在國(guó)內(nèi)的豪華中型SUV市場(chǎng)，雖然去年以來(lái)有更多的日系、美系的全新車型加入到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中，但德系三駕馬車奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3依舊是消費(fèi)者們的首要選購(gòu)目標(biāo)。加之去年，這三款車型都在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分別進(jìn)行了更新或換代，這三款車型的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位也得到了鞏固，那么在它們之間該做出怎么樣的選擇呢？ 

奔馳GLC-L  
指導(dǎo)價(jià)：42.98-57.60萬(wàn)元 
從外形上說(shuō)，奔馳GLC-L相比換代的寶馬X3和奧迪Q5L在設(shè)計(jì)上顯得更大氣，很符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。配合上其內(nèi)飾對(duì)于豪華感的營(yíng)造，以及奔馳品牌的影響力，奔馳GLC在市場(chǎng)聚集了更多的人氣和銷量。 

和其出色的市場(chǎng)銷量及人氣相比，奔馳GLC-L在綜合產(chǎn)品力上，相比起寶馬 X3和奧迪Q5L確實(shí)實(shí)際落后的。不論是在操控表現(xiàn)還是在乘坐舒適性方面，奔馳GLC-L均不如兩大競(jìng)品，甚至是凱迪拉克XT5。

至于說(shuō)大，奔馳GLC-L的軸距相比起標(biāo)軸版加長(zhǎng)了100mm，軸距達(dá)到2973mm。看上去這種加長(zhǎng)似乎是強(qiáng)化了GLC在后排空間上的表現(xiàn)。但實(shí)際上這僅僅是停留在數(shù)據(jù)上的，因?yàn)楸捡YGLC-L的后排座椅并沒(méi)有跟隨軸距的加長(zhǎng)而有更好的優(yōu)化。其在對(duì)腿部的支撐性以及乘坐的舒適性都能難說(shuō)好。所以，有的時(shí)候數(shù)據(jù)是很具欺騙性的。奔馳GLC-L的銷量強(qiáng)勢(shì)，其實(shí)就是對(duì)品牌以及設(shè)計(jì)的綜合把控。 

寶馬X3 
指導(dǎo)價(jià)：39.98-58.58萬(wàn)元 
在外形上，新一代寶馬X3做了很少摳成本的工作，因此其它的造型可能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不能滿足所有消費(fèi)者的喜好。同樣的在內(nèi)飾部分，由于控制成本以及家族套娃的設(shè)計(jì)，寶馬X3并不能帶來(lái)跟多的產(chǎn)品新鮮感。對(duì)于能看到的地方把控的不夠出色，導(dǎo)致了寶馬X3在銷量上的落后。

同樣的，在數(shù)據(jù)上，為了平衡車輛的駕駛表現(xiàn)，新一代寶馬X3在軸距上并未做國(guó)產(chǎn)化的加長(zhǎng)，而是保持了原汁原味的引進(jìn)。這使得其在數(shù)字指標(biāo)上落后于奔馳GLC-L和奧迪Q5L。然而在實(shí)際的乘坐體驗(yàn)上，寶馬X3的后排空間絕對(duì)上夠的。同時(shí)儲(chǔ)物空間、后備廂空間也夠大，在車內(nèi)的噪音NVH的控制上也做得夠出色。這都是寶馬近年來(lái)在乘坐舒適性上做的進(jìn)步。

性能上，原汁原味的寶馬X3自然是秉承了寶馬品牌的DNA的?？梢哉f(shuō)，新一代X3依舊是同級(jí)操控最出色的SUV，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，底盤支撐性好，座椅包裹性很好。在懸掛的設(shè)定上，可能會(huì)因?yàn)橄M(fèi)者的差異而覺(jué)得X3的避震偏硬，但這并未影響整車的行駛品質(zhì)?？偟膩?lái)說(shuō)，寶馬X3絕對(duì)是同級(jí)別中產(chǎn)品力數(shù)一數(shù)二的車型，值得推薦。 
 

奧迪Q5L 
指導(dǎo)價(jià)：39.28-51.70萬(wàn)元 
外形方面，奧迪自然是很會(huì)把握國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味的，所以?shī)W迪Q5L的外形也能滿足多數(shù)消費(fèi)者們的喜好。但是相比起奔馳GLC-L，奧迪Q5L在豪華感的營(yíng)造上要弱一些，也缺乏了些特色，這是Q5L稍微落后的地方。 

但是在空間表現(xiàn)上，奧迪對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把控對(duì)Q5L做了針對(duì)本土化市場(chǎng)的加長(zhǎng)。相比起奔馳GLC-L的僅僅軸距變長(zhǎng)，奧迪對(duì)Q5L的內(nèi)部空間和座椅是做了優(yōu)化的，因此，其在乘坐舒適度上要由于奔馳GLC-L，后排的腿部空間表現(xiàn)也應(yīng)該算是同級(jí)一流。當(dāng)然，如果單從座椅乘坐舒適性上說(shuō)，奧迪Q5L還有值得優(yōu)化的空間。 

從性能上說(shuō)，Q5L的操控性比GLC-L強(qiáng)，不如寶馬X3。動(dòng)力總成標(biāo)定比上代有進(jìn)步，新的7速濕式雙離合變速器平順性已做到大大提高?？傮w上說(shuō)，Q5L相比起寶馬X3以及奔馳GLC-L是更均衡的一臺(tái)車。如果你想平衡駕駛感和后排空間表現(xiàn)，奧迪Q5L是個(gè)合適的選擇。