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作為大眾在全球最知名的車型,高爾夫的每一代車型都堪稱經(jīng)典,如今第八代高爾夫誕生后雖然評(píng)價(jià)褒貶不一,但銷量依然很頂,只是隨著大眾開(kāi)始向電氣化轉(zhuǎn)型,高爾夫的未來(lái)也變得撲朔迷離,經(jīng)典或?qū)⒊蔀闅v史。
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大眾其實(shí)之前就已欽定了高爾夫的繼任車型——大眾I.D 3,當(dāng)然后者最終是否能完全取代高爾夫還得看銷量,否則高爾夫9可能依然會(huì)有,不過(guò)可以肯定的是即便有下一代高爾夫,也不會(huì)再有純?nèi)加蛣?dòng)力,插電混動(dòng)或者純電動(dòng)將成主力版本。
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回到目前的在售的高爾夫8上,其最大的槽點(diǎn)或許就是數(shù)字化,全車大大小小的功能幾乎都采用了觸摸式按鍵,只是易用程度一般,尤其是車機(jī)時(shí)有卡頓死機(jī),即便是在高爾夫GTI上也會(huì)出現(xiàn)此類問(wèn)題,除此之外作為一輛家用車它是合格的,更何況還有信仰加成,買就完事兒了。
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MINI此前就已宣布將成為寶馬集團(tuán)旗下首個(gè)實(shí)現(xiàn)全系純電動(dòng)化的品牌,預(yù)計(jì)將在2030年正式完成轉(zhuǎn)型,這個(gè)曾經(jīng)以出色的駕駛樂(lè)趣和賽道起家的品牌如今一頭扎進(jìn)新能源市場(chǎng),讓人佩服的同時(shí)也感到惋惜,不過(guò)距離2030年還有一段距離,在此之前你完全可以買一輛燃油版的MINI。
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在一眾MINI車型中,基礎(chǔ)版的MINI ONE以及MINI COOPER、COOPER S可能會(huì)成為最先完成電動(dòng)化的車型,事實(shí)上MINI去年就已經(jīng)在美國(guó)俄亥俄州哥倫布市開(kāi)始正式交付純電動(dòng)的MINI COOPER SE,只不過(guò)這輛車為油改電車型,續(xù)航也只有可憐的177km,難以令人滿意,所以趁現(xiàn)在買一輛燃油MINI不香嗎?
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或許你會(huì)說(shuō)新車太貴,但如果不嫌棄的話,二手MINI也是個(gè)好選擇,只要車況好就完全沒(méi)問(wèn)題,畢竟等到MINI真正電動(dòng)化的那一天,所有的燃油MINI都將成為二手。這波,你在第五層。
沃爾沃源自北歐瑞典,而瑞典又是著名環(huán)保少女Greta Thunberg的老家,能培養(yǎng)出這么極端的氣候活動(dòng)家,可想而知北歐人對(duì)于環(huán)保的執(zhí)念有多深。
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開(kāi)幕暴擊
同理沃爾沃也是如此,翻看如今沃爾沃的官網(wǎng),除了首頁(yè)碩大的象征氣候問(wèn)題的冰山圖外,其車型分類的首行便是電動(dòng)系列,無(wú)疑在標(biāo)榜自己作為電動(dòng)化先鋒的身份。
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根據(jù)沃爾沃最新的規(guī)劃,2021年沃爾沃汽車全部產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)電氣化,2030年成為純電豪華車企,其中家族旗艦XC90將在2023年推出純電動(dòng)版車型,2025年時(shí)全系車型使用混動(dòng)或純電動(dòng)動(dòng)力總成,純內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力將成為歷史。
根據(jù)時(shí)間線來(lái)看,2023年將發(fā)布的純電版本將是下一代XC90車型,畢竟現(xiàn)款車型是2014年發(fā)布的產(chǎn)物,它如今市場(chǎng)優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了兩位數(shù),差不多與優(yōu)惠后的途銳在一個(gè)區(qū)間,適合那些低調(diào)務(wù)實(shí)的消費(fèi)者,而且作為最后一代純?nèi)加桶娴腦C90,買到就是賺到。
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最后這款車說(shuō)它即將電動(dòng)化不太準(zhǔn)確,確切的來(lái)說(shuō)是路特斯品牌將轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)超跑品牌,而EMIRA則是路特斯旗下最后一款以純?nèi)加万?qū)動(dòng)的車型,其重要性和紀(jì)念意義不言而喻,在吉利收購(gòu)了路特斯的股份之后,這款車還將被引入中國(guó)市場(chǎng),年底的廣州車展就將正式亮相。
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EVIJA
事實(shí)上路特斯此前已經(jīng)在2019年推出了旗下首款純電驅(qū)動(dòng)的頂級(jí)超跑EVIJA,起售價(jià)高達(dá)170萬(wàn)英鎊,而EMIRA的定位雖然不如前者,但它可是一款燃油超跑,新車不僅設(shè)計(jì)有著濃厚的路特斯元素,其車身重量也保持了品牌強(qiáng)調(diào)輕量化的特性。
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動(dòng)力方面,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自AMG,3.5T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)著來(lái)自于豐田,根據(jù)定位來(lái)看,新車不出意外將成為保時(shí)捷718、寶馬Z4以及豐田SUPRA的對(duì)手,只是論品牌影響力,路特斯在國(guó)內(nèi)幾乎為零,等到正式引入后,你覺(jué)得會(huì)有信仰粉為它買單嗎?