飾環(huán)節(jié)，E200 Pro以簡潔的風(fēng)格為主，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)也無妨，這么小的內(nèi)飾如果堆太多設(shè)計(jì)元素，會(huì)顯得特別多余。顏色上，主要是以黑色內(nèi)飾為主，座椅和中央扶手區(qū)域使用真皮材料進(jìn)行包裹。方向盤的設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，且左右兩側(cè)還有多功能按鍵。配置真的不算低了，6萬元的價(jià)格也就能買一臺(tái)4年以上的二手smart。說到握感，E200 Pro的方向盤用料非常厚道，如果6點(diǎn)鐘方向能設(shè)計(jì)成鏤空的就更好了！

動(dòng)力方面，E200 Pro搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為82Ps（60kW），峰值扭矩為180N?m，采用后置后驅(qū)布局。電池容量為31.9kWh，電池類型為三元鋰電池。綜合工況續(xù)航里程達(dá)到301km，最大續(xù)航里程為330km。充電時(shí)間上，E200 Pro有慢充和快充兩種方式，快充可以在45分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

總結(jié)：在舒適性上，E200 Pro絕對(duì)的贏過了smart，尤其是在它的內(nèi)部乘坐舒適性以及懸架的舒適性。動(dòng)態(tài)的感覺，電動(dòng)機(jī)的加速感肯定要比汽油機(jī)來的更加輕快，這一點(diǎn)也是要比smart更加優(yōu)秀！但是在行駛質(zhì)感上，舒適性并不能與運(yùn)動(dòng)性相提并論，E200 Pro既然選擇了舒適，那它的運(yùn)動(dòng)性天生就是不如smart的！定位不同，購買人群也不同，未來，微型車市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)讓更多人接受，讓我們共同期待！

補(bǔ)貼后售價(jià)：5.98-6.98萬元

續(xù)航續(xù)航：301km

外觀上，奇瑞eQ1小螞蟻400在造型方面基本延續(xù)了奇瑞eQ1小螞蟻300的風(fēng)格。前臉部分，新車采用了類似X造型的前格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)狹長圓潤的大燈組，看上去頗具設(shè)計(jì)感。車身側(cè)面部分，該車型采用了雙腰線設(shè)計(jì)和雙色車身設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去非常時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，奇瑞eQ1小螞蟻400采用黑色與橙色雙色設(shè)計(jì)風(fēng)格。三輻式多功能方向盤搭配中控液晶大屏，讓其富有擁有科技感。其搭載的10英寸智能大屏將搭載百度CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，除了可實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的導(dǎo)航、通訊等功能外，還新融入了不少實(shí)用性智能配置。智能系統(tǒng)與手機(jī)互聯(lián)時(shí)，T-BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可以幫助用戶遠(yuǎn)距離進(jìn)行操控，使用更便利。另外，在配置方面，新車配備了ASR牽引力控制系統(tǒng)、C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)（選裝）、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、蓄電池智能補(bǔ)電等功能。

動(dòng)力方面，奇瑞小螞蟻400搭載了一臺(tái)最大功率為30kW，最大扭矩為120N·m的永磁同步電機(jī)。其采用后置后驅(qū)的布局，另其在駕駛過程中加速更強(qiáng)勁，并賦予了小鋼炮的實(shí)力。

總結(jié)：作為一款續(xù)航達(dá)到301km的微型電動(dòng)車來說，小螞蟻400已經(jīng)在同類車型中占據(jù)了領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，并且其可變4座的設(shè)計(jì)也滿足車輛在特殊情況下的需要，另外，小螞蟻400短小的車身在操控性上更為靈活外，其小巧的車身也不受停車位的限制。綜合上述我們可以看出，小螞蟻400已經(jīng)超出了日常通勤的需要，接近了“城際通勤”的能力，并讓得了“里程焦慮綜合癥”的電動(dòng)車“患者”得到了有效的治愈。