要說8萬塊錢，在日常生活中的“吃”和“穿”來看，可謂是一筆巨款。但在汽車市場中，8萬塊那就是毛毛雨了，基本也就選選國產(chǎn)車中的普通車型，比如吉利帝豪、歐尚X5等等。如果還想要合資車，或許就應(yīng)該看看今天要介紹的這幾款，都是品質(zhì)不比朗逸差的好車。

威馳

指導(dǎo)售價：7.38-9.48萬

終端優(yōu)惠：0.8萬

作為豐田入華國產(chǎn)的第一款車型，威馳之名對于老一輩消費(fèi)者來說，應(yīng)該并不陌生，經(jīng)歷這么多年的市場考驗(yàn)，還是出自以品質(zhì)聞名的豐田品牌，可靠性和耐用性應(yīng)該是不需要擔(dān)心太多的。

威馳定位于三廂小型車，出于對中國消費(fèi)者用車需求的考慮，威馳的整車尺寸已經(jīng)十分接近緊湊型車，長寬高分別為4435*1700*1490mm，軸距也達(dá)到了2550mm，除了讓整體造型看上去更有檔次外，空間實(shí)用性也有所保障，基本能滿足日常家用需求。配置上，威馳給到的并不多，值得一提的就是次低配就有9英寸中控屏。

動力方面，威馳采用1.5L+5MT或者CVT的動力組合，發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)110Ps/138N·m（CVT版略高一點(diǎn)），只要不追求爆發(fā)和刺激，這樣的動力帶動1.1t的車身也足夠了，并且加速也沒什么遲滯感，油門響應(yīng)快。至于油耗嘛，實(shí)際百公里油耗大概在6L左右。

現(xiàn)代悅納

指導(dǎo)售價：7.28-9.68萬

終端優(yōu)惠：1.6萬

如果想要品質(zhì)，又想要一定的性價比，那么悅納就是比威馳更好的選擇，算上較大的終端優(yōu)惠，8萬直接上頂配悅納，倒車影像、駐車?yán)走_(dá)、電動天窗、前排手機(jī)無線充電、自動空調(diào)以及皮座椅等實(shí)用配置應(yīng)用盡有，帶來便利的用車體驗(yàn)。

悅納同樣是一款小型車，但比較強(qiáng)調(diào)顏值，前臉采用大嘴式柵格設(shè)計(jì)，中間以條狀銀白鍍鉻修飾，大氣精致，傳統(tǒng)霧燈區(qū)域也似刀削斧鑿，搭配鍍鉻條，讓前臉的視覺感官更加立體、豐滿。側(cè)面采用溜背造型，末端還有一點(diǎn)小翹尾設(shè)計(jì)，加上質(zhì)感十足的繁花切削輪轂，有著不錯的運(yùn)動氣息。尾部棱角分明，有肌肉感，貫穿式尾燈以及下包圍上的鍍鉻條也有拉寬視覺效果以及凸顯層次感的效果，總的來說，此價位的合資車很少又能有悅納這么帥氣的。

與外觀相比，悅納內(nèi)飾就中庸了許多，用料也不突出，除了門板手肘位置，基本全是硬材料覆蓋，不過視覺感官沒有太明顯的廉價感。得益于2600mm的軸距，悅納的前后排座椅坐墊較長的同時，腿部空間也比較富余，當(dāng)然因?yàn)槭橇锉?，頭部空間表現(xiàn)局促。從動態(tài)乘坐體驗(yàn)來看，底盤懸架比較緊繃，減震舒適性不如威馳。1.4L的動力也僅僅能說動力夠用，更多的人是沖著它4.9L的百公里工信部油耗去的，用起來很經(jīng)濟(jì)。

起亞奕跑

指導(dǎo)售價：6.98-8.28萬

終端優(yōu)惠：0.5萬

對于中國消費(fèi)者來說，又怎么少得了SUV，想要8萬以內(nèi)買臺品質(zhì)靠譜的合資SUV，縱觀整個市場，或許主流燃油車型中也就奕跑了。奕跑主打年輕消費(fèi)者群體，有著很古靈精怪的外觀造型，車漆配色也很大膽，還加入了雙色車身設(shè)計(jì)，更顯青春與陽光，光是看著它，仿佛自己也被注入了活力。

受制于成本，奕跑內(nèi)飾基本找不到一塊軟的地方，好在和悅納一樣，裝配工藝不錯，組件之間緊實(shí)不松散，橙色飾帶以及獨(dú)特的出風(fēng)口設(shè)計(jì)也讓整體的質(zhì)感好了一點(diǎn)。奕跑體型嬌小，車長只有4100mm，所以它常規(guī)后備廂空間不見得比轎車大，只能放下三個不同尺寸的行李箱，當(dāng)然拓展性肯定不是轎車可比的。

動力方面，奕跑和悅納搭載同一臺1.4L發(fā)動機(jī)，傳動部分除了匹配6MT以及CVT外，還有6AT可選。發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)100Ps/132.4N·m，因?yàn)閮绍囎灾囟疾畈欢啵詫?shí)際的動力感受也差不多，在時速80km/h以下，深踩油門，提速效果還是很明顯的?；蛟S是因?yàn)镾UV造型的風(fēng)阻系數(shù)更大，奕跑的油耗比悅納高一些，如果是AT版，實(shí)測油耗能跑到8個油左右。

總的來說，以上幾款合資車盡管檔次比較低，在配置、舒適性、性能等方面不能給到太多，但品質(zhì)可靠，省油耐用，很適合手里錢不多但又不想要國產(chǎn)車的消費(fèi)者。