對于當下大多數(shù)90后消費者來說，選擇一款新車首先看重的肯定是設(shè)計，一定要個性、運動、時尚。在這樣的需求下，各個車企也是相互比拼著推出各款高顏值新車，其中自主品牌在今年上半年就上市了不少具有代表性的車型。所以今天《車壹圈》就帶各位“顏控”看看今年上半年那些格外的吸睛的自主品牌高顏值車型。

造型科幻未來感十足：長安 UNI-K

作長安UNI序列的第二款車型，UNI-K在設(shè)計上就保持了家族式的那股科幻范兒和未來感。UNI-K前臉采用了大家熟悉的無邊界進氣格柵，以至于讓人產(chǎn)生這是一臺電動車的錯覺，畢竟燃油車很少用到這么超前的設(shè)計。同時UNI-K還從航天飛行器中汲取靈感，星際戰(zhàn)艦式前大燈、星際飛船機翼三叉戟式日間行車燈、以及尾部航天器尾翼的高位剎車燈賦予了增強了科技感，使整車外觀具有極強的視覺沖擊力。

在內(nèi)飾設(shè)計上，UNI-K也采用了全新的“3+1”智慧四聯(lián)屏設(shè)計，在提升科技感的同時，也提升了駕駛員的用車安全。大面積的皮質(zhì)軟包精致的空調(diào)觸控面板、貫穿式的空調(diào)出風口等設(shè)計，也都進一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。除了整體保持UNI家族一貫的未來、科技、科幻設(shè)計風格外，UNI-K也憑借2890毫米的軸距、藍鯨新一代2.0T+愛信8AT的動力總成在空間、動力、舒適性等方面也做到了同級最高水平，其整體的產(chǎn)品實力非常值得肯定。

更潮更時尚的旗艦：WEY 摩卡

為了更“接地氣”，長城開始將WEY品牌旗下的各款新車以咖啡名來命名了，同時在車型設(shè)計也開始變得更加時尚且有都市范兒。作為WEY全新的旗艦車型，摩卡就采用了最新的家族化設(shè)計語言，大尺寸的進氣格柵以豎向鍍鉻條裝飾，飾條造型與WEY的車標一致，細節(jié)非常到位。搭配兩側(cè)犀利的前大燈，營造出一股時尚都市的氣息。車身造型簡潔流暢，隱藏式門把手增強了車側(cè)整體感，對風阻和風噪都有好處，整車設(shè)計原創(chuàng)度和完整度都很高。

內(nèi)飾方面，摩卡可以說完全做到了豪華與科技兼顧。雙輻式多功能方向盤、液晶儀表、AR-HUD、懸浮式大尺寸中控顯示屏、觸控面板屏等設(shè)計的加入凸顯科技感。同時，內(nèi)飾整體菱形格的設(shè)計元素以及大量皮質(zhì)用料的使用，也讓內(nèi)飾在豪華感和舒適性上有著保證?？傮w來看，相比之前的VV車系，全新的摩卡在設(shè)計上不僅更加的動感時尚，給人的氣質(zhì)也更年輕、靈動，更符合年輕消費者的胃口。此外，摩卡還采用了2.0T+48V的MHEV輕混技術(shù)以及全球首款橫置9DCT變速器，動力性和燃油經(jīng)濟性上也相當亮眼。

10萬元實現(xiàn)“瓦罐夢”：寶駿 Valli

對于不少向往詩和遠方的文藝青年來說，擁有一臺設(shè)計出眾、空間充裕、低趴造型的“瓦罐車”就是其夢想之一。在這樣的需求下，寶駿就推出了屬于“年輕人第一輛瓦罐車”：Valli。首先在設(shè)計上，Valli采用了大尺寸倒梯形的前臉設(shè)計，搭配分體式車燈，整個前臉非常有辨識度。同時，Valli車身側(cè)面的線條也非常協(xié)調(diào)，標準的旅行車風格。車尾則采用了時下流行的貫穿式尾燈組，配合內(nèi)凹式牌照造型，層次感營十足。其次，寶駿還為Valli提供了蘇杭青、雪鄉(xiāng)白、婺源黃等多種車身配色來滿足消費者個性化需求。

同時，Valli的內(nèi)飾采用了非對稱式設(shè)計，營造出極強的環(huán)抱感。諸如液晶儀表盤、大尺寸中控屏等也有配備，科技感也非常突出。在瓦罐車型自帶的低趴姿態(tài)外，Valli個性的設(shè)計以及充滿科技感的內(nèi)飾也更受年輕消費者喜愛。除了定位和設(shè)計足夠吸引年輕消費者外，Valli的價格區(qū)間也僅在7.98-10.58萬元之間，對比當下主流的沃爾沃V系列、奧迪Avant系列等進口車型動輒30多萬元的價格，其價格優(yōu)勢瞬間凸顯。10萬元就能實現(xiàn)“瓦罐夢”，寶駿Valli不香嗎？

炫酷運動風：東風風行 T5 EVO

相信看到EVO這個名字很多車迷都會非常興奮，因為像三菱LancerEvo、蘭博基尼Huracan EVO這樣的高性能車、超跑都會使用EVO來凸顯自身的運動屬性。而在自主車型中，東風風行也推出了一款帶EVO的車型：T5 EVO。雖然在動力上T5 EVO采用的是1.5T發(fā)動機，整體的動力性能無法和那些高性能車相比，但其整車的設(shè)計則是做到了極致的炫酷與運動。首先在前臉造型上，T5 EVO的大嘴式進氣格柵除了尺寸夠大以外，全黑的中網(wǎng)和兩側(cè)的頭燈組打通，看上去有那么一絲獅子正面張開它的獠牙的感覺，再加上上方分體式大燈，整個給人的感覺就是十分兇狠。

同時在車身側(cè)面，T5 EVO也采用了時下流行的溜背式設(shè)計，車頂線條從B柱快速下滑的線條看起來非常舒展，頗有轎跑式SUV的風格。車尾部分，T5 EVO貫穿式LED尾燈也很有辨識度，車頂末端的小型擾流板上還配有高位剎車燈。內(nèi)飾設(shè)計上，T5 EVO的內(nèi)飾也是讓人眼前一亮。車內(nèi)大量采用了圓形和弧線的設(shè)計元素，看起來非常的新潮動感，10.25英寸雙聯(lián)屏幕也為內(nèi)飾帶來了不錯的科技感。雖然在動力上T5 EVO與同級車型保持了一致的水平，但其張揚、個性的外觀設(shè)計還是吸引到了不少年輕消費者，好看就是任性啊。

在《車壹圈》看來：在各個廠家滿足年輕消費者對車型個性、時尚設(shè)計需求的同時，我們也看到了自主品牌在創(chuàng)新設(shè)計能力上的功底。今天《車壹圈》給大家聊到的4款車型，不僅造型、氣質(zhì)很符合市場的需求，其設(shè)計原創(chuàng)度也非常高，甚至有不少設(shè)計風格已經(jīng)形成了成熟的家族化理念。相信在這樣的市場環(huán)境下，自主品牌還將給我們帶來更多讓人眼前一亮的新車型。