7月10日，在第18屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上，上汽大眾旗下純電SUV——ID.6X正式上市，這同樣是基于打造MEB平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車(chē)，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為23.9888萬(wàn)到33.5888萬(wàn)元。

ID.6X推出5款車(chē)型，提供六座和七座兩種座椅布局，根據(jù)配置不同提供132千瓦、150千瓦和230千瓦三種動(dòng)力版本與NEDC工況續(xù)航里程436公里、510公里、588公里三種選擇，上汽大眾還公布了ID.6X多項(xiàng)優(yōu)惠政策。

外觀上，ID.6X采用大眾最新的電動(dòng)化家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與ID.4X有異曲同工的效果。其尺寸為4876mm/1848mm/1680mm，軸距2965mm。相比ID.4X車(chē)型軸距增加了200mm，而高度則增加40mm。平滑的車(chē)頂線條一直延伸至尾部，與后車(chē)窗上部的擾流板連接，以此減小空氣阻力。隱藏式的門(mén)把手搭配外氛圍燈設(shè)計(jì)，讓整車(chē)更顯豪華；車(chē)身尾部采用貫穿式的熏黑燈帶，搭配銀色保險(xiǎn)杠，運(yùn)動(dòng)感十足，辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾與ID.4X相似，采用大眾家族化極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消了大量物理按鍵讓車(chē)機(jī)功能幾乎完全通過(guò)觸摸或語(yǔ)音來(lái)控制；與ID.4X相同，電子擋把與5.3英寸儀表盤(pán)連為一體，擋把集成于液晶儀表盤(pán)的右側(cè)，造型獨(dú)特，用戶通轉(zhuǎn)動(dòng)端部實(shí)現(xiàn)換擋，儀表盤(pán)右方也可顯示當(dāng)前擋位。

多媒體、導(dǎo)航、無(wú)線CarPlay等實(shí)用功能應(yīng)有盡有，高配車(chē)型還搭載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR HUD）以及Travel Assist的巡航輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，包括交通擁堵輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道偏離輔助、SWA變道輔助等功能。

動(dòng)力采用功率分別為132千瓦、150千瓦、225千瓦，峰值扭矩分別為310牛.米和460牛.米（勁能四驅(qū)版）的電機(jī)，擁有后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式可選，并且支持5種駕駛模式。續(xù)航方面搭載容量分別為63.2kWh、83.4kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程分別為436公里、588公里、510公里（勁能四驅(qū)版），直流快充40分鐘可把電池電量從30%充至80%。

目前，ID.6 X已經(jīng)到達(dá)上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商，消費(fèi)者可以到店試駕品鑒。（部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

邢車(chē)博士工作室