對于熟悉豐田的朋友來說,“皇冠”的情懷應(yīng)該是不可替代的,不過在2020年4月28日,隨著最后一輛14代皇冠的下線,一汽豐田皇冠也正式停產(chǎn),也讓不少情懷玩家感到可惜。不過在近段時間,我們聽到了越來越多關(guān)于“皇冠”的消息,不過它更像是以一個品牌出現(xiàn)在了我們的視野,如皇冠陸放、皇冠威爾法等。
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近日,一汽-豐田官方也正式宣布,旗下全新中大型SUV——皇冠陸放正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格在28-37萬元之間,并有望在8月18日正式上市?;使陉懛攀菨h蘭達的兄弟車型,但是在外觀設(shè)計上有一點差異,并且在英文名稱為CROWN KLUGER,熟悉漢蘭達的朋友可能都知道“KLUGER”是漢蘭達在澳洲市場所使用的英文名稱,而一汽豐田將CROWN皇冠的名字和KLUGER組合,也是希望它能夠更加豪華,甚至是占據(jù)一點心理優(yōu)勢。
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兩款車型最主要的差異為前臉,已經(jīng)上市的全新一代漢蘭達和北美的版本是保持一致的,采用豐田最新的家族式前臉,而皇冠陸放則是采用了美版漢蘭達XSE車型的設(shè)計,下包圍的尺寸更加夸張,整體造型頗具氣勢。蜂窩狀的中網(wǎng)更有運動感,而中央的LOGO則是我們熟悉的皇冠LOGO。
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車身側(cè)面兩款車型就沒有太多的差異了,前后凸出的輪眉很有力量感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5015/1930/1750mm,軸距為2850mm,相比漢蘭達尺寸有一定的加大,但是軸距保持了一致。
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尾部的設(shè)計就相對中規(guī)中矩一些,皇冠陸放還配備了擾流板,配合著下方鍍鉻的裝飾條,有不錯的運動感。
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來到車內(nèi),皇冠陸放與漢蘭達的整體造型沒有太大差別,只不過是在配色上有一定的差異。整體的內(nèi)飾設(shè)計還是比較簡潔的,懸浮式的大尺寸中控屏以及全液晶儀表為車內(nèi)增加了一些科技感,不過相比較我們現(xiàn)在很多車企,豐田依舊延續(xù)了大量的物理按鍵,實用性要更好一些。
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配置部分,皇冠陸放的預(yù)售價和前不久上市的漢蘭達并沒有太大的差距,所以在配置方面,兩款車型應(yīng)該也是差不了太多的。新車將會根據(jù)配置的不同配備如20英寸的輪圈、抬頭顯示、電動尾門、倒車雷達、剎車輔助、盲區(qū)監(jiān)測、全景天窗、座椅加熱、隱私玻璃等。而在座椅的布局上,同樣提供6座和7座可選。
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動力部分,新車與漢蘭達一樣都是搭載了2.5L混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為192馬力,與之匹配的仍是E-CVT變速箱,底盤采用前麥弗遜后E型多連桿全獨 立懸架結(jié)構(gòu)。而新車也同樣前驅(qū)和四驅(qū)來供選擇。
總結(jié)
我們常說能夠打敗漢蘭達的只有它自己,現(xiàn)在它來了,兩款車型在外觀上有一定的差異,并不能說那款好看一些,陸放顯得要更加運動點,而漢蘭達要更居家一點。當然了對于兩款車型的粉絲來說,并不想要誰打敗誰,只要陸放到來了之后漢蘭達不加價就行,甚至再來點優(yōu)惠那就更合適了,而情況會如何發(fā)展,讓我們拭目以待。
作者
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