· 保時捷與電動超跑制造商 Rimac 計劃于年內成立一家合資公司，并整合布加迪品牌；

· 新公司 Bugatti-Rimac 初期將重點開發(fā)兩款頂級超跑：布加迪 Chiron 和純電動跑車 Rimac Nevera；

· 保時捷將持有 Bugatti-Rimac 合資公司 45% 的股份，并直接持有 Rimac 公司 24%的股份。

斯圖加特/杜布羅夫尼克。保時捷和 Rimac 已經同意成立一家包括布加迪在內的合資企業(yè)，這堪稱超跑領域的完美組合。保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆（Oliver Blume）和 Rimac 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mate Rimac 已經簽署了相關協(xié)議，并宣布了這一超級跑車制造商的名稱—— Bugatti-Rimac。該合資公司在獲得相關國家的反壟斷機構批準后，計劃于 2021 年第四季度正式成立，總部將設在克羅地亞首都薩格勒布。Rimac 將持有 Bugatti-Rimac 合資公司 55% 的股份，保時捷則持有 45% 的股份。此外，保時捷還直接持有Rimac 公司 24% 的股份。布加迪將由目前的所有者大眾汽車集團引入合資企業(yè)，隨后，其所持股份將被轉讓給保時捷。新公司Bugatti-Rimac 結合了布加迪和 Rimac 這兩個強大超跑品牌的基因，二者將共同組建一個對客戶和員工都極具吸引力的汽車公司。

保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆表示：“我們正將布加迪在超跑業(yè)務方面的強大專業(yè)技術與 Rimac 在極具潛力的電動車領域的巨大創(chuàng)新實力相結合。布加迪為合資企業(yè)貢獻了一個歷史悠久的品牌、標志性的產品、忠實的客戶群和覆蓋全球的經銷商網絡。而 Rimac 則提供了技術、創(chuàng)新性的研發(fā)和組織架構等?！?/p>

在新公司的運作下，布加迪和 Rimac 品牌最初將生產兩款頂級超跑：布加迪 Chiron 和純電動 Rimac Nevera。布加迪汽車公司將在新的合資企業(yè)中繼續(xù)運營。今后，所有布加迪車型仍將在法國莫爾塞姆的布加迪工廠生產。這個生產基地以其完美主義以及在設計和工藝方面的卓越表現(xiàn)而聞名于世。此外，聯(lián)合開發(fā)布加迪車型也已列入未來長期的發(fā)展規(guī)劃中。

Rimac 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mate Rimac 談道：“這真是一個令人興奮的時刻。Rimac 汽車公司發(fā)展非常迅速，而合資企業(yè)的成立可以將公司帶到一個全新的水平。布加迪和 Rimac 是一個完美的組合，雙方都提供了重要的資產：我們已經是電動技術的行業(yè)先鋒，同時布加迪在開發(fā)頂級汽車方面擁有超過一個世紀的寶貴經驗，因此也帶來了在汽車工業(yè)史上近乎獨一無二的杰出傳統(tǒng)。我們將共同匯集我們的知識、技術和資產，目的是在未來創(chuàng)造出與眾不同的項目?！?/p>

三年前，保時捷就已經與 Rimac 建立了成功的合作伙伴關系。“這家合資企業(yè)是我們戰(zhàn)略投資鏈的新里程碑，”負責財務與信息技術的保時捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員麥思格（Lutz Meschke）表示?！拔覀冊?2018 年購入了 Rimac 的第一批股權，此后陸續(xù)地增加持股量。我們很早就與 Mate 和他極具創(chuàng)新精神的團隊建立了密切的聯(lián)系。現(xiàn)在我們也正受益于此。我們要將保時捷這個重要且極具感性魅力的品牌成功地引入未來，而 Rimac 的技術優(yōu)勢令我們受益良多。令人自豪和高興的是，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，我們還是把這家合資企業(yè)變?yōu)榱爽F(xiàn)實。今天對布加迪、Rimac、保時捷還有大眾汽車集團來說都是一個好日子?！?/p>

保時捷作為戰(zhàn)略合作伙伴將在合資企業(yè)中發(fā)揮強有力的作用。奧博穆和麥思格將成為 Bugatti-Rimac 的監(jiān)事會成員。Mate Rimac 將擔任合資公司的首席執(zhí)行官。合資企業(yè)成立后，將擁有約 430 名員工，其中約 300 人在克羅地亞薩格勒布的公司總部工作，130 人在法國莫爾塞姆的布加迪工廠工作。