第一次是BMW iX3首發(fā)上市前的初體驗：

嗯……這真的是一輛電動車。

所有關注點都在手機NFC開門，L2自動駕駛這些未來感的配置；

第二次是在它上市后的長途路試：

哦……原來它還是一輛BMW。

精準的操控和隨心的動力，讓我更關注到它原汁原味的寶馬體驗；

而上周完成的第三次省際路試，我發(fā)現(xiàn)能從BMW iX3中體會到的，還有更多……

這趟從福建北上浙江400多公里的省際之旅，在更深入的體驗BMW iX3的同時，還讓我開始認真去思考電動車的真正意義。

試駕起點是福州的寧德市，一個人口僅有50萬的小城。但與其說這是我們旅程的開始，不如說它是寶馬電動車事業(yè)的起點，甚至中國電動車產業(yè)的原點。因為和這個城市名緊密相連，是一個如今誰也繞不開的品牌——寧德時代。

BMW iX3這次試駕體驗的首站，正是寧德時代工廠。

2012年，剛剛創(chuàng)業(yè)的寧德時代迎來了它事業(yè)生命中的首位大客戶——BMW。如今風頭正勁的一眾電動新勢力們彼時尚在醞釀，而寶馬已經(jīng)攜手寧德時代開始了他們電動姻緣。這段歷史，如今清楚的羅列在寧德時代展廳的企業(yè)大事記中……

我們離開的寧德當天，寧德時代股價突破500元，創(chuàng)下歷史新高，總市值達到1.15萬億（截止發(fā)稿時，寧德時代股價已經(jīng)達到539元，總市值1.26萬億，居A股第四），而BMW已經(jīng)成功在它的起點留下了自己的印跡。

BMW寶馬再一次完美的展現(xiàn)了自己的前瞻性。當我們一行人私下紛紛后悔當年沒有入手寧德時代股票，錯過給自己退休金加碼機會的同時，更對停放在寧德時代廠門口太陽能儲電站里的iX3也有了全新的認知。

和如今大部分只是簡單從寧德時代訂購電池包的電動新勢力們不同，華晨寶馬和寧德時代的結合更像是一種共生共研的伙伴。BMW iX3車身下那塊74kWh的電池，由寶馬全球提供技術標準，由寧德時代負責電芯制造，再由華晨寶馬完成電池包的最終成型。你很難單一去界定這塊電池知識產權的歸屬，因為它融合的當今全球最強的車輛制造商和電池生產商的基因。

? 華晨寶馬鐵西工廠光能風能基地

所以，當我再次跨進BMW iX3，踏上這塊厚重的三元鋰電池，不由聯(lián)想到的是2012那年，寶馬和寧德時代，他們一定是基于些什么，才從一開始就認定了對方。

仲夏的江南，正是雨水纏綿的時節(jié)，從寧德出發(fā)一路向北，BMW iX3的旅程將從麗水一路到金華。和此刻北方陽光下明媚的崇山峻嶺不同，江南的試駕總是在一片氤氳中度過。而被雨水沖刷后江南丘陵所呈現(xiàn)出的，是一種層層疊疊，厚薄不同的綠。

當我駕駛著BMW iX3穿梭于這片綠意中時，心中竟然時不時有些驕傲感。而當你在城市中駕駛電動車時，可能并不在意，因為周遭的廢氣和噪音很容易就淹沒了電動的價值。但在這里，BMW iX3電門的每一次深踩，我都可以毫無負罪感，沒有排放了，沒有了轟鳴，很容易就能讓速度能融入到了美好的環(huán)境中。

這時，你才能感受所謂綠色駕駛原來是真的綠色。一條出色的路線給予駕駛者的教育，要比看上100遍環(huán)境宣傳片效果要好的多。

這次為了模擬真實的駕駛場景，BMW iX3這一路近400公里的旅程我放開了駕駛，寶馬能拉上寧德時代背書，那就去測試一下它的信心吧。

車內溫度，調到22度，濕熱的江南必須有空調的隔離；

運動模式，打開，難得能開電動車劈山，怎能錯過；

乘員，三個大老爺們坐一車（我想甩掉一個也不行?。?/strong>

唯一不同的，是我一路B擋的單踏板模式。盡管在其他車型上單踏板常被詬病，但在BMW iX3上我很容易就得心應“腳”了，寶馬的調校讓抬腳幅度和制動感精密貼合，即使開慣燃油車也能很快適應。更何況，這一路下來還讓我回收了將近50公里的續(xù)航里程，作為未來的駕駛方式，就提前適應起來吧。

就是這樣放縱的駕駛，在家也一路風雨各種路況，在達到松陽陳家鋪山頂?shù)慕K點時，我的BMW iX3還妥妥的保存了50多公里的續(xù)航（出發(fā)時顯示460km續(xù)航，全程實際路程380km）。更神奇的是，當我們下山為BMW iX3充電時，一路20公里下山路全程單踏板，到達山下，我的續(xù)航里程又增加到了105km。iX3的能量回收效率讓人瑞思拜。

一路體驗，寶馬希望傳遞的是一種真實感，當整個電動車行業(yè)如今在風口浪尖被爭論動機，續(xù)航和未來時，這段BMW iX3的旅程卻用沿途綠色和駕駛還原了一輛電動車的真相。

這次和BMW iX3的告別，是在松陽縣陳家鋪的古村落中，這是一片在空巢故宅中重生的新農村范本，如今已經(jīng)成了一處熱門的旅游打卡點。在山頂錯落的古樸夯土墻內，是一間間功能齊備，舒適優(yōu)雅的民宿、咖啡、文創(chuàng)和土特產商店。走在小道上，你能呼吸到李子柒們身處的鄉(xiāng)間空氣，躲進室內，又能體會現(xiàn)代化的輕松便利。

作為旅程的收官，寶馬在山頂一座由古祠堂改造的文化地標先鋒書店里，請來了陳家鋪“鄉(xiāng)建”項目的設計師，一起來來探討可持續(xù)發(fā)展的話題。

當“可持續(xù)發(fā)展”這五個字只是出現(xiàn)在橫幅標語上時，每個人都會覺得它很遙遠，可當你真的身處“可持續(xù)發(fā)展”的范本中，你又立刻能感受到它對于每個人的現(xiàn)實意義。

“可持續(xù)發(fā)展”對于人和環(huán)境，其實并不是傾向于某一方的妥協(xié)，又或是一方對另一方的犧牲，就像陳家鋪的先鋒書店，當它保持了當?shù)仫L俗人情的外觀原貌，和周圍山水融為一色時，同樣會給身在其中的重生的人和書籍，賦予更新的意義。

同樣，始終強調“可持續(xù)發(fā)展”的寶馬，你能在BMW iX3上，看到它作為電動車，不是為了電動而犧牲，而是因為電動而重生。

END