2019年,吉利汽車推出了與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的全新的模塊化架構(gòu)“CMA超級母體”,憑借領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)以及安全、運(yùn)動、智慧和形體等四大優(yōu)勢,基于該架構(gòu)打造的轎跑SUV車型吉利星越也迅速贏得了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。7月10日,作為星越的衍生車型,吉利星越S正式上市。新車共推出4款車,全系搭載2.0TD渦輪增壓發(fā)動機(jī),官方售價為 13.57萬元-17.17萬元。同時,星越S還可提供賽車級排氣聲浪和S級電光綠動感套件等更加突出性能化的選裝包供消費(fèi)者選擇。此外,吉利汽車還為選購星越S的消費(fèi)者提供了包括2000元至7000元不等的置換補(bǔ)貼、至高8000元金融貼息,以及針對首任車主的4.5年或12萬公里免費(fèi)保養(yǎng),2年7.8折超高保值回購等優(yōu)惠政策。雖然被命名為星越S,但相比此前的星越車型,新車名稱中的“S”不僅僅是運(yùn)動性能(Sport)的代表,據(jù)吉利汽車據(jù)官方表示,“S”還預(yù)示著新車在造型(Styling)、智慧(Smart)、可靠(Stamina)、安全(Safety)等方面的進(jìn)階。
全新設(shè)計(jì)打造“動感瞬間”
從外觀上看,星越S依然保持著轎跑SUV運(yùn)動化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在吉利家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,加入了許多能夠突出個性化運(yùn)動化的元素。整車圍繞著“動感瞬間”的美學(xué)理念,前臉和側(cè)身分別加入霹靂魔爪和星際穿梭飾條的動感裝飾,尾部排氣管采用高亮黑雙邊四出設(shè)計(jì),整體造型動感、犀利。同樣,星越S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也向運(yùn)動化風(fēng)格靠攏。內(nèi)飾的整體配色運(yùn)用大面積的純黑底色,并采用電光綠元素點(diǎn)綴。配備的S級高性能運(yùn)動座椅,采用的高檔麂皮材質(zhì)和細(xì)致工藝帶來高質(zhì)感體驗(yàn),椅背上的CMA字母刺繡則突出了星越S性能基因和運(yùn)動品質(zhì)。
科技配置營造沉浸式體驗(yàn)
相比于動感的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),星越S在配置方面則更加突出沉浸式的感受。首先,采光面積達(dá)到0.59m2的全景天窗,做到了同級車型中最大。擁有12和揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)具備了三種音效模式,可塑造沉浸式音效效果和愉悅體驗(yàn)。此外,星越S還擁有同級獨(dú)有的FACE ID人臉識別功能,可實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛和危險駕駛動作提醒,隨時帶來安全保障。值得一提的是,星越S整車支持FOTA云端升級,支持整車在線升級、修復(fù)、功能推送、性能優(yōu)化。而腳踢式感應(yīng)電動尾門的配備,也進(jìn)一步提升日常用車便利性。
路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校動力系統(tǒng)
動力方面,星越S全系搭載了高低功率兩種2.0TD渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中低功率發(fā)動機(jī)擁有140kW的最大功率和峰值扭矩300N·m,傳動方面匹配7DCT變速箱。高功率版本的動力數(shù)據(jù)則為175kW和350N·m,與之搭檔的是8AT變速箱。其中,2.0TD高功率+8AT黃金動力組合,實(shí)現(xiàn)百公里加速6.8s的高性能表現(xiàn)。2.0TD+7DCT動力組合,擁有同級第一的97%傳動效率和百公里油耗6.8L的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),可滿足主流大眾的綜合需求。得益于路特斯團(tuán)隊(duì)的調(diào)教,星越S在上市發(fā)布會前,還以122km/h的初始時速通過了嚴(yán)苛的“魚鉤測試”,和吉利首創(chuàng)的蝎子彎性能場景,進(jìn)一步夯實(shí)了高性能的產(chǎn)品力。此外,新車提供的S級電光綠動感套件選裝包中還可選五種駕駛模式,并配備了可開關(guān)的電子排氣閥,運(yùn)動模式下可以提升排氣聲浪,并提升大約5%的動力性能。
總結(jié):
隨著星越S的上市,吉利汽車已經(jīng)組成了以星瑞、星越L以及星越S為代表的CMA架構(gòu)產(chǎn)品矩陣,拓寬市場覆蓋面的同時,也進(jìn)一步深化了其運(yùn)動性能的產(chǎn)品基因。而與長安CS85 COUPE、哈弗F7X等同級競品相比,星越S也出眾的內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置,以及動力表現(xiàn)也都具有更大優(yōu)勢。未來這些優(yōu)勢能否轉(zhuǎn)化為銷量,還需要終端市場來給出最終答案。
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